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Die Finnjet in ihrer Ursprungsversion aus Helsinki kommend, bei der Einfahrt in Travemünde, mit Ziel: Skandinavienkai.

(ID 699)



Die Finnjet in ihrer Ursprungsversion aus Helsinki kommend, bei der Einfahrt in Travemünde, mit Ziel: Skandinavienkai.
Jahrelang war sie die größte, auf der Ostsee verkehrende Fähre.
Der Antrieb erfolgte dieselelektrisch, der bei Bedarf, durch zwei Gasturbinen unterstützt werden konnte.
Heute befindet sich die Finnjet in  New Orleans, als Wohnschiff
für Studenten....

Die Finnjet in ihrer Ursprungsversion aus Helsinki kommend, bei der Einfahrt in Travemünde, mit Ziel: Skandinavienkai.
Jahrelang war sie die größte, auf der Ostsee verkehrende Fähre.
Der Antrieb erfolgte dieselelektrisch, der bei Bedarf, durch zwei Gasturbinen unterstützt werden konnte.
Heute befindet sich die Finnjet in New Orleans, als Wohnschiff
für Studenten....

Armin Krischok 18.11.2006, 6739 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Harald Schmidt 01.03.2015 21:14

02.2008 umbenannt in DA VINCI, Umbau zum Kreuzfahrer geplant, 05.2008 umbenannt in KINGDOM, 06.2008 nach Alang, Indien und ab in den Hochofen /
Harald.

Nachschuss auf die am 23.03.2024 um 10.30 Uhr in Puttagarden einfahrende Hybrid Fährer Prins Richard aus Rödbyhavn.
Nachschuss auf die am 23.03.2024 um 10.30 Uhr in Puttagarden einfahrende Hybrid Fährer Prins Richard aus Rödbyhavn.
Gerd Hahn

Die Hybrid Fähre Prins Richard aus Rödbyhavn erreicht hier am 23.04.2024 um 10.27 Uhr die Hafeneinfahrt in Puttgarden.
Die Hybrid Fähre Prins Richard aus Rödbyhavn erreicht hier am 23.04.2024 um 10.27 Uhr die Hafeneinfahrt in Puttgarden.
Gerd Hahn

HYDROCAT 55 (IMO 9949601) im Seenebel vor Sassnitz. - 13.03.2024
HYDROCAT 55 (IMO 9949601) im Seenebel vor Sassnitz. - 13.03.2024
Gerd Wiese

SEACAT ENTERPRISE (IMO 9824320) im Seenebel vor Sassnitz. - 13.03.2024
SEACAT ENTERPRISE (IMO 9824320) im Seenebel vor Sassnitz. - 13.03.2024
Gerd Wiese





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