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Bilder von Johnny Goertz

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CMA CGM PARSIFAL am 06.05.2008 höhe Lühe, Elbe abwärts fahrend. Sie 334,07 m lang, 42,80 m breit
CMA CGM PARSIFAL am 06.05.2008 höhe Lühe, Elbe abwärts fahrend. Sie 334,07 m lang, 42,80 m breit
Johnny Goertz

Unternehmen / Frankreich / CMA CGM

669 800x600 Px, 06.07.2008

MCA CGM Parsival passiert Lühe am 06.05.2008
MCA CGM Parsival passiert Lühe am 06.05.2008
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

786 800x585 Px, 06.07.2008

 CMA CGM KINGSTON  Länge (m): 264,00 Tiefgang (m): 12,60. Passiert Lühe am 19.05.2008
"CMA CGM KINGSTON" Länge (m): 264,00 Tiefgang (m): 12,60. Passiert Lühe am 19.05.2008
Johnny Goertz

Unternehmen / Frankreich / CMA CGM

543 800x600 Px, 06.07.2008

Die  Uranus  und die  WMS Groningen  begegnen sich kraftvoll auf der Elbe höhe Lühe. 18.06.2008
Die "Uranus" und die "WMS Groningen" begegnen sich kraftvoll auf der Elbe höhe Lühe. 18.06.2008
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / U

896 505x466 Px, 06.07.2008

 Acavus  passiert Lühe am 29.06.2008
"Acavus" passiert Lühe am 29.06.2008
Johnny Goertz

Seeschiffe / Tankschiffe / A

602 800x452 Px, 29.06.2008

Russischer Neubau auf der Aker Werft in Wismar. Mai 2008 
Das Schiff ist für die Eismeerfaht gebaut und hat den typischen Bug eines  Eisbrechers.
Russischer Neubau auf der Aker Werft in Wismar. Mai 2008 Das Schiff ist für die Eismeerfaht gebaut und hat den typischen Bug eines Eisbrechers.
Johnny Goertz

Russischer Neubau auf der Aker Werft in Wismar. Mai 2008
Auffällig die zwei Brücken für ein Schiff. Diese sind für die Eismeerfahrt gebaut. Sollte sich das Schiff im Eis festfahren, kann es über die hintere Brücke längere Zeit rückwärts gesteuert werden.
Russischer Neubau auf der Aker Werft in Wismar. Mai 2008 Auffällig die zwei Brücken für ein Schiff. Diese sind für die Eismeerfahrt gebaut. Sollte sich das Schiff im Eis festfahren, kann es über die hintere Brücke längere Zeit rückwärts gesteuert werden.
Johnny Goertz

Die Brückenaufbauten der  CMA CGM KINGSTON . Fahrt auf der Elbe am 19.05.2008
Die Brückenaufbauten der "CMA CGM KINGSTON". Fahrt auf der Elbe am 19.05.2008
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

619 800x600 Px, 14.06.2008

 CMA CGM KINGSTON  Länge (m): 264,00 Tiefgang (m): 12,60. Passiert Lühe am 19.05.2008
"CMA CGM KINGSTON" Länge (m): 264,00 Tiefgang (m): 12,60. Passiert Lühe am 19.05.2008
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

818  2 800x600 Px, 14.06.2008

 HANJIN PORT KELANG  passiert Lühe am 19.05.2008. Baujahr: 2006  
 L.(m): 304,00 
 B (m): 40,00 
 max Tiefe (m): 14,50 
deadweight (ton): 85.250 
gross tonnage (ton): 75.000
"HANJIN PORT KELANG" passiert Lühe am 19.05.2008. Baujahr: 2006 L.(m): 304,00 B (m): 40,00 max Tiefe (m): 14,50 deadweight (ton): 85.250 gross tonnage (ton): 75.000
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / H

822 800x600 Px, 14.06.2008

 HANJIN PORT KELANG  Ein schöner Bug rauscht durch die Elbe! 19.05.2008
"HANJIN PORT KELANG" Ein schöner Bug rauscht durch die Elbe! 19.05.2008
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / H

778 800x600 Px, 14.06.2008

 GERDA  auf der Elbe bei Lühe 19.05.2008 Länge 100,60 Breite(m): 18,20  Tiefgang(m): 6,56
"GERDA" auf der Elbe bei Lühe 19.05.2008 Länge 100,60 Breite(m): 18,20 Tiefgang(m): 6,56
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / G

798 800x600 Px, 14.06.2008

 BCL IWONA  am 19.05.2008 passiert Lühe. 
Baujahr: 2006
 L.(m): 132,60 
 B.(m): 19,20 
 max Tiefe (m): 7,20 

deadweight (ton): 8.236
"BCL IWONA" am 19.05.2008 passiert Lühe. Baujahr: 2006 L.(m): 132,60 B.(m): 19,20 max Tiefe (m): 7,20 deadweight (ton): 8.236
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / B

