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Bilder von Rüdiger Ulrich

46 Bilder
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Die Fähre  PRIDE OF CANTERBURY  der P&O (IMO 9007295, Indienststellung 04.01.1992) während des Ablegens im Hafen von Dover am 02.09.2015
Die Fähre "PRIDE OF CANTERBURY" der P&O (IMO 9007295, Indienststellung 04.01.1992) während des Ablegens im Hafen von Dover am 02.09.2015
Rüdiger Ulrich

Fährschiff  EUROPEAN SEAWAY , IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, der P&O am 02.09.2015 vor Calais
Fährschiff "EUROPEAN SEAWAY", IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, der P&O am 02.09.2015 vor Calais
Rüdiger Ulrich

Fährschiff  EUROPEAN SEAWAY  der P&O, IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, am 02.09.2015 vor Calais
Fährschiff "EUROPEAN SEAWAY" der P&O, IMO 9007283, Indienststellung 07.10.1991, am 02.09.2015 vor Calais
Rüdiger Ulrich

Die Alexander von Humboldt (IMO 8709573, Länge 151m, Breite 20m, Tiefg. 6m, Bauj. 1990, Kapazität 559 Passagiere, Heimathafen Nassau, Flagge Bahamas) am 25.09.2010 im Nord-Ostsee-Kanal zwischen Rüsterbergen und Breiholz.
Die Alexander von Humboldt (IMO 8709573, Länge 151m, Breite 20m, Tiefg. 6m, Bauj. 1990, Kapazität 559 Passagiere, Heimathafen Nassau, Flagge Bahamas) am 25.09.2010 im Nord-Ostsee-Kanal zwischen Rüsterbergen und Breiholz.
Rüdiger Ulrich

Die Alexander von Humboldt (INO 8709573) am 25.09.2010 im Nord-Ostsee-Kanal zwischen Rüsterbergen und Breiholz.
Die Alexander von Humboldt (INO 8709573) am 25.09.2010 im Nord-Ostsee-Kanal zwischen Rüsterbergen und Breiholz.
Rüdiger Ulrich

Die MS Rungholt (Lüa = 17,50m; Büa = 5,30m; Tiefg. = 1,20m) am 23.04.2010 im Hafen von Schlüttsiel. Das 1966 in Friedrichskoog vom Stapel gelaufene Schiff ist noch regelmäßig im Einsatz und dient für Fahrten zu den Halligen Oland, Langeneß, Gröde und Hooge sowie zu den Seehundsbänken.
Die MS Rungholt (Lüa = 17,50m; Büa = 5,30m; Tiefg. = 1,20m) am 23.04.2010 im Hafen von Schlüttsiel. Das 1966 in Friedrichskoog vom Stapel gelaufene Schiff ist noch regelmäßig im Einsatz und dient für Fahrten zu den Halligen Oland, Langeneß, Gröde und Hooge sowie zu den Seehundsbänken.
Rüdiger Ulrich

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / R

1810 1024x682 Px, 23.01.2011

Die  Color Magic  (IMO 9349838, Heimathafen: Oslo, Flagge: Norwegen, Bauj.: 2007, L: 223,70m, B: 35,40m, Tiefg.: 6,90m, BRZ: 74100GT) der Color Line am 01.05.2010 am Norwegen Kai im Kieler Hafen.
Die "Color Magic" (IMO 9349838, Heimathafen: Oslo, Flagge: Norwegen, Bauj.: 2007, L: 223,70m, B: 35,40m, Tiefg.: 6,90m, BRZ: 74100GT) der Color Line am 01.05.2010 am Norwegen Kai im Kieler Hafen.
Rüdiger Ulrich

