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Fenja Feederschiff, IMO: 9287716, Länge 137,50 m, Breite 22 m, TEU 822.

(ID 54609)
Cap San Artemissio,  Containerschiff Hamburg Süd.
Bremen Express  von Hapag Llyod, IMO: 9343728 Baujahr 2008, TEU 8749, Länge 335,06 m, Breite 42,87 m.



Fenja  Feederschiff,  IMO: 9287716, Länge 137,50 m,  Breite 22 m, TEU 822.  Maschinenleistung 8510 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.

Fenja Feederschiff, IMO: 9287716, Länge 137,50 m, Breite 22 m, TEU 822. Maschinenleistung 8510 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.

M. Schiebel 29.10.2017, 57 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 mit Containern auf GSL FRANC im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg; 03.08.2018
Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 mit Containern auf GSL FRANC im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg; 03.08.2018
Volkmar Döring

Schubverband mit Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 und GSL FRANC mit Containern im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg; 03.08.2018
Schubverband mit Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 und GSL FRANC mit Containern im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg; 03.08.2018
Volkmar Döring

TMS REINHOLD DEYMANN (ex ALAIN, ex Sophie-D) Haren/Ems ENI 04803740 liegt im Oberwasser der Schleuse Geesthacht die Elbe zu Berg; 27.07.2018
TMS REINHOLD DEYMANN (ex ALAIN, ex Sophie-D) Haren/Ems ENI 04803740 liegt im Oberwasser der Schleuse Geesthacht die Elbe zu Berg; 27.07.2018
Volkmar Döring

Hochbetrieb im oberen Schleusenkanal Geesthacht, sechs TMS warten darauf, zu Tal geschleust zu werden, dabei DETTMER TANK 53, HEINRICH BURMESTER, TANJA u.a.; 27.07.2018
Hochbetrieb im oberen Schleusenkanal Geesthacht, sechs TMS warten darauf, zu Tal geschleust zu werden, dabei DETTMER TANK 53, HEINRICH BURMESTER, TANJA u.a.; 27.07.2018
Volkmar Döring

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