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Schornsteinmarke Eleonore Maersk (IMO 9321500) - Reederei Maersk Linie Kopenhagen. Am 2.06.2011 in Bremerhaven.
Schornsteinmarke "Eleonore Maersk" (IMO 9321500) - Reederei Maersk Linie Kopenhagen. Am 2.06.2011 in Bremerhaven.
Martin Groothuis

Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels

886 1024x841 Px, 03.06.2011

Als beim Bau nicht nur Nützlichkeit, sondern auch Esthetik in der Architektur etwas galten. Steuerkabine am Unterwassertor des Hebewerkes von 1899 in Waltrop. 2.6.2011
Als beim Bau nicht nur Nützlichkeit, sondern auch Esthetik in der Architektur etwas galten. Steuerkabine am Unterwassertor des Hebewerkes von 1899 in Waltrop. 2.6.2011
Andreas Strobel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

699 1024x679 Px, 02.06.2011

Solide Pfeiler aus Sandstein und ein stählernes Fachwerk bilden die Baustoffe aus denen das Hebewerk gemacht ist. 2.Juni 2011
Solide Pfeiler aus Sandstein und ein stählernes Fachwerk bilden die Baustoffe aus denen das Hebewerk gemacht ist. 2.Juni 2011
Andreas Strobel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

1172 1024x679 Px, 02.06.2011

Türme an der Oberwasserseite des Schiffahebwerks Waltrop. Donnerestag 2.Juni 2011
Türme an der Oberwasserseite des Schiffahebwerks Waltrop. Donnerestag 2.Juni 2011
Andreas Strobel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Datteln-Hamm-Kanal

984 679x1024 Px, 02.06.2011

Das Containerschiff Eleonora Maersk am 2.06.2011 in Bremerhaven. L:398 m / B: 56m / Tg: 13,8m / 15.500 Container / 80.800 kw / 11,5 kn / Crew: 13 / Bj: 2006 / Flagge: Dänemark / IMO 9321500
Das Containerschiff "Eleonora Maersk" am 2.06.2011 in Bremerhaven. L:398 m / B: 56m / Tg: 13,8m / 15.500 Container / 80.800 kw / 11,5 kn / Crew: 13 / Bj: 2006 / Flagge: Dänemark / IMO 9321500
Martin Groothuis

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group, Seeschiffe / Containerschiffe / E

1527 1024x683 Px, 02.06.2011

KARL MORITZ (Meyrose 2008) mit TK 10-Wal als Anhang am 1.6.2011 auf der Elbe auslaufend Hamburg. KARL MORITZ ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t TK 10 – Wal Bergungsschiff mit 110 to Transport- und Hilfskran – 360° drehbar Lüa. 46,0 m, Pontonlänge 40,0 m B 20,0 m, Tg ohne Ballast: 1,60 m, Tg mit 300 t Ladung: 2,85 m / Antrieb: Voith-Schneideranlage 2 x 450 PS, 7,0 kn / Das Bergungsschiff Wal ist ein seegängiges Arbeitsgerät, das aufgrund seiner Bauweise besonders für die Ausführung von Wasserbau-, Ramm- und Zieharbeiten prädestiniert ist, weiterhin lassen sich besonders große und schwere Güter mit ihm transportieren Haupthub: 110 t max., 1. Hilfshub: 25 t bis 30 m Ausl., 2. Hilfshub: 12,5 t bis 35 m Ausl., Greiferbetrieb: 4,0 cbm bis 35 m Ausl. Greifertiefe: 20,0 m unter Wasser :
KARL MORITZ (Meyrose 2008) mit TK 10-Wal als Anhang am 1.6.2011 auf der Elbe auslaufend Hamburg. KARL MORITZ ex “TK 1“ (Taucher Knoth 2002), ex „WARNOW I“ (Fairplay 1994), ex „FAIRPLAY I“ (Fairplay 1964) Lüa: 24,5 m, B: 7,0 m, Tg: 2,7 m, Sh: 3,4 m, / BRT 98 / 1964 bei Th. Buschmann, Hamburg–Wilhelmsburg, Bau-Nr. 108 / 1 MAN-Diesel G 7 V 23,5/33, 1964, 600 PSe, mit Aufladung, 600 Upm, NAVILUS GETRIEBE Lohmann & Stolterfoht, Witten, GUW 508/1253, 1964, 600 PS, 600 Upm, Übersetzung 2,73:1, 1 Propeller, 1 Kort-Düsen-Ruder, 11,5 kn, Zug am Pfahl 12 t TK 10 – Wal Bergungsschiff mit 110 to Transport- und Hilfskran – 360° drehbar Lüa. 46,0 m, Pontonlänge 40,0 m B 20,0 m, Tg ohne Ballast: 1,60 m, Tg mit 300 t Ladung: 2,85 m / Antrieb: Voith-Schneideranlage 2 x 450 PS, 7,0 kn / Das Bergungsschiff "Wal" ist ein seegängiges Arbeitsgerät, das aufgrund seiner Bauweise besonders für die Ausführung von Wasserbau-, Ramm- und Zieharbeiten prädestiniert ist, weiterhin lassen sich besonders große und schwere Güter mit ihm transportieren Haupthub: 110 t max., 1. Hilfshub: 25 t bis 30 m Ausl., 2. Hilfshub: 12,5 t bis 35 m Ausl., Greiferbetrieb: 4,0 cbm bis 35 m Ausl. Greifertiefe: 20,0 m unter Wasser :
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