537 800x600 Px, 14.06.2008

Die  DOCEBAY  auf der Elbe Richtung Nordsee höhe Lühe. Am 09.06.2008
Die "DOCEBAY" auf der Elbe Richtung Nordsee höhe Lühe. Am 09.06.2008
Johnny Goertz

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / D

838 800x600 Px, 14.06.2008

Die  DOCEBAY  auf der Elbe Richtung Nordsee. Länge 277m.
Was verbrennen die denn da? Alte Autoreifen :-) ?
Die "DOCEBAY" auf der Elbe Richtung Nordsee. Länge 277m. Was verbrennen die denn da? Alte Autoreifen :-) ?
Johnny Goertz

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / D

1041  1 800x628 Px, 14.06.2008

Die  Kniepsand  auf der Elbe höhe Lühe. 09.06.2008
Die "Kniepsand" auf der Elbe höhe Lühe. 09.06.2008
Johnny Goertz

 PALENA  länge (m): 300,40 
breite (m): 40,00 
tiefe maximum  (m): 14,50 
BRZ: 73.934
Passiert Lühe Richtung Hamburg
"PALENA" länge (m): 300,40 breite (m): 40,00 tiefe maximum (m): 14,50 BRZ: 73.934 Passiert Lühe Richtung Hamburg
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

1047 800x437 Px, 23.04.2008

MS “ORKUN KALKAVAN“ Baujahr 2002 mit einer Stellplatzkapazität von je 1.155 TEU.Passiert Lüheanleger.
MS “ORKUN KALKAVAN“ Baujahr 2002 mit einer Stellplatzkapazität von je 1.155 TEU.Passiert Lüheanleger.
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / O

861 800x431 Px, 23.04.2008

 NARWAL  1998 wurde das Fischereiaufsichtsboot in Dienst gestellt. Es handelt sich hierbei um in Spezialschiff das auf den Deta-Rumpf des Rettungskreuzer Typ Rudolf Meyer gebaut wurde.Das Schiff liegt in Cuxhaven. Mit zwei MTU- Diesel mit 1680 kW erreicht das Schiff ein Geschwindigkeit von 21 kn. Einsatzgebiet ist die Deutsche Bucht, hier werden die einzelnen Fischereifahrzeuge über prüft auf Fanggenehmigung, Maschengröße und Fangquoten.
"NARWAL" 1998 wurde das Fischereiaufsichtsboot in Dienst gestellt. Es handelt sich hierbei um in Spezialschiff das auf den Deta-Rumpf des Rettungskreuzer Typ Rudolf Meyer gebaut wurde.Das Schiff liegt in Cuxhaven. Mit zwei MTU- Diesel mit 1680 kW erreicht das Schiff ein Geschwindigkeit von 21 kn. Einsatzgebiet ist die Deutsche Bucht, hier werden die einzelnen Fischereifahrzeuge über prüft auf Fanggenehmigung, Maschengröße und Fangquoten.
Johnny Goertz

Spezialschiffe / sonstige Behördenfahrzeuge / alle

1958 800x579 Px, 23.04.2008

 Alexander B   am 22.04.2008 auf der Elbe bei Lühe.
"Alexander B" am 22.04.2008 auf der Elbe bei Lühe.
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / A

713 800x463 Px, 23.04.2008

Begegnung auf der Elbe. Ein RoRo Frachter und ein Feeder Containerschiff.
Begegnung auf der Elbe. Ein RoRo Frachter und ein Feeder Containerschiff.
Johnny Goertz

Blick von der  Brücke  des  Elbe-City-Jet , einem Katamaran auf seinem Weg von Hamburg nach Stade. Man beachte die beiden Außenspiegel, die dem Schiffsführer einen besseren Überblick beim an- und ablegen ermöglichen sollen. Der  Elbe-City-Jet  wurde 2008 verkauft und befährt nicht mehr die Elbe.
Blick von der "Brücke" des "Elbe-City-Jet", einem Katamaran auf seinem Weg von Hamburg nach Stade. Man beachte die beiden Außenspiegel, die dem Schiffsführer einen besseren Überblick beim an- und ablegen ermöglichen sollen. Der "Elbe-City-Jet" wurde 2008 verkauft und befährt nicht mehr die Elbe.
Johnny Goertz

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / E

1265 800x600 Px, 31.12.2007

Sechs Container-Brücken bei der  HATSU COURAGE  im Einsatz. Flage Marshall Islands. 100.864 tdw. Länge 334,0  Breite 42,80 Baujahr 2005.
Sechs Container-Brücken bei der "HATSU COURAGE" im Einsatz. Flage Marshall Islands. 100.864 tdw. Länge 334,0 Breite 42,80 Baujahr 2005.
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / H

1388  2 800x600 Px, 31.12.2007

Ein Massengutfrachter auf der Elbe Kurs Nordsee.
Seine Erzladung hat er in Hamburg gelöscht.
Ein Massengutfrachter auf der Elbe Kurs Nordsee. Seine Erzladung hat er in Hamburg gelöscht.
Johnny Goertz

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