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Dieses Bild macht es deutlich: die Elbe ist einer der am stärksten befahrenen Seeschifffahrtsstraßen der Welt.

(ID 5174)
Dampfeisbrecher  Elbe  Baujahr 1911 nach langer Betriebspause aus der Harburger Schleuse auf die Elbe kommend.
Böhmen: Blick vom Schreckenstein (Strekov) bei Usti nad Labem (Außig an der Elbe) auf die Schleuse, auf der linkselbischen Seite ist ein Zug Richtung Aussig unterwegs; 29.03.2007



Dieses Bild macht es deutlich: die Elbe ist einer der am stärksten befahrenen Seeschifffahrtsstraßen der Welt. Auf dem Foto sind von links nach rechts zu sehen: CSAV PERU, RBD ALEXA, Lotsenboot DUHNEN, CMA CGM PARSIFAL und HANJIN NAGOYA. Zwischen den beiden letztgenannten sind im Hintergrund das Unterfeuer Altenbruch und das Oberfeuer Wehldorf zu erkennen. Die Schiffe werde ich in nächster Zeit einzeln vorstellen. Das Foto habe ich am 06.05.2008 von der Seebäderkaje in Cuxhaven gemacht.

Dieses Bild macht es deutlich: die Elbe ist einer der am stärksten befahrenen Seeschifffahrtsstraßen der Welt. Auf dem Foto sind von links nach rechts zu sehen: CSAV PERU, RBD ALEXA, Lotsenboot DUHNEN, CMA CGM PARSIFAL und HANJIN NAGOYA. Zwischen den beiden letztgenannten sind im Hintergrund das Unterfeuer Altenbruch und das Oberfeuer Wehldorf zu erkennen. Die Schiffe werde ich in nächster Zeit einzeln vorstellen. Das Foto habe ich am 06.05.2008 von der Seebäderkaje in Cuxhaven gemacht.

Helmut Seger 07.05.2008, 1167 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Thomas Schmidt 07.05.2008 20:54

Sehr beeindruckend!

Grüße, Thomas

Wegen des extremen Niedrigstandes der Elbe (Dresdner Elbpegel 60 cm) ist die DIESBAR (ex PILLNITZ) eines der wenigen Schiffe, die noch verkehren können. Dieser Dampfer Baujahr 1884 ist der einzige der Sächsischen Dampfschiffahrt, dessen Kessel noch mit Kohle befeuert wird; Dresden, 10.10.2018
Wegen des extremen Niedrigstandes der Elbe (Dresdner Elbpegel 60 cm) ist die DIESBAR (ex PILLNITZ) eines der wenigen Schiffe, die noch verkehren können. Dieser Dampfer Baujahr 1884 ist der einzige der Sächsischen Dampfschiffahrt, dessen Kessel noch mit Kohle befeuert wird; Dresden, 10.10.2018
Volkmar Döring

Der 2017 gebaute Asphalttanker BITFJORD (IMO 9753844) fährt am 14.10.2018 Höhe Krautsand elbaufwärts. Die BITFJORD ist 108 m lang und 17,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.703 und eine DWT von 4.993 t. Heimathafen ist Dordrecht (Niederlande).
Der 2017 gebaute Asphalttanker BITFJORD (IMO 9753844) fährt am 14.10.2018 Höhe Krautsand elbaufwärts. Die BITFJORD ist 108 m lang und 17,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.703 und eine DWT von 4.993 t. Heimathafen ist Dordrecht (Niederlande).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute MSC KRYSTAL (IMO 9372470) passiert am 11.10.2018 den Otterndorfer Seglerhafen in Richtung Hamburg. Sie ist 277,3 m lang und 40 m breit, hat eine GT/BRZ von 66.399, eine DWT von 72.900 und eine Kapazität von 5.762 TEU. Heimathafen und Flagge ist Panama.
Die 2008 gebaute MSC KRYSTAL (IMO 9372470) passiert am 11.10.2018 den Otterndorfer Seglerhafen in Richtung Hamburg. Sie ist 277,3 m lang und 40 m breit, hat eine GT/BRZ von 66.399, eine DWT von 72.900 und eine Kapazität von 5.762 TEU. Heimathafen und Flagge ist Panama.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute MSC KRYSTAL (IMO 9372470) passiert am 11.10.2018 Otterndorf in Richtung Hamburg. Sie ist 277,3 m lang und 40 m breit, hat eine GT/BRZ von 66.399, eine DWT von 72.900 und eine Kapazität von 5.762 TEU. Heimathafen und Flagge ist Panama.
Die 2008 gebaute MSC KRYSTAL (IMO 9372470) passiert am 11.10.2018 Otterndorf in Richtung Hamburg. Sie ist 277,3 m lang und 40 m breit, hat eine GT/BRZ von 66.399, eine DWT von 72.900 und eine Kapazität von 5.762 TEU. Heimathafen und Flagge ist Panama.
Helmut Seger

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