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Viel Betrieb auf der Elbe vor Brunsbüttel: während das Lotsenboot KAPITÄN KIRCHEISS in den alten Vorhafen vom Einsatz zurückkehrt, rückt das Lotsenboot Kapitän Jürs aus und während das Cargo-Schiff

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Viel Betrieb auf der Elbe vor Brunsbüttel: während das Lotsenboot KAPITÄN KIRCHEISS in den alten Vorhafen vom Einsatz zurückkehrt, rückt das Lotsenboot Kapitän Jürs aus und während das Cargo-Schiff FLINTERBORG (IMO 9361378) vom NOK kommend nach Passieren der neuen Schleuse Kurs in Richtung Nordsee nimmt, wartet das Ro-Ro Schiff  ESTRADEN (IMO 9181077) bereits auf Einfahrt in diese Schleuse; 06.10.2008

Viel Betrieb auf der Elbe vor Brunsbüttel: während das Lotsenboot KAPITÄN KIRCHEISS in den alten Vorhafen vom Einsatz zurückkehrt, rückt das Lotsenboot Kapitän Jürs aus und während das Cargo-Schiff FLINTERBORG (IMO 9361378) vom NOK kommend nach Passieren der neuen Schleuse Kurs in Richtung Nordsee nimmt, wartet das Ro-Ro Schiff ESTRADEN (IMO 9181077) bereits auf Einfahrt in diese Schleuse; 06.10.2008

Volkmar Döring 16.10.2008, 1340 Aufrufe, 0 Kommentare

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ORA am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 
70-Fuß Segelyacht, Solaris 70 / Lüa 21,5 m, B 5,4 m, Tg 3,03 m / Segelfläche:  103 m² Großsegel , 82 m² Vorsegel  / Eigner: Mühlenberger Segel-Club e.V., Hamburg /
ORA am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 70-Fuß Segelyacht, Solaris 70 / Lüa 21,5 m, B 5,4 m, Tg 3,03 m / Segelfläche: 103 m² Großsegel , 82 m² Vorsegel / Eigner: Mühlenberger Segel-Club e.V., Hamburg /
Harald Schmidt

COSCO DENMARK (IMO 9516478) am 23.5.2018, Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Stadersand /
Containerschiff / BRZ 153.666 / Lüa 366 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W-HHI 12K98ME7, 72.240 kW, (98.219 PS), 24,3 kn / 13.386 TEU einschl. Reefer / gebaut 2014 bei Cosco Nantong Werft KHI Ship Engineering Co., Ltd, China / Eigner: COSCO Container Lines  / Flagge + Heimathafen: Hongkong  /
COSCO DENMARK (IMO 9516478) am 23.5.2018, Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Stadersand / Containerschiff / BRZ 153.666 / Lüa 366 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W-HHI 12K98ME7, 72.240 kW, (98.219 PS), 24,3 kn / 13.386 TEU einschl. Reefer / gebaut 2014 bei Cosco Nantong Werft KHI Ship Engineering Co., Ltd, China / Eigner: COSCO Container Lines / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

CHARLOTTA B  (IMO 9432232) am 3.6.2013, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Brokdorf /

ex CHARLOTTA, bis 12.2012 / 

Feederschiff  / BRZ 17.488 / Lüa 168,11 m, B 27,05 m, Tg 9,62 m / 1 Diesel, 11,191 kW, 19,3 kn / TEU 1.421 / gebaut 2009 bei Sietas  / Flagge, Liberia  /
CHARLOTTA B (IMO 9432232) am 3.6.2013, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Brokdorf / ex CHARLOTTA, bis 12.2012 / Feederschiff / BRZ 17.488 / Lüa 168,11 m, B 27,05 m, Tg 9,62 m / 1 Diesel, 11,191 kW, 19,3 kn / TEU 1.421 / gebaut 2009 bei Sietas / Flagge, Liberia /
Harald Schmidt

CARTAGENA EXPRESS (IMO 9777618) am 23.5.2018: Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Bützfleth  / 

Kühlcontainerschiff / BRZ 118.945  / Lüa 333,2 m, B 4,28 m, Tg 14 m / 1 Diesel, MAN B&W 7S90ME-C10.5 , 34.224 kW (46.532 PS), 21 kn / 11.519 TEU einschl. 2.100 Reefer / gebaut 2017 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea  / Eigner: Hapag-Lloyd, Hamburg  / Flagge: D, Heimathafen Hamburg /
CARTAGENA EXPRESS (IMO 9777618) am 23.5.2018: Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Bützfleth / Kühlcontainerschiff / BRZ 118.945 / Lüa 333,2 m, B 4,28 m, Tg 14 m / 1 Diesel, MAN B&W 7S90ME-C10.5 , 34.224 kW (46.532 PS), 21 kn / 11.519 TEU einschl. 2.100 Reefer / gebaut 2017 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea / Eigner: Hapag-Lloyd, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt





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