 | Kategorien: 3 Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Containerschiffe Einfahrt eines Containerschiffes in den Hamburger Hafen, hier bei Blankenese. 11.8.2005 (Matthias) Gisela, Matthias und Jonas Frey |
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 | Kategorie: Unternehmen / Niederlande / Transfennica Die Transfennica bei Zoutelande in den Niederlande. Das Schiff hat kurz zuvor den Hafen von Antwerpen verlassen. Andreas Groß |
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 | Kategorien: 1 Motorschiffe / Spezialschiffe / Wasserschutzpolizei, 1 Motorschiffe / Spezialschiffe / Küstenwache BP21 "Bredstedt" der Küstenwache, gesehen bei der Hansesail 2005 in Rostock. Thomas Wendt |
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 | Kategorien: Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, 1 Segelschiffe / 2-Master / unter Motor, 1 Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten Abendstimmung auf dem Bodensee, August 2005 Thomas Wendt |
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 | Kategorien: Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, 1 Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten Segelboot auf dem Bodensee, August 2005. Thomas Wendt |
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 | Kategorien: Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, 1 Motorschiffe / Binnenschiffe / Passagierschiffe Ein Schiff aus Bregenz kommt in Lindau an. August 2005 Thomas Wendt |
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 | Kategorie: Flüsse und Seen / Europa / Bodensee Panorama vom Bodensee aus. Rechts befindet sich die Schweiz, in der Mitte Österreich und links ist Deutschland. Andreas Groß |
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 | Kategorie: 1 Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten Ein Segelschiff durchquert die geöffnete Schroebrug in Middelburg im August 2006. (Kategorie wird noch geändert) Andreas Groß |
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 | Kategorien: Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fähren) Hurtigrutenschiff "Midnatsol", ein Schiff der etwas älteren Generation, hat am 17.06.2006 Hammerfest verlassen und nimmt südwärts Kurs auf Öksfjord. Günther Glauz |
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 | Kategorien: Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fähren) Hurtigrutenschiff "Richard With" hat am 18.06.2006 auf der Fahrt nach Norden eben in Tromsö angelegt. Günther Glauz |
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 | Kategorie: Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Geiranger Boot "Friaren" sorgt im Geirangerfjord für Ordnung und weist den Kreuzfahrschiffen die "Parkplätze" an, am 20.06.2006 waren es vier. Günther Glauz |
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 | Kategorien: Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Geiranger, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fähren) Fjord1-Autofähre hat am 20.06.2006 Geiranger verlassen Günther Glauz |
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 | Kategorien: Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Geiranger, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Fahrgastschiffe Passagierschiff "Geirangerfjord" fährt am 20.06.2006 recht gut besetzt eine Ausflugsrunde. Günther Glauz |
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 | Kategorie: Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Geiranger Tenderboot des Kreuzfahrschiffes "Sea Princess" hat anscheinend bei der Fahrt von der Anlegestelle Geiranger zum Schiff am 20.06.2006 Motorprobleme Günther Glauz |
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 | Kategorien: Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Geiranger, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Kreuzfahrtschiffe Kreuzfahrschiff "Sea Princess" am 20.06.2006 beim Ausbooten im Geirangerfjord, hier können die Schiffe nicht anlegen, die Passagiere werden mit kleinen Tenderbooten an Land gebracht. Günther Glauz |
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 | Kategorien: 3 Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, 1 Motorschiffe / Spezialschiffe / Schlepper, Unternehmen / Deutschland / URAG Bugsierschiff "Brake" hilft am 12.06.2006 dem Kreuzfahrschiff "Arielle" am 12.06.2006 beim Ablegen vom Kai in Bremerhaven Günther Glauz |
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 | Kategorien: 3 Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Containerschiffe Contianerschiff "MSC Marta" am 12.06.2006 beim Be- oder Entladen im Containerhafen Bremerhaven Günther Glauz |
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 | Kategorien: Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Gudvangen, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fähren) Fjord1-Autofähre "Gudvangen" legt am 14.06.2006 in Gudvangen an, der Bug ist schon hochgeklappt. Günther Glauz |
