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Segelschulschiff Gorch Fock (A 60) der Deutschen Marine im Marinestützpunkt in Kiel, aufgenommen im Juli 2005 bei einer Hafenrundfahrt.
Segelschulschiff Gorch Fock (A 60) der Deutschen Marine im Marinestützpunkt in Kiel, aufgenommen im Juli 2005 bei einer Hafenrundfahrt.
Thomas Schmidt

Heckansicht der beiden französischen Toppsegelschoner  Etoile  und  Belle Poule . Hier bei der Sail Bremerhaven 2000. Scan von einem Dia. Weitere Infos zu den beiden Schiffen gibt es da: http://www.tallship-fan.de/
Heckansicht der beiden französischen Toppsegelschoner "Etoile" und "Belle Poule". Hier bei der Sail Bremerhaven 2000. Scan von einem Dia. Weitere Infos zu den beiden Schiffen gibt es da: http://www.tallship-fan.de/
Thomas Albert

Kieler Woche 2008. Natürlich darf dieses Prachtschiff nicht fehlen! Unsere gute, alte Gorch Fock führte die Windjammerparade auf der Kieler Förde an. Leider wie alle Segler ohne Segel, trotzdem ist sie immer wieder ein Hingucker.
Baujahr 1958, Werft Blohm & Voss, Hamburg, Typ Bark, Stahlrumpf
Länge über alles x B x T æ = æ 89,3 x12 x 5 Meter
1760 ts Verdrängung, 23 Segel, insgesamt 1952 qm
Höhe Großmast über Wasserlinie 45,3 Meter
Hilfsmotor 800 PS, später 1.660 PS, Geschwindigkeit unter Segel max. 16 kn, unter Motor max. 13,7 kn
69 Mann Stammbesatzung, 200 Offiziers- und Unteroffiziersanwärter.
Kieler Woche 2008. Natürlich darf dieses Prachtschiff nicht fehlen! Unsere gute, alte Gorch Fock führte die Windjammerparade auf der Kieler Förde an. Leider wie alle Segler ohne Segel, trotzdem ist sie immer wieder ein Hingucker. Baujahr 1958, Werft Blohm & Voss, Hamburg, Typ Bark, Stahlrumpf Länge über alles x B x T æ = æ 89,3 x12 x 5 Meter 1760 ts Verdrängung, 23 Segel, insgesamt 1952 qm Höhe Großmast über Wasserlinie 45,3 Meter Hilfsmotor 800 PS, später 1.660 PS, Geschwindigkeit unter Segel max. 16 kn, unter Motor max. 13,7 kn 69 Mann Stammbesatzung, 200 Offiziers- und Unteroffiziersanwärter.
unbekannte1408

Brasililanisches Segelschulschiff ,,Nve CISNE BRANCO ;; dahinter  unser Segelschulschiff   Gorch Fock  
aufgenommen Kieler Woche  22.06.08 Marinestützpunkt Kiel
Brasililanisches Segelschulschiff ,,Nve CISNE BRANCO ;; dahinter unser Segelschulschiff " Gorch Fock " aufgenommen Kieler Woche 22.06.08 Marinestützpunkt Kiel
Wolfgang Meyer

Die GORCH FOCK, das Segelschulschiff der Marine (Länge 89m, Breite 12m) ist heute von mehrmonatiger Ausbildungsfahrt zurückgekommen und liegt jetzt am Tirpitzkai; Kiel,14.05.2009
Die GORCH FOCK, das Segelschulschiff der Marine (Länge 89m, Breite 12m) ist heute von mehrmonatiger Ausbildungsfahrt zurückgekommen und liegt jetzt am Tirpitzkai; Kiel,14.05.2009
Volkmar Döring

Am Tirpitzkai in Kiel liegt die heute von einer mehrmonatigen Ausbildungsfahrt zurückgekomme GORCH FOCK, das Segelschulschiff  der Marine (Länge 89m, Breite 12m), 14.05.2009
Am Tirpitzkai in Kiel liegt die heute von einer mehrmonatigen Ausbildungsfahrt zurückgekomme GORCH FOCK, das Segelschulschiff der Marine (Länge 89m, Breite 12m), 14.05.2009
Volkmar Döring

