schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Galerie Erste

314 Bilder
<<  vorherige Seite  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nächste Seite  >>
Fischkutter GRE 9  Odin  am 13.10.2010 vor der Insel Norderney auf Krabbenfang
Fischkutter GRE 9 "Odin" am 13.10.2010 vor der Insel Norderney auf Krabbenfang
Martin Groothuis

Fischkutter  Sperber  NOR 203 am 13.10.2010 auf der Nordsee vor der Insel Norderney
Fischkutter "Sperber" NOR 203 am 13.10.2010 auf der Nordsee vor der Insel Norderney
Martin Groothuis

Fischkutter GRE 9  ODIN  am 13.10.2010 vor der Insel Norderney auf Krabbenfang.
Fischkutter GRE 9 "ODIN" am 13.10.2010 vor der Insel Norderney auf Krabbenfang.
Martin Groothuis

Der Blick zurück von dem Seebäderschiff  MS Helgoland  im Juli 2009 auf die Insel Helgoland.
Der Blick zurück von dem Seebäderschiff "MS Helgoland" im Juli 2009 auf die Insel Helgoland.
Martin Groothuis

Die  Amazone  im Hafen von Wyk am 27.04.2010.   Heimathafen: Wischhafen, Flagge: Deutschland, Bauj.: 1909, Typ: See-Ewer (Plattbodenschiff), BRZ: 73GT, Lüa: 33,50m, Rumpfl.: 24,69m, B: 5,36m, Tiefg.: 1,40m ohne Schwert/3,50m mit Schwert, früher Ladekapazität 110t, heute max. 35 Tagesgäste oder 22 Mitsegler bei 2-3 Mann Besatzung
Die "Amazone" im Hafen von Wyk am 27.04.2010. Heimathafen: Wischhafen, Flagge: Deutschland, Bauj.: 1909, Typ: See-Ewer (Plattbodenschiff), BRZ: 73GT, Lüa: 33,50m, Rumpfl.: 24,69m, B: 5,36m, Tiefg.: 1,40m ohne Schwert/3,50m mit Schwert, früher Ladekapazität 110t, heute max. 35 Tagesgäste oder 22 Mitsegler bei 2-3 Mann Besatzung
Rüdiger Ulrich

Blick aus der Kabine der Seilbahn, die vom Ankerplatz an der Insel Santorin hinauf in den Ort führt, auf einige Segelboote, die dort vor Anker gegangen sind (Mai 1996)
Blick aus der Kabine der Seilbahn, die vom Ankerplatz an der Insel Santorin hinauf in den Ort führt, auf einige Segelboote, die dort vor Anker gegangen sind (Mai 1996)
Volker Hunsche

Nach dem ankern an der Kykladeninsel Santorin geht es mit einer Kabinenbahn hinauf zum Ort Santorin. Aus der Kabine der Bahn geht der Blick zurück hinunter an die Anlegestelle, wo einige Segelboote und ein Kreuzfahrschiff liegen. (Mai 1996)
Nach dem ankern an der Kykladeninsel Santorin geht es mit einer Kabinenbahn hinauf zum Ort Santorin. Aus der Kabine der Bahn geht der Blick zurück hinunter an die Anlegestelle, wo einige Segelboote und ein Kreuzfahrschiff liegen. (Mai 1996)
Volker Hunsche

Auf der Kykladeninsel Santorin gibt es einen kleinen geschützten Hafen für die Boote der Einheimischen. (Mai 1996)
Auf der Kykladeninsel Santorin gibt es einen kleinen geschützten Hafen für die Boote der Einheimischen. (Mai 1996)
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Griechenland / Kykladen

636 840x555 Px, 19.12.2010

Ein Kreuzfahrtschiff hat in Santorin angelegt. (Mai 1996)
Ein Kreuzfahrtschiff hat in Santorin angelegt. (Mai 1996)
Volker Hunsche

zahlreiche Boote liegen bereits am Kai der griechischen Kykladeninsel im August 1995
zahlreiche Boote liegen bereits am Kai der griechischen Kykladeninsel im August 1995
Volker Hunsche

Ein Kreuzfahrschiff und ein Motorboot bei einer der Kykladeninseln im August 1995
Ein Kreuzfahrschiff und ein Motorboot bei einer der Kykladeninseln im August 1995
Volker Hunsche

Inselgruppen, Inseln / Griechenland / Kykladen

589 836x528 Px, 29.12.2010

Die Fähre Frisia IV am 20.09.2009 auf der Nordsee vor Norderney.IMO 9246839 / L:70,7m / B:13,7m / TG.1,75m / 1573 BRT / Maschinenleistung 1880 kw / 4 Voith Schneider Propeller / 12 kn / 58 PKW / 1350 Passagiere / Flagge Deutschland / 2001 auf der Cassens Werft in Emden gebaut.
Die Fähre Frisia IV am 20.09.2009 auf der Nordsee vor Norderney.IMO 9246839 / L:70,7m / B:13,7m / TG.1,75m / 1573 BRT / Maschinenleistung 1880 kw / 4 Voith Schneider Propeller / 12 kn / 58 PKW / 1350 Passagiere / Flagge Deutschland / 2001 auf der Cassens Werft in Emden gebaut.
Martin Groothuis

Die neue MS Uthlande der W.D.R., hier aufgenommen in Wyk auf Föhr am 26.12.2010
Die neue MS Uthlande der W.D.R., hier aufgenommen in Wyk auf Föhr am 26.12.2010
Ekkehard Sallmann