1527 1024x701 Px, 02.06.2011

Am Donnerstag den 2.6.2011 fährt der Frachter Europa Strom aufwärts.
Am Donnerstag den 2.6.2011 fährt der Frachter Europa Strom aufwärts.
Andreas Strobel

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

1085 1024x679 Px, 02.06.2011

Der Tanker IREEN kommt an Christihimmelfahrt den Rhein bei Kilometer 753,7 talwärts gefahren, gerade hat er die Ilvericher Rheinbrücke passiert und nähert sich Lohausen. 2.6.2011
Der Tanker IREEN kommt an Christihimmelfahrt den Rhein bei Kilometer 753,7 talwärts gefahren, gerade hat er die Ilvericher Rheinbrücke passiert und nähert sich Lohausen. 2.6.2011
Andreas Strobel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

1020 1024x679 Px, 02.06.2011

Motorboot der DLRG auf Patrolie bei Düsseldorf Kaiserswerth am Donnerstag den 2.6.2011!
Motorboot der DLRG auf Patrolie bei Düsseldorf Kaiserswerth am Donnerstag den 2.6.2011!
Andreas Strobel

Yachten, Freizeitfahrzeuge / offene Motorboote / alle

1732 1024x679 Px, 02.06.2011

Der Tanker MS Pasteur fährt hier bei Ilverich Rhein aufwärts. 2.6.2011
Der Tanker MS Pasteur fährt hier bei Ilverich Rhein aufwärts. 2.6.2011
Andreas Strobel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

945 1024x679 Px, 02.06.2011

Im Oberwasser des zweiten Hebewerkes liegt am 2.6.2011 der Frachter Amice an der Spundwand vertäut und geniesst die Feiertagsruhe auf dem Stichkanal zum Dortmunder Hafen.
Im Oberwasser des zweiten Hebewerkes liegt am 2.6.2011 der Frachter Amice an der Spundwand vertäut und geniesst die Feiertagsruhe auf dem Stichkanal zum Dortmunder Hafen.
Andreas Strobel

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Datteln-Hamm-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1355 1024x679 Px, 02.06.2011

FAVORIET(Europa-Nr0232749; L=86m; B=11,45mtr; 2158t, Baujahr 2006)im Bereich des Hafen von Schoonhoven;100902
FAVORIET(Europa-Nr0232749; L=86m; B=11,45mtr; 2158t, Baujahr 2006)im Bereich des Hafen von Schoonhoven;100902
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

812 1024x768 Px, 31.05.2011

ÄPRIL(EurNr02319980;L=85, B=9,53mtr;1443t;Baujahr 1956)durchkreuzt schwer beladen die Fahrstraße der Fähre Schoonhoven;100902
ÄPRIL(EurNr02319980;L=85, B=9,53mtr;1443t;Baujahr 1956)durchkreuzt schwer beladen die Fahrstraße der Fähre Schoonhoven;100902
JohannJ

