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Eine interessante Drehbrückenkonstruktion befindet sich am oberen Ender der Ørje sluser, kurz vor der Einfahrt in den Rødenessjøen; 12.09.2009
Eine interessante Drehbrückenkonstruktion befindet sich am oberen Ender der Ørje sluser, kurz vor der Einfahrt in den Rødenessjøen; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

676 800x534 Px, 17.09.2009

Eine interessante Drehbrückenkonstruktion befindet sich am oberen Ender der Ørje sluser, kurz vor der Einfahrt in den Rødenessjøen; 12.09.2009
Eine interessante Drehbrückenkonstruktion befindet sich am oberen Ender der Ørje sluser, kurz vor der Einfahrt in den Rødenessjøen; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

640 800x534 Px, 17.09.2009

M/S  Mette Meng , Baujahr 1922, Glommen Mekaniske Verksted Fredrikstad, Bau No: 38. Länge: 14,2m, Breite: 3,5m, 19 BRT. Die  Mette Meng  wurde als Dampfboot gebaut. 1963 erfolgte der Einbau eines Dieselaggregats. 1983 wurde sie restauriert und ist nun Bestandteil des Haldenkanalmuseum. Ørje, 12.09.2009
M/S "Mette Meng", Baujahr 1922, Glommen Mekaniske Verksted Fredrikstad, Bau No: 38. Länge: 14,2m, Breite: 3,5m, 19 BRT. Die "Mette Meng" wurde als Dampfboot gebaut. 1963 erfolgte der Einbau eines Dieselaggregats. 1983 wurde sie restauriert und ist nun Bestandteil des Haldenkanalmuseum. Ørje, 12.09.2009
André Breutel

Einen sehr interessanten Anblick bietet das kleine Dampfschiff  Hans  mit seinem freien Dampfkessel. Leider stehen mir keine technischen Details zum Boot zur Verfügung. Ørje, 12.09.2009
Einen sehr interessanten Anblick bietet das kleine Dampfschiff "Hans" mit seinem freien Dampfkessel. Leider stehen mir keine technischen Details zum Boot zur Verfügung. Ørje, 12.09.2009
André Breutel

Der Dampfkessel des D/S  Hans ; 12.09.2009
Der Dampfkessel des D/S "Hans"; 12.09.2009
André Breutel

D/S  Hans  in Ørje, 12.09.2009
D/S "Hans" in Ørje, 12.09.2009
André Breutel

D/S  Ara , Baujahr 1910, A.B. C.J. Wennber Mekaniske Verksted Karlstad. Länge: 17,8m, Breite: 3,6m. Ørje, 12.09.2009
D/S "Ara", Baujahr 1910, A.B. C.J. Wennber Mekaniske Verksted Karlstad. Länge: 17,8m, Breite: 3,6m. Ørje, 12.09.2009
André Breutel

D/S  Engebret Soot  Baujahr 1861, Nylands Verksted Kristiana, Bau No. 01. Länge: 73 Fuß, Breite: 10,9 Fuß. Ørje, 12.09.2009
D/S "Engebret Soot" Baujahr 1861, Nylands Verksted Kristiana, Bau No. 01. Länge: 73 Fuß, Breite: 10,9 Fuß. Ørje, 12.09.2009
André Breutel

Die Dampfschiffe D/S  Engebret Soot , D/S  Ara  und D/S  Hans  an der Ørje sluser; 12.09.2009
Die Dampfschiffe D/S "Engebret Soot", D/S "Ara" und D/S "Hans" an der Ørje sluser; 12.09.2009
André Breutel

Die untere Kammer der Ørje sluser; 12.09.2009
Die untere Kammer der Ørje sluser; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

784 800x534 Px, 18.09.2009

Die obere Kammer der Ørje sluser, 12.09.2009
Die obere Kammer der Ørje sluser, 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

629 800x534 Px, 18.09.2009

Das Dampskipmuseum an der Ørje sluser; 12.09.2009
Das Dampskipmuseum an der Ørje sluser; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

