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Das Schubschiff "Jan" ist der ehemalige tschechische "TR - 7", jetzt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg.

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Das Schubschiff  Jan  ist der ehemalige tschechische  TR - 7 , jetzt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg. Europa-Nummer 4803120, Tragfähigkeit 31 t, 24,90 m x 9,12 m. Hier am 17.01.2008 zu Berg an der Altstadtbrücke in Meißen, Elbe-Km 82.

Das Schubschiff "Jan" ist der ehemalige tschechische "TR - 7", jetzt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg. Europa-Nummer 4803120, Tragfähigkeit 31 t, 24,90 m x 9,12 m. Hier am 17.01.2008 zu Berg an der Altstadtbrücke in Meißen, Elbe-Km 82.

Thomas Albert http://binnenfahrgastschiffe.startbilder.de/ 21.01.2008, 2501 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Holger Strehlow 28.01.2008 19:35

In den letzten zwei Jahre wurden mehrere Stromschubschiffe nach Deutschland verkauft. Habe es leider noch nicht geschafft den JAN zu treffen. Wenn ich ihn vor den Bug bekomme liefere ich die Daten nach.Falls es bis dahin kein anderer geschafft hat. Gruß Holger

Holger Strehlow 30.01.2008 14:23

Hallo Thomas, habe die Ex-Bezeichnung herausgefunden. Es ist der tschechische TR - 7. Information habe ich von einem tschechischen Kollegen. Der TR - 7 wurde an einen Hamburger Reeder verkauft. Der Schuber sollte eigentlich in die Schrottpresse gehen. Wurde aber, wie man sieht erfolgreich, wieder hergerichtet. Eichnummer und Euronummer sind leider nicht mehr nachvollziehbar. Zumindest nur mit großen Aufwand. Hoffe konnte Dir und die anderen Schiffsfreund weiter helfen. Gruß Holger

Thomas Albert 02.02.2008 19:13

Hallo Holger, danke für die Info. Habe den Ex-Namen im Bildtext ergänzt. Kann sein, dass das Schiff in Tschechien keine Europa-Nummer hatte, diese erhielten in der Vergangenheit nur Fahrzeuge mit Rhein-Attest.

TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m)  befuhr am 23.09.2023 die  ELBE  Höhe Lühe zu Berg.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) befuhr am 23.09.2023 die ELBE Höhe Lühe zu Berg.
Bodo Krakowsky

Am Abend des 23.09.2023 lief die  AIDAprima , IMO 9636955 , 299,95 x 37,65m , aus Hamburg aus. Hier zu sehen auf der  ELBE  zu Tal zw. Wedel und dem Lühe-Anleger.
Am Abend des 23.09.2023 lief die AIDAprima , IMO 9636955 , 299,95 x 37,65m , aus Hamburg aus. Hier zu sehen auf der ELBE zu Tal zw. Wedel und dem Lühe-Anleger.
Bodo Krakowsky

BULK CARRIER NORD PLUTO (IMO:9623740) Flagge Panama auf der Elbe am 04.09.2016 bei Hamburg.
BULK CARRIER NORD PLUTO (IMO:9623740) Flagge Panama auf der Elbe am 04.09.2016 bei Hamburg.
Herbert Möller

SOPHIA SORAYA (ENI 04805900) am 15.9.2023 auf der Unterelbe Höhe Övelgönne Hamburg anlaufend /
GMS  / 2742,12 Ladetonnen / Lüa 97,5 m, B 13,6 m, Tg 3,0 m / je 2 Diesel vorn und achtern, 4x 338 (460 PS) kW, Ges. 1352 kW (1840 PS), 9,7 kn (18 km/h)  /  gebaut 2007 bei Magra Shipyard, Gdingen, Polen / Schiffswerft Gebr. Friedrich GmbH & Co. KG, Kiel, Bundesrepublik Deutschland / Betreiber: Aurubis AG, Hamburg / Eigner+Manager: Schramm Group, Brunsbüttel /
SOPHIA SORAYA (ENI 04805900) am 15.9.2023 auf der Unterelbe Höhe Övelgönne Hamburg anlaufend / GMS / 2742,12 Ladetonnen / Lüa 97,5 m, B 13,6 m, Tg 3,0 m / je 2 Diesel vorn und achtern, 4x 338 (460 PS) kW, Ges. 1352 kW (1840 PS), 9,7 kn (18 km/h) / gebaut 2007 bei Magra Shipyard, Gdingen, Polen / Schiffswerft Gebr. Friedrich GmbH & Co. KG, Kiel, Bundesrepublik Deutschland / Betreiber: Aurubis AG, Hamburg / Eigner+Manager: Schramm Group, Brunsbüttel /
Harald Schmidt





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