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Der Dampfeisbrecher Stettin 1933 in eben dieser Stadt erbaut liegt während der Hansa-Sail im Hafen von Rostock. (09.08.2005)
Der Dampfeisbrecher Stettin 1933 in eben dieser Stadt erbaut liegt während der Hansa-Sail im Hafen von Rostock. (09.08.2005)
Herbert Graf

Der Eisbrecher Stettin passiert, von der Ostsee kommend, gerade 
die Radaranlage, der Ansteuerung von Travemünde.
Außer der Expansionsdampfmaschine, (Hauptantrieb)werden sämtliche
Hilfsbetriebe (z.B.Ruderanlage) durch Dampf betrieben.
Aufn. 1991
Der Eisbrecher Stettin passiert, von der Ostsee kommend, gerade die Radaranlage, der Ansteuerung von Travemünde. Außer der Expansionsdampfmaschine, (Hauptantrieb)werden sämtliche Hilfsbetriebe (z.B.Ruderanlage) durch Dampf betrieben. Aufn. 1991
Armin Krischok

Die Stettin beim Wenden auf der flensburger Förde. 14.07.07
Die Stettin beim Wenden auf der flensburger Förde. 14.07.07
Lars Jensen

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

868 600x800 Px, 15.07.2007

Die Stettin beim Wenden auf der flensburger Förde. 14.07.07
Die Stettin beim Wenden auf der flensburger Förde. 14.07.07
Lars Jensen

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

888 800x600 Px, 15.07.2007

Die Spitze der Stettin. Flensburg, 14.07.07
Die Spitze der Stettin. Flensburg, 14.07.07
Lars Jensen

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

794 600x800 Px, 15.07.2007

Die Bussard im flensburger Hafen. 14.07.07
Die Bussard im flensburger Hafen. 14.07.07
Lars Jensen

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Sonstige

892 600x800 Px, 15.07.2007

Dampfschiff Schleppdampfer   Andreas   in Datteln auf dem Rhein-Herne Kanal (RHK) unmittelbar vor dem historischen Schiffshebewerk Henrichenburg (welches auf Waltroper Stadtgebiet gebaut wurde) am 17.08.1999.
Dampfschiff Schleppdampfer " Andreas " in Datteln auf dem Rhein-Herne Kanal (RHK) unmittelbar vor dem historischen Schiffshebewerk Henrichenburg (welches auf Waltroper Stadtgebiet gebaut wurde) am 17.08.1999.
Wolfgang Koenigsfeld

Dampfschiff Schleppdampfer   Aurora   in Datteln auf dem Rhein-Herne Kanal (RHK) unmittelbar vor dem historischen Schiffshebewerk Henrichenburg (welches auf Waltroper Stadtgebiet gebaut wurde) am 17.08.1999.
Dampfschiff Schleppdampfer " Aurora " in Datteln auf dem Rhein-Herne Kanal (RHK) unmittelbar vor dem historischen Schiffshebewerk Henrichenburg (welches auf Waltroper Stadtgebiet gebaut wurde) am 17.08.1999.
Wolfgang Koenigsfeld

Dieses Schiff lag am 28.05.1999 an der Schiffswerft Jöhnk, in Hamburg-Harburg. Die Aufschrift an der Bordwand kann ich nicht genau  lesen, würde sie aber als  Waterboat II  deuten. Hat jemand Infos zu diesem Schiff? Ist es das 1928 gebaute, ehemals mit Dampf angetriebene,  Wasserboot II ? Links daneben sieht man den Bug vom  Motor II  der Binnenreederei Berlin. Im Hintergrund liegt der Kümo  Nobiskrug  (inzwischen umgebaut zur Barkentine  Hartstocht ). Scan vom Kleinbild-Negativ.
Dieses Schiff lag am 28.05.1999 an der Schiffswerft Jöhnk, in Hamburg-Harburg. Die Aufschrift an der Bordwand kann ich nicht genau lesen, würde sie aber als "Waterboat II" deuten. Hat jemand Infos zu diesem Schiff? Ist es das 1928 gebaute, ehemals mit Dampf angetriebene, "Wasserboot II"? Links daneben sieht man den Bug vom "Motor II" der Binnenreederei Berlin. Im Hintergrund liegt der Kümo "Nobiskrug" (inzwischen umgebaut zur Barkentine "Hartstocht"). Scan vom Kleinbild-Negativ.
Thomas Albert