..Gorch Fock in Position fahrend zur Großseglerparade der Kieler Woche
..Gorch Fock in Position fahrend zur Großseglerparade der Kieler Woche
Jörg Pfeiffer

Segelschulschiff  Gorch Fock  Stahl-Bark Lg. 81,20m - Br.12,0m - Tg.5,25m - Segelfläche 2037 m2.Geschwindigkeit mit Motor 12 kn unter Segel 18,2 kn.Am 07.08.09 auf der Hanse Sail.
Segelschulschiff "Gorch Fock" Stahl-Bark Lg. 81,20m - Br.12,0m - Tg.5,25m - Segelfläche 2037 m2.Geschwindigkeit mit Motor 12 kn unter Segel 18,2 kn.Am 07.08.09 auf der Hanse Sail.
Martin Groothuis

Die  Gorch Fock  am 09.08.09 im Warnemünder Seekanal.
Die "Gorch Fock" am 09.08.09 im Warnemünder Seekanal.
Theo Becker

Der Albatros die Galionsfigur der Gorch Fock aufgenommen im Hafen von Hamburg am 07.08.10
Der Albatros die Galionsfigur der Gorch Fock aufgenommen im Hafen von Hamburg am 07.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Der Bug der Gorch Fock aufgenommen beim Open Ship im Hamburger Hafen am 07.08.10
Der Bug der Gorch Fock aufgenommen beim Open Ship im Hamburger Hafen am 07.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Schiffsglocke der Gorch Fock aufgenommen am 07.08.10 im Hamburger Hafen.
Die Schiffsglocke der Gorch Fock aufgenommen am 07.08.10 im Hamburger Hafen.
Björn-Marco Halmschlag

Maschinentelegraf an Bord des Segelschulschiffs Gorch Fock aufgenommen am 07.08.10 im Hamburger Hafen.
Maschinentelegraf an Bord des Segelschulschiffs Gorch Fock aufgenommen am 07.08.10 im Hamburger Hafen.
Björn-Marco Halmschlag

Das Steuerrad der Gorch Fock aufgenommen beim Open Ship im Hamburger Hafen am 07.08.10
Das Steuerrad der Gorch Fock aufgenommen beim Open Ship im Hamburger Hafen am 07.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Segelschulschiff Gorch Fock Länge(Rumpf):81,26m Länge über alles:89,32m Breite:12,00m Tiefgang:5,50m Verdrängung:1.860t Segelfläche:2.080qm Takelungsart:Bark größte Masthöhe:45,30m höchster Arbeitsplatz:ca.43,5m über der Wasseroberfläche größte Rahlänge:24m Anzahl der Segel:23+1(Flieger für Regatten) Geschwindigkeiten:Unter Maschine max.13kn(24km/h) Marschfahrt 9kn(17km/h) Unter Segeln max.15kn(28km/h) Besatzung:max.230 Personen,davon ca.85 Stammbesatzung Kiellegung:06.03.1958 Stapellauf:23.08.1958 Indieststellung:17.12.1958 zu besuch in Hamburg am 07.08.10
Segelschulschiff Gorch Fock Länge(Rumpf):81,26m Länge über alles:89,32m Breite:12,00m Tiefgang:5,50m Verdrängung:1.860t Segelfläche:2.080qm Takelungsart:Bark größte Masthöhe:45,30m höchster Arbeitsplatz:ca.43,5m über der Wasseroberfläche größte Rahlänge:24m Anzahl der Segel:23+1(Flieger für Regatten) Geschwindigkeiten:Unter Maschine max.13kn(24km/h) Marschfahrt 9kn(17km/h) Unter Segeln max.15kn(28km/h) Besatzung:max.230 Personen,davon ca.85 Stammbesatzung Kiellegung:06.03.1958 Stapellauf:23.08.1958 Indieststellung:17.12.1958 zu besuch in Hamburg am 07.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Das Segelschulschiff Gorch Fock zu Gast in Hamburg am 07.08.10
Das Segelschulschiff Gorch Fock zu Gast in Hamburg am 07.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Natürlich darf auf der Sail 2010 in Bremerhaven auch die Gorch Fock nicht Fehlen Länge:89,30m Breite:12,00m Tiefgang:5,60m Segelfläch:2034m² 	Besatzung:210 Personen aufgenommen am 29.08.10
Natürlich darf auf der Sail 2010 in Bremerhaven auch die Gorch Fock nicht Fehlen Länge:89,30m Breite:12,00m Tiefgang:5,60m Segelfläch:2034m² Besatzung:210 Personen aufgenommen am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Das Segelschulschiff  Gorch Fock  am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010). 1958 bei Blohm+Voss in Hamburg gebaut. Lg.70,40m / Br.12m / Tg.5,35m / 1350 BRT / Segelfläche 2035 m2 / 1 Diesel mit 1220 PS / Speed 12 - 18 kn
Das Segelschulschiff "Gorch Fock" am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010). 1958 bei Blohm+Voss in Hamburg gebaut. Lg.70,40m / Br.12m / Tg.5,35m / 1350 BRT / Segelfläche 2035 m2 / 1 Diesel mit 1220 PS / Speed 12 - 18 kn
Martin Groothuis

