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Die  Fauve  läuft in den Rhein-Herne Kanal bei Duisburg ein. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Die "Fauve" läuft in den Rhein-Herne Kanal bei Duisburg ein. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer

Die  Fauve  fährt recht zügig in Richtung Oberhausen. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Die "Fauve" fährt recht zügig in Richtung Oberhausen. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer

Die  Annette Maria  fährt aus dem Rhein-Herne Kanal in Richtung Rhein. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Die "Annette Maria" fährt aus dem Rhein-Herne Kanal in Richtung Rhein. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer

Die  Jolanda  auf dem Weg in Richtung Duisburg. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Die "Jolanda" auf dem Weg in Richtung Duisburg. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer

Das Tankschiff  Twister  befährt bei Oberhausen den Rhein-Herne Kanal. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Das Tankschiff "Twister" befährt bei Oberhausen den Rhein-Herne Kanal. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer

Das Tankschiff  Eibel Express  fährt in Richtung Herne an Oberhausen vorbei. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Das Tankschiff "Eibel Express" fährt in Richtung Herne an Oberhausen vorbei. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer

 Annette Maria  auf dem Weg in Richtung Rhein. Das Foto stammt vom 27.09.2007
"Annette Maria" auf dem Weg in Richtung Rhein. Das Foto stammt vom 27.09.2007
Martin Kramer

Dieser Tanker fährt in Richtung Duisburg am Oberhausener CentrO vorbei. Das Foto stammt vom 10.10.2007
Dieser Tanker fährt in Richtung Duisburg am Oberhausener CentrO vorbei. Das Foto stammt vom 10.10.2007
Martin Kramer

Die  Helga  tuckert an Oberhausen vorbei in Richtung Duisburg. Das Foto stammt vom 31.10.2007
Die "Helga" tuckert an Oberhausen vorbei in Richtung Duisburg. Das Foto stammt vom 31.10.2007
Martin Kramer

Die  Helga  befährt in Richtung Duisburg der Rhein-Herne Kanal. Das Foto stammt vom 31.10.2007
Die "Helga" befährt in Richtung Duisburg der Rhein-Herne Kanal. Das Foto stammt vom 31.10.2007
Martin Kramer

Idylle auf dem Landwehrkanal Berlin, Juli 2007 bei trüben Wetter
Idylle auf dem Landwehrkanal Berlin, Juli 2007 bei trüben Wetter
ERHARD BEYER

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle

1016 800x600 Px, 22.12.2007

MS Kreuzberg im Landwehrkanal am 29. 7. 2007. An diesem Tag wurde der Landwehrkanal wieder für die Fahrgastschifffahrt freigegeben
MS Kreuzberg im Landwehrkanal am 29. 7. 2007. An diesem Tag wurde der Landwehrkanal wieder für die Fahrgastschifffahrt freigegeben
ERHARD BEYER

Bugansicht vom Motorschiff  Aken  der Binnenreederei Berlin. Das Schiff liegt hier in Calvörde, Mittellandkanal. Scan vom Dia, ca. 1987/88. Weitere Infos zum Schiff gibt es da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Bugansicht vom Motorschiff "Aken" der Binnenreederei Berlin. Das Schiff liegt hier in Calvörde, Mittellandkanal. Scan vom Dia, ca. 1987/88. Weitere Infos zum Schiff gibt es da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm
Thomas Albert

Das Fahrgastschiff  Kaiserstuhl , der Breisacher Fahrgast-Schiffahrt GmbH, fährt am 18.09.2007 in die Illschleuse (Canal de Colmar).
Das Fahrgastschiff "Kaiserstuhl", der Breisacher Fahrgast-Schiffahrt GmbH, fährt am 18.09.2007 in die Illschleuse (Canal de Colmar).
Thomas Albert

Auch MS  Goldberg  ist ein Partikulier-Schiff, ebenso wie der  Lübbenau  war es einst für die Deutsche Binnenreederei Berlin im Einsatz. Das Schiff liegt hier, am 29.04.2005, an einer Kiesverladestelle im Pareyer Verbindungskanal. Heimathafen: Neuderben, Europa-Nummer: 4031090, 67,00 m x 8,20 m. Weitere Infos zu diesen und anderen DDR-Schiffen gibt es da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm P.S Die Kategorie Elbe-Havel-Kanal ist nicht korrekt, aber für diesen 3 Km langen Verbindungskanal eine extra Kategorie einrichten wäre auch nicht sinnvoll.
Auch MS "Goldberg" ist ein Partikulier-Schiff, ebenso wie der "Lübbenau" war es einst für die Deutsche Binnenreederei Berlin im Einsatz. Das Schiff liegt hier, am 29.04.2005, an einer Kiesverladestelle im Pareyer Verbindungskanal. Heimathafen: Neuderben, Europa-Nummer: 4031090, 67,00 m x 8,20 m. Weitere Infos zu diesen und anderen DDR-Schiffen gibt es da: http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/index.htm P.S Die Kategorie Elbe-Havel-Kanal ist nicht korrekt, aber für diesen 3 Km langen Verbindungskanal eine extra Kategorie einrichten wäre auch nicht sinnvoll.
Thomas Albert