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 | Kategorien: Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, 1 Motorschiffe / Binnenschiffe / Passagierschiffe Schiffsbetrieb im Hafen von Konstanz am Bodensee. Ein Schiff der "Weißen Flotte" verläßt den Hafen. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2003. Thomas Schmidt |
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 | Kategorien: 3 Seehäfen / Deutschland / Hamburg, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Kreuzfahrtschiffe Die Majestät QM2 am 1.8.05 in Hamburg... Sven Bauer |
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 | Kategorien: 3 Seehäfen / Deutschland / Hamburg, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Kreuzfahrtschiffe Die Majestät QM2 am 1.8.05 in Hamburg... Sven Bauer |
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 | Kategorien: Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten, 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fähren), 3 Seehäfen / Norwegen / Tromsø Das Hurtigrutenschiff MS Finnmarken, das längste und eines der größten bei der Hurtigrute, beim Anlegen in Tromsø. Technische Daten zur MS Finnmarken: Baujahr: 2002, 1.000 Passagiere, Länge 138,5 m, Breite ... Gisela, Matthias und Jonas Frey |
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 | Kategorien: Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, Sonstiges / Stimmungsbilder / Flüsse und Seen Ein Boot kehrt heim. Friedrichshafen am Bodensee 1998 (Matthias) Gisela, Matthias und Jonas Frey |
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 | Kategorien: Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten, 3 Seehäfen / Norwegen / Tromsø Der Bug des Hurtigrutenschiffes MS Finnmarken. Im Hintergrund die Eismeerkathedrale von Tromsø. Man beachte auch die Möwe! Technische Daten zur MS Finnmarken: Baujahr: 2002, 1.000 Passagiere, Länge 138,5 m, Breite ... Gisela, Matthias und Jonas Frey |
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Längengrad: Die wahre Geschichte eines einsamen Genies, welches das größte wissenschaftliche Problem seiner Zeit lösteDava SobelAus der Amazon.de-Redaktion
Dava Sobels Längengrad erzählt, wie der Wissenschaftler und Uhrmacher William Harrison im 18. Jahrhundert eines der kompliziertesten Probleme der Geschichte löste: auf See die Ost-West-Position bestimmen zu können. Dieses Buch ergänzt die Geschichte mit vielen Bildern und vermittelt dem Leser damit ein besseres Verständnis für die damalige Zeit, die Akteure und das Problem, das es zu lösen galt. Hier ging es um keine obskure, seltene Schwierigkeit -- ohne Längengrad gerieten die Schiffe oft so weit vom Kurs ab, daß die Seeleute verhungerten oder an Skorbut starben, bevor sie einen Hafen erreichen konnten. Ein von der Regierung initiierter Wettbewerb setzte einen hohen Geldpreis für denjenigen aus, der eine Methode entwickeln würde, den Längengrad genau zu bestimmen. Der Wettlauf begann. Der erbitterterte Kampf um Genauigkeit -- und den stärkeren Willen -- zwischen Harrison und seinem Erzrivalen tobte ohne Rücksicht und es fehlte ihm nicht an Dramatik. Das ist Hollywood-Filmstoff! Längengrad überrascht, fasziniert und gewährt einen Blick in die Vergangenheit bevor Satelliten zur globalen Lagebestimmung alles so einfach aussehen ließen. --Therese Littleton
EUR 7,90 Bvt Berliner Taschenbuch Verlag mehr Information | Kaufen
Längengrad. Die illustrierte Ausgabe: Die wahre Geschichte eines einsamen Genies, welches das größte wissenschaftliche Problem seiner Zeit lösteDava SobelAus der Amazon.de-Redaktion
Dava Sobels Längengrad erzählt, wie der Wissenschaftler und Uhrmacher William Harrison im 18. Jahrhundert eines der kompliziertesten Probleme der Geschichte löste: auf See die Ost-West-Position bestimmen zu können. Dieses Buch ergänzt die Geschichte mit vielen Bildern und vermittelt dem Leser damit ein besseres Verständnis für die damalige Zeit, die Akteure und das Problem, das es zu lösen galt. Hier ging es um keine obskure, seltene Schwierigkeit -- ohne Längengrad gerieten die Schiffe oft so weit vom Kurs ab, daß die Seeleute verhungerten oder an Skorbut starben, bevor sie einen Hafen erreichen konnten. Ein von der Regierung initiierter Wettbewerb setzte einen hohen Geldpreis für denjenigen aus, der eine Methode entwickeln würde, den Längengrad genau zu bestimmen. Der Wettlauf begann. Der erbitterterte Kampf um Genauigkeit -- und den stärkeren Willen -- zwischen Harrison und seinem Erzrivalen tobte ohne Rücksicht und es fehlte ihm nicht an Dramatik. Das ist Hollywood-Filmstoff! Längengrad überrascht, fasziniert und gewährt einen Blick in die Vergangenheit bevor Satelliten zur globalen Lagebestimmung alles so einfach aussehen ließen. --Therese Littleton
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