Das deutsche Segelschulschiff  Gorch Fock  am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010) Aufnahme von Bord des Raddampfers  Freya
Das deutsche Segelschulschiff "Gorch Fock" am 25.08.2010 einlaufend Bremerhaven (Sail 2010) Aufnahme von Bord des Raddampfers "Freya"
Martin Groothuis

Die Gallionsfigur der  Gorch Fock  - ein Albatros.Gesehen am 25.08.2010 auf der Sail 2010 in Bremerhaven.
Die Gallionsfigur der "Gorch Fock" - ein Albatros.Gesehen am 25.08.2010 auf der Sail 2010 in Bremerhaven.
Martin Groothuis

Die Segel werden geborgen auf der  Gorch Fock  am 25.08.2010 vor Bremerhaven (Sail 2010)
Die Segel werden geborgen auf der "Gorch Fock" am 25.08.2010 vor Bremerhaven (Sail 2010)
Martin Groothuis

SSB ex FGS Y 834 Nordwind
Rufzeichen DMNJ im Marinestützpunkt Kiel an der Salzwedel-Brücke Liegeplatz Victor während der Kieler Woche 2011

Im Dezember 2006 stellte das Seemannschaftsschulboot NORDWIND außer Dienst. Seit 1951 hatte sie dem Grenzschutz See und der Deutschen Marine als Repräsentations- und Ausbildungsschiff gedient.
Seit der Außerdienststellung bemühte sich das Deutsche Marinemuseum um den Erwerb des Bootes, um einen der letzten noch fahrenden Kriegsfischkutter und das Boot mit der längsten Indiensthaltungszeit aller schwimmenden Einheiten der Deutschen Marine der Nachwelt zu erhalten.
Nachdem der Plan, das Boot auf dem Weg der leihweisen Überlassung über das Militärhistorische Museum der Bundeswehr in Dresden im Herbst 2008 aus haushaltsrechtlichen Gründen endgültig gescheitert war, entschlossen sich die Gremien der Stiftung Deutsches Marinemuseum, den Kauf der NORDWIND anzustreben. Dank umfangreicher Spenden konnte dies realisiert werden.
Es folgte eine Werftinstandsetzung bei der Neuen Jadewerft und passend zur Saison 2009 wurde das Schiff vom Deutschen Marinemuseum wieder indienstgestellt. Seitdem wird es von einer Ehrenamtlichen Crew betreut und unter der Flagge des Deutschen Marinemuseums als Traditionsschiff in Fahrt gehalten.
http://www.marinemuseum.de