614 800x534 Px, 18.09.2009

Die D/S  Engebret Soot  am Dapfskipmuseum vor der Ørje sluser; 12.09.2009
Die D/S "Engebret Soot" am Dapfskipmuseum vor der Ørje sluser; 12.09.2009
André Breutel

Die Crew der D/S  Turisten  verabschiedet sich von seinen Gästen. Strømsfoss, 12.09.2009
Die Crew der D/S "Turisten" verabschiedet sich von seinen Gästen. Strømsfoss, 12.09.2009
André Breutel

Die D/S  Turisten . Baujahr 1887, Nylands Verksted Kristiana, Bau No: 65. Länge: 82,3 Fuß, Breite: 13,7 Fuß, 76 BRT. Die  Turisten ist 1967 im Femsjøen gesunken. 1994 wurde sie gehoben und aufwendig restauriert. 2009 wurde sie wieder für den Turistenverkehr in Betrieb gestellt. Strømsfoss, 12.09.2009
Die D/S "Turisten". Baujahr 1887, Nylands Verksted Kristiana, Bau No: 65. Länge: 82,3 Fuß, Breite: 13,7 Fuß, 76 BRT. Die "Turisten ist 1967 im Femsjøen gesunken. 1994 wurde sie gehoben und aufwendig restauriert. 2009 wurde sie wieder für den Turistenverkehr in Betrieb gestellt. Strømsfoss, 12.09.2009
André Breutel

Die Strømsfoss Mølle am Haldekanal; 12.09.2009
Die Strømsfoss Mølle am Haldekanal; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

628 800x534 Px, 18.09.2009

M/S  Gamle Hebe . Strømsfoss, 12.09.2009
M/S "Gamle Hebe". Strømsfoss, 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

739 800x534 Px, 18.09.2009

D/S  Thor  Baujahr 1903, Fredrikstad Mekaniske Verksted, Bau No. 84. Länge: 19,5m, Breite: 4,6m, 46,5 BRT. Strømsfoss, 12.09.2009
D/S "Thor" Baujahr 1903, Fredrikstad Mekaniske Verksted, Bau No. 84. Länge: 19,5m, Breite: 4,6m, 46,5 BRT. Strømsfoss, 12.09.2009
André Breutel

Die D/S  Turisten  hat am Dampskipkaien von Strømsfoss angelegt; 12.09.2009
Die D/S "Turisten" hat am Dampskipkaien von Strømsfoss angelegt; 12.09.2009
André Breutel

Kanalidylle in Die Strømsfoss; 12.09.2009
Kanalidylle in Die Strømsfoss; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

643 800x534 Px, 26.09.2009

Die D/S  Turisten  in der Strømsfoss sluser; 12.09.2009
Die D/S "Turisten" in der Strømsfoss sluser; 12.09.2009
André Breutel

Die D/S  Turisten  in der Strømsfoss sluser; 12.09.2009
Die D/S "Turisten" in der Strømsfoss sluser; 12.09.2009
André Breutel

Kanäle / Norwegen / Haldenkanal

652 800x534 Px, 26.09.2009

Die D/S  Turisten  in Strømsfoss; 12.09.2009
Die D/S "Turisten" in Strømsfoss; 12.09.2009
André Breutel

Die D/S  Turisten . Baujahr 1887, Nylands Verksted Kristiana, Bau No: 65. Länge: 82,3 Fuß, Breite: 13,7 Fuß, 76 BRT. Die  Turisten ist 1967 im Femsjøen gesunken. 1994 wurde sie gehoben und aufwendig restauriert. 2009 wurde sie wieder für den Turistenverkehr in Betrieb gestellt. Strømsfoss, 12.09.2009
Die D/S "Turisten". Baujahr 1887, Nylands Verksted Kristiana, Bau No: 65. Länge: 82,3 Fuß, Breite: 13,7 Fuß, 76 BRT. Die "Turisten ist 1967 im Femsjøen gesunken. 1994 wurde sie gehoben und aufwendig restauriert. 2009 wurde sie wieder für den Turistenverkehr in Betrieb gestellt. Strømsfoss, 12.09.2009
André Breutel

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