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Containerschiffe (C) Fotos

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CSCL ARCTIC OCEAN , Containerschiff , IMO 9695169 , Baujahr 2015 , 399.64 × 59m ,19000 TEU , Lühe 21.10.2015
CSCL ARCTIC OCEAN , Containerschiff , IMO 9695169 , Baujahr 2015 , 399.64 × 59m ,19000 TEU , Lühe 21.10.2015
Reinhard Schmidt

Am 28.4.2015 lag die Cap Harrisson in Hamburg. Das Schiff ist 262 m lang und 32m breit.
Am 28.4.2015 lag die Cap Harrisson in Hamburg. Das Schiff ist 262 m lang und 32m breit.
Andreas Philipp

Seeschiffe / Containerschiffe / C

348 1200x899 Px, 10.11.2015

Die Charleston Express (IMO 9243162 , 243,35 x 32m) hatte am 24.10.2015 gerade in Bremerhaven an der Stromkaje angegelegt und wurde festgemacht.
Die Charleston Express (IMO 9243162 , 243,35 x 32m) hatte am 24.10.2015 gerade in Bremerhaven an der Stromkaje angegelegt und wurde festgemacht.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Containerschiffe / C

365 1200x900 Px, 27.10.2015

CHARLOTTA B auf der Elbe Oktober 2015
CHARLOTTA B auf der Elbe Oktober 2015
der Mecklenburger

Seeschiffe / Containerschiffe / C

369 1200x897 Px, 26.10.2015

 COSCO PRIDE  Hamburg. 21.08.2015
overall length (m): 366,00 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 13092 
deadweight (ton): 142.105
"COSCO PRIDE" Hamburg. 21.08.2015 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 deadweight (ton): 142.105
Johnny Goertz

,,Conmar Elbe`` Containerschiff auf der Elbe bei Cuxhaven Richtung Hamburg am 03.10.15 Heimathafen Limassol,  IMO: 9244180,  Länge / Breite: 133m / 20m,  Baujahr: 2001. TEU: 707.
,,Conmar Elbe`` Containerschiff auf der Elbe bei Cuxhaven Richtung Hamburg am 03.10.15 Heimathafen Limassol, IMO: 9244180, Länge / Breite: 133m / 20m, Baujahr: 2001. TEU: 707.
M. Schiebel

Containerschiff  Christopher  Heimathafen St. Johns  IMO: 9359260, Baujahr 2008. In Wedel am 25.09.15  auslaufend  von  Hamburg beobachtet.
Containerschiff Christopher Heimathafen St. Johns IMO: 9359260, Baujahr 2008. In Wedel am 25.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

COSCO Italy Containerschiff, IMO: 9516454  Heimathafen Hong Kong. In Wedel am 25.09.15 einlaufend  nach  Hamburg beobachtet. Baujahr: 2014 Länge: 366.00 m, Breite: 51.20 m, Tiefgang: 15.50 m,  Container: 13386 TEU,  Geschwindigkeit: 22.50 kn
COSCO Italy Containerschiff, IMO: 9516454 Heimathafen Hong Kong. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet. Baujahr: 2014 Länge: 366.00 m, Breite: 51.20 m, Tiefgang: 15.50 m, Container: 13386 TEU, Geschwindigkeit: 22.50 kn
M. Schiebel

COSCO Italy Containerschiff, IMO: 9516454  Heimathafen Hong Kong. In Wedel am 25.09.15 einlaufend  nach  Hamburg beobachtet. Baujahr: 2014 Länge: 366.00 m, Breite: 51.20 m, Tiefgang: 15.50 m,  Container: 13386 TEU,  Geschwindigkeit: 22.50 kn
COSCO Italy Containerschiff, IMO: 9516454 Heimathafen Hong Kong. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet. Baujahr: 2014 Länge: 366.00 m, Breite: 51.20 m, Tiefgang: 15.50 m, Container: 13386 TEU, Geschwindigkeit: 22.50 kn
M. Schiebel

CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 8.9.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Container Terminal Burchardkai, beim Drehen um am Stromliegeplatz Athabaskakai  anzulegen/

ex CPO BALTIMORE (-2009)
Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer  / 
2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 8.9.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Container Terminal Burchardkai, beim Drehen um am Stromliegeplatz Athabaskakai anzulegen/ ex CPO BALTIMORE (-2009) Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 8.9.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder, 
ex CPO BALTIMORE (-2009)
Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer  / 
2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 8.9.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder, ex CPO BALTIMORE (-2009) Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