Im Hintergrund AIDA Cara
SSB ex FGS Y 834 Nordwind Rufzeichen DMNJ im Marinestützpunkt Kiel an der Salzwedel-Brücke Liegeplatz Victor während der Kieler Woche 2011 Im Dezember 2006 stellte das Seemannschaftsschulboot NORDWIND außer Dienst. Seit 1951 hatte sie dem Grenzschutz See und der Deutschen Marine als Repräsentations- und Ausbildungsschiff gedient. Seit der Außerdienststellung bemühte sich das Deutsche Marinemuseum um den Erwerb des Bootes, um einen der letzten noch fahrenden Kriegsfischkutter und das Boot mit der längsten Indiensthaltungszeit aller schwimmenden Einheiten der Deutschen Marine der Nachwelt zu erhalten. Nachdem der Plan, das Boot auf dem Weg der leihweisen Überlassung über das Militärhistorische Museum der Bundeswehr in Dresden im Herbst 2008 aus haushaltsrechtlichen Gründen endgültig gescheitert war, entschlossen sich die Gremien der Stiftung Deutsches Marinemuseum, den Kauf der NORDWIND anzustreben. Dank umfangreicher Spenden konnte dies realisiert werden. Es folgte eine Werftinstandsetzung bei der Neuen Jadewerft und passend zur Saison 2009 wurde das Schiff vom Deutschen Marinemuseum wieder indienstgestellt. Seitdem wird es von einer Ehrenamtlichen Crew betreut und unter der Flagge des Deutschen Marinemuseums als Traditionsschiff in Fahrt gehalten. http://www.marinemuseum.de Im Hintergrund AIDA Cara
Wilhelm Bischoff

Eine Draufsicht auf die  Gorch Fock  im Dock von Bremerhaven im Winter am 05.02.2012
Eine Draufsicht auf die "Gorch Fock" im Dock von Bremerhaven im Winter am 05.02.2012
Jan Czonstke

FGS A 60 Segelschulschiff Gorch Fock [Marineschule Mürwick]hier auf dem Weg vom Marinearsenal zur 4. Einfahrt Wilhelmshaven(20.09.2012).
Das in Kiel beheimatete Segelschulschiff war im Anschluss an eine umfangreiche Werftreparatur hier in WHV zur Ergänzung seiner Ausrüstung und ist nun auf dem Rückweg zum Heimathafen.

Die GORCH FOCK ist eine Bark, das heißt, die beiden vorderen Masten sind rahgetakelt, der achtere Mast ist gaffelgetakelt. Der Schiffsrumpf und die Masten sind aus Stahl. Über 300 Tonnen Eisenballast im Rumpf geben dem Schiff eine hohe Stabilität.

Die 23 Segel und das Tauwerk sind aus Kunststoffmaterialien hergestellt. Zum Befahren von Flussmündungen und bei Windstille steht dem Schiff ein Hilfsmotor als Antrieb zur Verfügung.

Die GORCH FOCK ist das zweite Schiff dieses Namens und das sechste ihrer Klasse. Ihre fünf Schwesterschiffe, die vor dem zweiten Weltkrieg auf der gleichen Werft gebaut wurden, stehen bei verschiedenen Nationen noch aktiv im Dienste der Ausbildung des seemännischen Nachwuchses. Die GORCH FOCK ist in Hamburg bei Blohm & Voss gebaut und ist in der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel beheimatet und untersteht der Marineschule Mürwik.
FGS A 60 Segelschulschiff Gorch Fock [Marineschule Mürwick]hier auf dem Weg vom Marinearsenal zur 4. Einfahrt Wilhelmshaven(20.09.2012). Das in Kiel beheimatete Segelschulschiff war im Anschluss an eine umfangreiche Werftreparatur hier in WHV zur Ergänzung seiner Ausrüstung und ist nun auf dem Rückweg zum Heimathafen. Die GORCH FOCK ist eine Bark, das heißt, die beiden vorderen Masten sind rahgetakelt, der achtere Mast ist gaffelgetakelt. Der Schiffsrumpf und die Masten sind aus Stahl. Über 300 Tonnen Eisenballast im Rumpf geben dem Schiff eine hohe Stabilität. Die 23 Segel und das Tauwerk sind aus Kunststoffmaterialien hergestellt. Zum Befahren von Flussmündungen und bei Windstille steht dem Schiff ein Hilfsmotor als Antrieb zur Verfügung. Die GORCH FOCK ist das zweite Schiff dieses Namens und das sechste ihrer Klasse. Ihre fünf Schwesterschiffe, die vor dem zweiten Weltkrieg auf der gleichen Werft gebaut wurden, stehen bei verschiedenen Nationen noch aktiv im Dienste der Ausbildung des seemännischen Nachwuchses. Die GORCH FOCK ist in Hamburg bei Blohm & Voss gebaut und ist in der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel beheimatet und untersteht der Marineschule Mürwik.
Wilhelm Bischoff

GALERIE 3
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