Das Zweischrauben-Schleppschiff  Přerov  liegt am 26.01.2008 heruntergekommen im Hafen Mělník. Es wurde 1947 in Dordrecht (Niederlande) unter den Namen  President Bene¨ , für die Tschechoslowakische Oderschiffahrt (ČSPO) erbaut. Bereits 1948 wurde der Name in  Přerov  geändert und ab 1952 erfolgte der Einsatz auf der Elbe, bei der ČSPLO. Ursprünglich als Dampfschiff erbaut, wurde es 1972 zum Motorschlepper umgerüstet. Bis etwa Mitte der 80iger Jahre soll das Schiff in Fahrt gewesen sein, danach diente es als Anleger.
Das Zweischrauben-Schleppschiff "Přerov" liegt am 26.01.2008 heruntergekommen im Hafen Mělník. Es wurde 1947 in Dordrecht (Niederlande) unter den Namen "President Bene¨", für die Tschechoslowakische Oderschiffahrt (ČSPO) erbaut. Bereits 1948 wurde der Name in "Přerov" geändert und ab 1952 erfolgte der Einsatz auf der Elbe, bei der ČSPLO. Ursprünglich als Dampfschiff erbaut, wurde es 1972 zum Motorschlepper umgerüstet. Bis etwa Mitte der 80iger Jahre soll das Schiff in Fahrt gewesen sein, danach diente es als Anleger.
Thomas Albert

Schleppdampfer Woltman Baujahr 1904
Nach erfolgreicher Restaurierung ist Woltman seit 2004 wieder betriebsbereit und oft im Hamburger Hafen zu sehen.
Schleppdampfer Woltman Baujahr 1904 Nach erfolgreicher Restaurierung ist Woltman seit 2004 wieder betriebsbereit und oft im Hamburger Hafen zu sehen.
Gerd Eggerstedt

Schleppdampfer Woltman Baujahr 1904 Nach erfolgreicher Restaurierung ist Woltman seit 2004 wieder betriebsbereit und oft im Hamburger Hafen zu sehen.
Schleppdampfer Woltman Baujahr 1904 Nach erfolgreicher Restaurierung ist Woltman seit 2004 wieder betriebsbereit und oft im Hamburger Hafen zu sehen.
Gerd Eggerstedt

Der Dampfeisbrecher  Stettin  Baujahr 1933 ist das weltweit größte, noch kohlegefeuerten, seegehendem Dampfschiff auf Elbe, Nord ? und Ostsee. Der Liegeplatz ist im Museumshafen Övelgönne (Hamburg-Altona)
Der Dampfeisbrecher "Stettin" Baujahr 1933 ist das weltweit größte, noch kohlegefeuerten, seegehendem Dampfschiff auf Elbe, Nord ? und Ostsee. Der Liegeplatz ist im Museumshafen Övelgönne (Hamburg-Altona)
Gerd Eggerstedt

Der Dampfeisbrecher  Stettin  Baujahr 1933 ist das weltweit größte, noch Kohlegefeuerten, Seegehendem Dampfschiff auf Elbe, Nord und Ostsee. Der Liegeplatz ist im Museumshafen Övelgönne (Hamburg-Altona)
Der Dampfeisbrecher "Stettin" Baujahr 1933 ist das weltweit größte, noch Kohlegefeuerten, Seegehendem Dampfschiff auf Elbe, Nord und Ostsee. Der Liegeplatz ist im Museumshafen Övelgönne (Hamburg-Altona)
Gerd Eggerstedt

Museumsschiff Radschleppdampfer  Oscar Huber  (Baujahr 1922) - Duisburg-Ruhrort. Geschichte und Detailinformationen: http://www.duisburgnonstop.de/site_de/index.php?page=show_cityguide&category_id=22&aid=113
Museumsschiff Radschleppdampfer "Oscar Huber" (Baujahr 1922) - Duisburg-Ruhrort. Geschichte und Detailinformationen: http://www.duisburgnonstop.de/site_de/index.php?page=show_cityguide&category_id=22&aid=113
Marina Frintrop

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Schlepper

2553 800x540 Px, 07.05.2008

Rundfahrt durch den Duisburger Hafen am 05.05.2008: Der alte Radschleppdampfer  Oscar Huber  (1922 in Dienst gestellt) liegt in Duisburg-Ruhrort als Museumsschiff.
Rundfahrt durch den Duisburger Hafen am 05.05.2008: Der alte Radschleppdampfer "Oscar Huber" (1922 in Dienst gestellt) liegt in Duisburg-Ruhrort als Museumsschiff.
Thomas Schmidt