Die Fährschiffe  Harlingerland  und  Wangerooge  liegen am Anleger Wangerooge. Von Lok 399 108-0 der Schiffdienst und Inselbahn Wangerooge werden die Gepäck-Container zur Verladung auf´s Schiff bereitgestellt. 23.04.2011
Die Fährschiffe "Harlingerland" und "Wangerooge" liegen am Anleger Wangerooge. Von Lok 399 108-0 der Schiffdienst und Inselbahn Wangerooge werden die Gepäck-Container zur Verladung auf´s Schiff bereitgestellt. 23.04.2011
Klaus Muhs

Naiade   IMO 7717274 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien -
Fährschiff / Lüa. 70,1m, B 14,03m, Tg. 3,61m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Nuovi Cantiere Apunia, Marina di Carrara, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia für  Caremar, Neapel /
Naiade IMO 7717274 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fährschiff / Lüa. 70,1m, B 14,03m, Tg. 3,61m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Nuovi Cantiere Apunia, Marina di Carrara, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia für Caremar, Neapel /
Harald Schmidt

DON FRANCESCO   IMO 9229740, ex SOLODOR 5 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien -
Katamaran-Fähre / Lüa 60,0m, B 16,5m, Tg. 3,4 m / GTv 2369 / Caterpillar Diesel, 14.400 kw, 36 kn / 450 Pass., 60 Kfz / 2000 bei Kvaerner Fjellstrand, Omarstrand, Norwegen / 2006 DON FRANCESCO, SNAV (Jetmarine) /
DON FRANCESCO IMO 9229740, ex SOLODOR 5 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Katamaran-Fähre / Lüa 60,0m, B 16,5m, Tg. 3,4 m / GTv 2369 / Caterpillar Diesel, 14.400 kw, 36 kn / 450 Pass., 60 Kfz / 2000 bei Kvaerner Fjellstrand, Omarstrand, Norwegen / 2006 DON FRANCESCO, SNAV (Jetmarine) /
Harald Schmidt

NAPOLI JET  IMO 9048873 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien -
Fähre / BRT 367 / Lüa 41,6m, B 7,8m, Tg. 1,1m /  MTU-Diesel, 2.520 kW / 1991 bei Marineteknik, Östhammar, Norwegen /
NAPOLI JET IMO 9048873 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fähre / BRT 367 / Lüa 41,6m, B 7,8m, Tg. 1,1m / MTU-Diesel, 2.520 kW / 1991 bei Marineteknik, Östhammar, Norwegen /
Harald Schmidt

SUPER FLYTE  IMO 8867947 am 15.5.2011 im Hafen von Capri –
High Speed Catamaran / 3.252 kW, 2 Propeller, 28 kn / 464 Pass. / 1992 bei Wave Master Int., Fremantle, Australien /
SUPER FLYTE IMO 8867947 am 15.5.2011 im Hafen von Capri – High Speed Catamaran / 3.252 kW, 2 Propeller, 28 kn / 464 Pass. / 1992 bei Wave Master Int., Fremantle, Australien /
Harald Schmidt

Nachdem er am 12.09.2011 auf Grund gelaufen war, liegt der Kutter PALAEMON (Heimathafen: Rostock, Länge: 15,50 m ; Breite: 5,20 m ; Tiefgang: 2,00 m ; Maschine: Volvo-Penta, 6 Zylinder, TMD 102A, 230 PS ; Ausrüstung: Radar, Elektronische Seekarte, Echolot, GPS, UKW-Funk ; Kojen: 8) immer noch vor der Insel Rügen, ganz in der Nähe des Königstuhl und ist inzwischen auseinandergebrochen. fotografiert am 15.11.2011
Nachdem er am 12.09.2011 auf Grund gelaufen war, liegt der Kutter PALAEMON (Heimathafen: Rostock, Länge: 15,50 m ; Breite: 5,20 m ; Tiefgang: 2,00 m ; Maschine: Volvo-Penta, 6 Zylinder, TMD 102A, 230 PS ; Ausrüstung: Radar, Elektronische Seekarte, Echolot, GPS, UKW-Funk ; Kojen: 8) immer noch vor der Insel Rügen, ganz in der Nähe des Königstuhl und ist inzwischen auseinandergebrochen. fotografiert am 15.11.2011
Volkmar Döring

Mit starker Schieflage liegt der Kutter PALAEMON aus Rostock immer noch vor der Insel Rügen. Mitte September war er ganz in der Nähe des Königstuhl auf Grund gelaufen und ist inzwischen auseinandergebrochen. fotografiert am 15.11.2011
Mit starker Schieflage liegt der Kutter PALAEMON aus Rostock immer noch vor der Insel Rügen. Mitte September war er ganz in der Nähe des Königstuhl auf Grund gelaufen und ist inzwischen auseinandergebrochen. fotografiert am 15.11.2011
Volkmar Döring

Hier AIDAsol auf ihrem Weg von Santa Cruz de Tenerife nach Santa Cruz de Tenerife, sie lag am 17.12.2011 in Santa Cruz de Tenerife.
Hier AIDAsol auf ihrem Weg von Santa Cruz de Tenerife nach Santa Cruz de Tenerife, sie lag am 17.12.2011 in Santa Cruz de Tenerife.
Alexander

Die britischen Patrolboote HMS Exprex (P163), HMS Carger (P292) und HMS Puncher (P291) am 18.07.2011 im Hafen von Helgoland.
GER. Patrolfoces - Archer Klasse Royal Navy
L: 20,8m / B: 5,8m / D: 1,8m / Baujahr 1988
Die britischen Patrolboote HMS Exprex (P163), HMS Carger (P292) und HMS Puncher (P291) am 18.07.2011 im Hafen von Helgoland. GER. Patrolfoces - Archer Klasse Royal Navy L: 20,8m / B: 5,8m / D: 1,8m / Baujahr 1988
Martin Groothuis

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.