Die  Heikendorf  der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH (IMO 8308733, Heimathafen: Kiel, Flagge: Deutschland, Bauj.: 1983, L: 32,90m, B: 7,60m, Tiefg.: 2,40m, BRZ: 195GT) im Kieler Hafen am 01.05.2010.
Die "Heikendorf" der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH (IMO 8308733, Heimathafen: Kiel, Flagge: Deutschland, Bauj.: 1983, L: 32,90m, B: 7,60m, Tiefg.: 2,40m, BRZ: 195GT) im Kieler Hafen am 01.05.2010.
Rüdiger Ulrich

Die  Heikendorf  (IMO 8308733), der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH, passiert am 01.05.2010 im Kieler Hafen die  Color Magic  (IMO 9349838) der Color Line, die am Norwegenkai liegt.
Die "Heikendorf" (IMO 8308733), der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH, passiert am 01.05.2010 im Kieler Hafen die "Color Magic" (IMO 9349838) der Color Line, die am Norwegenkai liegt.
Rüdiger Ulrich

Die  Amazone  im Hafen von Wyk am 27.04.2010.   Heimathafen: Wischhafen, Flagge: Deutschland, Bauj.: 1909, Typ: See-Ewer (Plattbodenschiff), BRZ: 73GT, Lüa: 33,50m, Rumpfl.: 24,69m, B: 5,36m, Tiefg.: 1,40m ohne Schwert/3,50m mit Schwert, früher Ladekapazität 110t, heute max. 35 Tagesgäste oder 22 Mitsegler bei 2-3 Mann Besatzung
Die "Amazone" im Hafen von Wyk am 27.04.2010. Heimathafen: Wischhafen, Flagge: Deutschland, Bauj.: 1909, Typ: See-Ewer (Plattbodenschiff), BRZ: 73GT, Lüa: 33,50m, Rumpfl.: 24,69m, B: 5,36m, Tiefg.: 1,40m ohne Schwert/3,50m mit Schwert, früher Ladekapazität 110t, heute max. 35 Tagesgäste oder 22 Mitsegler bei 2-3 Mann Besatzung
Rüdiger Ulrich

Die  Amazone  am 27.04.2010 beim Auslaufen aus dem Hafen von Wyk. (Schiffsdaten siehe Bild 19139)
Die "Amazone" am 27.04.2010 beim Auslaufen aus dem Hafen von Wyk. (Schiffsdaten siehe Bild 19139)
Rüdiger Ulrich

Die  Amazone  (Schiffsdaten siehe Bild 19139) vor Wyk am 27.04.2010, im Hintergrund das Fährschiff  Nordfriesland  der Wyker Dampfschiffs-Reederei.
Die "Amazone" (Schiffsdaten siehe Bild 19139) vor Wyk am 27.04.2010, im Hintergrund das Fährschiff "Nordfriesland" der Wyker Dampfschiffs-Reederei.
Rüdiger Ulrich

Die  Hooge  (Heimathafen Husum) am 26.04.2010 beim Spülen der Fahrrinne zur Anlegestelle der Hallig Nordstrandischmoor. Leider habe ich keinerlei Angaben zu diesem Schiff gefunden, über jede Information wäre ich dankbar.
Die "Hooge" (Heimathafen Husum) am 26.04.2010 beim Spülen der Fahrrinne zur Anlegestelle der Hallig Nordstrandischmoor. Leider habe ich keinerlei Angaben zu diesem Schiff gefunden, über jede Information wäre ich dankbar.
Rüdiger Ulrich

Die  Hooge  (Küstenwache, Heimathafen Husum) wendet am 26.04.2010 an der Anlegestelle der Hallig Nordstrandischmoor.
Die "Hooge" (Küstenwache, Heimathafen Husum) wendet am 26.04.2010 an der Anlegestelle der Hallig Nordstrandischmoor.
Rüdiger Ulrich

Das angehobene Spülgerät an der  Hooge  am 26.04.2010 an der Anlegestelle der Hallig Nordstrandischmoor.
Das angehobene Spülgerät an der "Hooge" am 26.04.2010 an der Anlegestelle der Hallig Nordstrandischmoor.
Rüdiger Ulrich