Fast geschafft. Die -Stettin- macht sich zum anlegen bereit.  Stralsund 14.07.08
Fast geschafft. Die -Stettin- macht sich zum anlegen bereit. Stralsund 14.07.08
Jörg Trutwig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

956 800x599 Px, 16.07.2008

Drei Meisterwerke auf einem Bild. 1. Die -Stettin- 2. die Ziegelgrabenbrücke und 3. die neue Sundquerung.
 Stralsund am 14.07.08
Drei Meisterwerke auf einem Bild. 1. Die -Stettin- 2. die Ziegelgrabenbrücke und 3. die neue Sundquerung. Stralsund am 14.07.08
Jörg Trutwig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

815 800x600 Px, 16.07.2008

Die -Stettin- kurz nach der Durchfahrt der Ziegelgrabenbrücke.  Stralsund am 14.07.08
Die -Stettin- kurz nach der Durchfahrt der Ziegelgrabenbrücke. Stralsund am 14.07.08
Jörg Trutwig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

890 800x600 Px, 16.07.2008

Die -Stettin- läuft am ex Kollegen (Eisbrecher) -Stephan Jantzen-vorbei.    Stralsund- Dänholm 14.07.08
Die -Stettin- läuft am ex Kollegen (Eisbrecher) -Stephan Jantzen-vorbei. Stralsund- Dänholm 14.07.08
Jörg Trutwig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

1040 800x599 Px, 16.07.2008

Der Dampfeisbrecher -Stettin- läuft über die Südansteuerung zum Stadthafen Stralsund.     14.07.08
Der Dampfeisbrecher -Stettin- läuft über die Südansteuerung zum Stadthafen Stralsund. 14.07.08
Jörg Trutwig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

945 800x600 Px, 16.07.2008

Die Wolgaster Eisenbahnfähre liegt jetzt im Hafen, 10.07.08
Die Wolgaster Eisenbahnfähre liegt jetzt im Hafen, 10.07.08
Kai Gläßer

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Sonstige

1336 800x535 Px, 14.08.2008

Der Radzugdampfer (ja auf der Donau heißen Schleppschiffe nun mal Zugschiffe !)  Ruthof  wurde 1923 bei der Christof-Ruthof-Werft in Regensburg, als Bau-Nummer 741, erbaut. 1932 von Kohle- auf Ölfeuerung umgebaut, ab 1942 wieder Kohlefeuerung. 1944 bei Donau-Km 1488,2 , nahe der Ortschaft Érsekcsanád, auf eine Mine gelaufen. Dabei wurden fünf Besatzungsmitglieder getötet und das Schiff sank. 1956 gehoben und ab 1958 als  Érsekcsanád  für Ungarn in Fahrt. 1979, kurz vor der geplanten Verschrottung, vom Schiffahrtsmuseum Regensburg gekauft. Seit 1983 Museumschiff in Regensburg. Länge 61,55 m / Breite 7,90 m / 16,60 m über Radkästen / 800 PS / ca. 25 Mann Besatzung. Foto von 2008.
Der Radzugdampfer (ja auf der Donau heißen Schleppschiffe nun mal Zugschiffe !) "Ruthof" wurde 1923 bei der Christof-Ruthof-Werft in Regensburg, als Bau-Nummer 741, erbaut. 1932 von Kohle- auf Ölfeuerung umgebaut, ab 1942 wieder Kohlefeuerung. 1944 bei Donau-Km 1488,2 , nahe der Ortschaft Érsekcsanád, auf eine Mine gelaufen. Dabei wurden fünf Besatzungsmitglieder getötet und das Schiff sank. 1956 gehoben und ab 1958 als "Érsekcsanád" für Ungarn in Fahrt. 1979, kurz vor der geplanten Verschrottung, vom Schiffahrtsmuseum Regensburg gekauft. Seit 1983 Museumschiff in Regensburg. Länge 61,55 m / Breite 7,90 m / 16,60 m über Radkästen / 800 PS / ca. 25 Mann Besatzung. Foto von 2008.
Thomas Albert

Der Dampfeisbrecher Stettin auf Fahrt durch den Hamburger Hafen.
Der Dampfeisbrecher Stettin auf Fahrt durch den Hamburger Hafen.
Patrick Paufler

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

873 800x600 Px, 16.09.2008

GALERIE 3
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