Cap San Lorenzo. Kurs Hamburg passiert Grünendeich am 18.05.2014
overall length (m): 332,00 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 
maximum TEU capacity: 9814 
container capacity at 14t (TEU): 
reefer containers (TEU): 1.700 
deadweight (ton): 123.130 
gross tonnage (ton): 119.000
Cap San Lorenzo. Kurs Hamburg passiert Grünendeich am 18.05.2014 overall length (m): 332,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): maximum TEU capacity: 9814 container capacity at 14t (TEU): reefer containers (TEU): 1.700 deadweight (ton): 123.130 gross tonnage (ton): 119.000
Johnny Goertz

CONTAINERSHIPS-VIII(IMO:9336244; L=155m; B=32m; DWT:13400t; TEU:850; Bj.2006)beim Containerumschlag im Hafen von Rotterdam; 150620
CONTAINERSHIPS-VIII(IMO:9336244; L=155m; B=32m; DWT:13400t; TEU:850; Bj.2006)beim Containerumschlag im Hafen von Rotterdam; 150620
JohannJ

CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / 
Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz  MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
Harald Schmidt

CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) - Schornsteinmarke - am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / 
Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz  MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) - Schornsteinmarke - am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
Harald Schmidt

CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / 
Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz  MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
CSCL PACIFIC OCEAN (IMO 9695133) am 22.7.2015, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Containerschiff / BRZ 187.541 / Lüa 399,67 m, B 58,6 m, Tg 16 m / 1 Diesel, Lizenz MAN B&W 2-Takt, 69.720 kW gedrosselt auf 56.800 kW, 77.227 PS, 25,1 kn / 18.980 TEU / 12.2014 bei Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Süd Korea / Reederei: China Shipping Container Lines, China /
Harald Schmidt

COSCO EXCELLENCE , Containerschiff , IMO 9472189 , Baujahr 2012 , 366 x 48 m , 13092 TEU , Hamburger-Hafe 17.06.2015
COSCO EXCELLENCE , Containerschiff , IMO 9472189 , Baujahr 2012 , 366 x 48 m , 13092 TEU , Hamburger-Hafe 17.06.2015
Reinhard Schmidt

CERES , Feederschiff , IMO  9429211 , Baujahr 2010 , 141 x 23 m , 877 TEU , Hamburger-Hafen  15.06.2015
CERES , Feederschiff , IMO 9429211 , Baujahr 2010 , 141 x 23 m , 877 TEU , Hamburger-Hafen 15.06.2015
Reinhard Schmidt

COSCO ENGLAND , Containerschiff , IMO 9516428 , Baujahr 2013 , 366 x 52 m , 13386 TEU , Lühe 13.06.2015
COSCO ENGLAND , Containerschiff , IMO 9516428 , Baujahr 2013 , 366 x 52 m , 13386 TEU , Lühe 13.06.2015
Reinhard Schmidt

CONMAR BAY , Feederschiff , IMO 9458975 , Baujahr 2012 , Hamburger - Hafen , 12.06.2015
CONMAR BAY , Feederschiff , IMO 9458975 , Baujahr 2012 , Hamburger - Hafen , 12.06.2015
Reinhard Schmidt

CSCL VENUS , Containerschiff , IMO 9467251 , Baujahr 2011 , 365.50 x 51.20 m , 14000 TEU  , Lühe  11.06.2015
CSCL VENUS , Containerschiff , IMO 9467251 , Baujahr 2011 , 365.50 x 51.20 m , 14000 TEU , Lühe 11.06.2015
Reinhard Schmidt

CAMELLIA (IMO 9314947) am am 6.6.2015, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai  /
Ex-Name: CMA CMG CAMELLIA (2006-2008) /
Containerschiff / GT 27.779 / Lüa 221,2 m, B 30 m, Tg 12 m / 1 Diesel, MAN B&W, 7K80MC-C, 25.279 kw, 34.380 PS, 24 kn / TEU 2824, davon 586 Reefer / gebaut 2006 in Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong /
CAMELLIA (IMO 9314947) am am 6.6.2015, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Name: CMA CMG CAMELLIA (2006-2008) / Containerschiff / GT 27.779 / Lüa 221,2 m, B 30 m, Tg 12 m / 1 Diesel, MAN B&W, 7K80MC-C, 25.279 kw, 34.380 PS, 24 kn / TEU 2824, davon 586 Reefer / gebaut 2006 in Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / C

333 1200x675 Px, 17.06.2015

Die Containerships VII IMO-Nummer:9250098 Flagge:Finnland Länge:158.0m Breite:24.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 06.06.15
Die Containerships VII IMO-Nummer:9250098 Flagge:Finnland Länge:158.0m Breite:24.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 06.06.15
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

298 1200x794 Px, 15.06.2015

Cap Andreas,IMO:9629445,der Reederei Hamburg Süd, im Hamburger Hafen... Am 27.04.2014...
Cap Andreas,IMO:9629445,der Reederei Hamburg Süd, im Hamburger Hafen... Am 27.04.2014...
Harald Poppendick

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