Die  Hooge  (Küstenwache, Heimathafen Husum) beim Freispülen an der Anlegestelle der Hallig Nordstrandischmoor am 26.04.2010.
Die "Hooge" (Küstenwache, Heimathafen Husum) beim Freispülen an der Anlegestelle der Hallig Nordstrandischmoor am 26.04.2010.
Rüdiger Ulrich

Der Doppelhüllentanker  Roland Essberger  (IMO 9020429, Bauj. 1992, Heimathafen Madeira, Flagge Portugal, L 90m, B 14,45m, Tiefg. 6,15m, BRZ 2634GT, Kapazität 3939m³) am 25.09.2010 im Nord-Ostseekanal zwischen Rüsterbergen und Breiholz.
Der Doppelhüllentanker "Roland Essberger" (IMO 9020429, Bauj. 1992, Heimathafen Madeira, Flagge Portugal, L 90m, B 14,45m, Tiefg. 6,15m, BRZ 2634GT, Kapazität 3939m³) am 25.09.2010 im Nord-Ostseekanal zwischen Rüsterbergen und Breiholz.
Rüdiger Ulrich

Der Tanker  Roland Essberger  am 25.09.2010 im Nord-Ostsee-Kanal zwischen Rüsterbergen und Breiholz.
Der Tanker "Roland Essberger" am 25.09.2010 im Nord-Ostsee-Kanal zwischen Rüsterbergen und Breiholz.
Rüdiger Ulrich

Die  Nordfriesland  der W.D.R. (IMO 9102758, Bauj. 1995) am 23.04.2010 in Dagebüll.
Die "Nordfriesland" der W.D.R. (IMO 9102758, Bauj. 1995) am 23.04.2010 in Dagebüll.
Rüdiger Ulrich

Die  Nordfriesland  der W.D.R. (IMO 9102758, Bauj. 1995) am 27.04.2010 vor Wyk/Föhr. Sie war bis zur Indienststellung der neuen  Uthlande , im Juni 2010, das Flaggschiff der W.D.R.
Die "Nordfriesland" der W.D.R. (IMO 9102758, Bauj. 1995) am 27.04.2010 vor Wyk/Föhr. Sie war bis zur Indienststellung der neuen "Uthlande", im Juni 2010, das Flaggschiff der W.D.R.
Rüdiger Ulrich

Die  Nordfriesland  der W.D.R. (IMO 9102758, Bauj. 1995) am Fähranleger in Wyk/Föhr am 27.04.2010.
Die "Nordfriesland" der W.D.R. (IMO 9102758, Bauj. 1995) am Fähranleger in Wyk/Föhr am 27.04.2010.
Rüdiger Ulrich

Das Firmenschild und der Übersichtsplan der  Nordfriesland  der W.D.R. (IMO 9102758) im Vorraum zum Bordrestaurant. (27.04.2010)
Das Firmenschild und der Übersichtsplan der "Nordfriesland" der W.D.R. (IMO 9102758) im Vorraum zum Bordrestaurant. (27.04.2010)
Rüdiger Ulrich

Die Flaggen der Reederei und Schleswig-Holsteins am Mast der  Nordfriesland  der W.D.R. (27.04.2010)
Die Flaggen der Reederei und Schleswig-Holsteins am Mast der "Nordfriesland" der W.D.R. (27.04.2010)
Rüdiger Ulrich

Die  Rungholt  der W.D.R. (IMO 9038660, Bj. 1992) legt am 27.04.2010 soeben in Dagebüll ab, die Bugklappe ist noch geöffnet.
Die "Rungholt" der W.D.R. (IMO 9038660, Bj. 1992) legt am 27.04.2010 soeben in Dagebüll ab, die Bugklappe ist noch geöffnet.
Rüdiger Ulrich

GALERIE 3
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