Der MS  Lübbenau  mit Heimathafen Lübbenau wird von einen privaten Schiffseigner, einen sogenannten Partikulier, betrieben. Das Schiff liegt hier an der Liegestelle Genthin im Elbe-Havel-Kanal, Datum 29.04.2005. Eichnummer: MDD 702, 888 t Tragfähigkeit, 67,00 m x 8,20 m, Europa-Nummer: 4030920. Es ist ein ehemaliges DDR-Motorschiff und war für die Deutsche Binnenreederei Berlin in Einsatz.
Der MS "Lübbenau" mit Heimathafen Lübbenau wird von einen privaten Schiffseigner, einen sogenannten Partikulier, betrieben. Das Schiff liegt hier an der Liegestelle Genthin im Elbe-Havel-Kanal, Datum 29.04.2005. Eichnummer: MDD 702, 888 t Tragfähigkeit, 67,00 m x 8,20 m, Europa-Nummer: 4030920. Es ist ein ehemaliges DDR-Motorschiff und war für die Deutsche Binnenreederei Berlin in Einsatz.
Thomas Albert

Der MS  Lübbenau  mit Heimathafen Lübbenau wird von einen privaten Schiffseigner, einen sogenannten Partikulier, betrieben. Das Schiff liegt hier an der Liegestelle Genthin im Elbe-Havel-Kanal, Datum 29.04.2005. Eichnummer: MDD 702, 888 t Tragfähigkeit, 67,00 m x 8,20 m, Europa-Nummer: 4030920. Es ist ein ehemaliges DDR-Motorschiff und war für die Deutsche Binnenreederei Berlin in Einsatz.
Der MS "Lübbenau" mit Heimathafen Lübbenau wird von einen privaten Schiffseigner, einen sogenannten Partikulier, betrieben. Das Schiff liegt hier an der Liegestelle Genthin im Elbe-Havel-Kanal, Datum 29.04.2005. Eichnummer: MDD 702, 888 t Tragfähigkeit, 67,00 m x 8,20 m, Europa-Nummer: 4030920. Es ist ein ehemaliges DDR-Motorschiff und war für die Deutsche Binnenreederei Berlin in Einsatz.
Thomas Albert

Der Eisbrecher  Seestern  liegt am 29.04.2005 beim WSA-Stützpunkt Genthin. Heimathafen Brandenburg, 22,01 m x 5,10 m, Europa-Nummer 5033790.
Der Eisbrecher "Seestern" liegt am 29.04.2005 beim WSA-Stützpunkt Genthin. Heimathafen Brandenburg, 22,01 m x 5,10 m, Europa-Nummer 5033790.
Thomas Albert

Das Kanalschubschiff  2350  liegt am 29.04.2005 an der Werft Genthin. Europa-Nummer 5608260, Baujahr 1966, 14,04 m x 8,16 m. Als  SCH 2350  gehörte das Schiff zur Flotte der Binnenreederei Berlin.
Das Kanalschubschiff "2350" liegt am 29.04.2005 an der Werft Genthin. Europa-Nummer 5608260, Baujahr 1966, 14,04 m x 8,16 m. Als "SCH 2350" gehörte das Schiff zur Flotte der Binnenreederei Berlin.
Thomas Albert

Das  Löschboot V  liegt am 29.04.2005 an der Werft Genthin.
Das "Löschboot V" liegt am 29.04.2005 an der Werft Genthin.
Thomas Albert

MS  Finsterwalde  liegt am 18.06.1993 an einer Liegestelle im Dortmund-Ems-Kanal, im Stadtgebiet von Münster.
MS "Finsterwalde" liegt am 18.06.1993 an einer Liegestelle im Dortmund-Ems-Kanal, im Stadtgebiet von Münster.
Thomas Albert

MS  Finsterwalde  passiert im Oktober 1993 die Weser-Überführung bei Minden, in Fahrtrichtung Osten. Inzwischen wurde daneben eine neue, breitere Überführung errichtet.
MS "Finsterwalde" passiert im Oktober 1993 die Weser-Überführung bei Minden, in Fahrtrichtung Osten. Inzwischen wurde daneben eine neue, breitere Überführung errichtet.
Thomas Albert

Paletten Frachter Baltic News (Bj.1990) mit IMO 8808616.
Rufzeichen C6RQ2 läuft unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau. Rendsburg 19.4.2008.
Paletten Frachter Baltic News (Bj.1990) mit IMO 8808616. Rufzeichen C6RQ2 läuft unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau. Rendsburg 19.4.2008.
Gilbert Angermann

Blick entlang des Nord-Ostsee-Kanals am 19.4.2008 in Rendsburg.
Ganz im Hintergrund ist die Klara (IMO 9306421).
Blick entlang des Nord-Ostsee-Kanals am 19.4.2008 in Rendsburg. Ganz im Hintergrund ist die Klara (IMO 9306421).
Gilbert Angermann

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

1466 800x533 Px, 05.05.2008

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