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Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) steuert am 30.05.2018 den Fischereihafen von Bremerhaven an.

(ID 57184)
Offshore Transfer Vessel  Windcat 28  beim Auslaufen in Warnemünde.15.06.2018
Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) verlässt am späten Abend des  06.06.2018 Bremerhaven.



Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) steuert am 30.05.2018 den Fischereihafen von Bremerhaven an. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. An Bord stehen 80 Einzelkabinen für Offshore-Beschäftigte bereit. Am Heck ist die Anlegemöglichkeit mit höhenverstellbarer Gangway für die Crewtender zu sehen. An Bord befinden sich u.a. ein Heli-Deck mit 22,2 m Durchmesser, ein Kino, Spiel- und Fitnessräume, Büros, ein Konferenzraum und ein 700 m² großes Materiallager.

Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) steuert am 30.05.2018 den Fischereihafen von Bremerhaven an. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. An Bord stehen 80 Einzelkabinen für Offshore-Beschäftigte bereit. Am Heck ist die Anlegemöglichkeit mit höhenverstellbarer Gangway für die Crewtender zu sehen. An Bord befinden sich u.a. ein Heli-Deck mit 22,2 m Durchmesser, ein Kino, Spiel- und Fitnessräume, Büros, ein Konferenzraum und ein 700 m² großes Materiallager.

Helmut Seger 13.06.2018, 24 Aufrufe, 0 Kommentare

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Offshore Transfer Vessel  Windcat 28  beim Auslaufen in Warnemünde.15.06.2018
Offshore Transfer Vessel "Windcat 28" beim Auslaufen in Warnemünde.15.06.2018
Stefan Pavel

Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) verlässt am späten Abend des  06.06.2018 Bremerhaven. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen um den Seelotsen an Bord zu bringen.
Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) verlässt am späten Abend des 06.06.2018 Bremerhaven. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen um den Seelotsen an Bord zu bringen.
Helmut Seger

WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen /

Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel,  CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS),  max. 25 kn Service 20 kn /  gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore  / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden /  Flagge: D, Heimathafen: Emden /
WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen / Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel, CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS), max. 25 kn Service 20 kn / gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden / Flagge: D, Heimathafen: Emden /
Harald Schmidt

WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen /

Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel,  CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS),  max. 25 kn Service 20 kn /  gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore  / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden /  Flagge: D, Heimathafen: Emden /
WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen / Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel, CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS), max. 25 kn Service 20 kn / gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden / Flagge: D, Heimathafen: Emden /
Harald Schmidt





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