Binnenschiffe / Fähren im Ausland und EU grenzüberschreitend / Niederlande, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

1088 1024x768 Px, 31.05.2011

Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg konnte ich das Schwergutschiff FRAUKE (IMO 9376488) im Trockendock fotografieren [26.05.2011]
Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg konnte ich das Schwergutschiff "FRAUKE" (IMO 9376488) im Trockendock fotografieren [26.05.2011]
Manfred Hellmann

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / F

1202  2 600x800 Px, 31.05.2011

In Hamburg, bei einer Hafenrundfahrt konnte ich den Kreuzliner Queen Mary 2 fotografieren [26.05.2011]
In Hamburg, bei einer Hafenrundfahrt konnte ich den Kreuzliner "Queen Mary 2" fotografieren [26.05.2011]
Manfred Hellmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Vereinigtes Königreich / Cunard Line, Southampton, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / Q

1216 800x600 Px, 31.05.2011

Hamburg; Bwei einer Hafenrundfahrt konnte ich den Oldtimer-Raddampfer MISSISSIPPI QUEEN ablichten [26.05.2011]
Hamburg; Bwei einer Hafenrundfahrt konnte ich den Oldtimer-Raddampfer "MISSISSIPPI QUEEN" ablichten [26.05.2011]
Manfred Hellmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

1215 800x600 Px, 31.05.2011

In Malente [Ostholstein] konnte ich auf dem Dieksee das einlaufende Fahrgastschiff gleichen Namens fotografieren [25.04.2011]
In Malente [Ostholstein] konnte ich auf dem Dieksee das einlaufende Fahrgastschiff gleichen Namens fotografieren [25.04.2011]
Manfred Hellmann

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Schleswig-Holstein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

1107 800x600 Px, 31.05.2011

Schwerin vom Franzosenweg aus konnte ich aus dem Burgsee das Motorboot Vörut fotografieren [23.04.2011]
Schwerin vom Franzosenweg aus konnte ich aus dem Burgsee das Motorboot "Vörut" fotografieren [23.04.2011]
Manfred Hellmann

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Sonstige, Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Mecklenburg-Vorpommern

886 800x600 Px, 31.05.2011

Das norwegische Schulschiff Sjokurs IMO-Nummer:5289247 Länge:81.0m Breite:13.0m Baujahr:1956 Bauwerft:Blohm und Voss,Hamburg Deutschland aufgenommen am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Das norwegische Schulschiff Sjokurs IMO-Nummer:5289247 Länge:81.0m Breite:13.0m Baujahr:1956 Bauwerft:Blohm und Voss,Hamburg Deutschland aufgenommen am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Sonstige / alle

1139 1024x685 Px, 30.05.2011

M/S Peter Pan verlässt Lübeck-Travemünde. Hinter dem Schiff das Maritim Strandhotel. Aufgenommen 26.10.2010 vom Strand der Halbinsel Priwall.
M/S Peter Pan verlässt Lübeck-Travemünde. Hinter dem Schiff das Maritim Strandhotel. Aufgenommen 26.10.2010 vom Strand der Halbinsel Priwall.
Gert

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

2332 1024x640 Px, 30.05.2011

Gleich nach M/S Peter Pan lauft M/S Finnpartner aus. Im Hintergrund M/S Peter Pan und M/S Robin Hood. Aufgenomen 26.10.2010.
Gleich nach M/S Peter Pan lauft M/S Finnpartner aus. Im Hintergrund M/S Peter Pan und M/S Robin Hood. Aufgenomen 26.10.2010.
Gert

Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

1177 1024x681 Px, 30.05.2011

M/S Robin Hood läuft in Lübeck-Travemünde ein. Links der Nordmole. Aufgenomen 26.10.2010.
M/S Robin Hood läuft in Lübeck-Travemünde ein. Links der Nordmole. Aufgenomen 26.10.2010.
Gert

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / R

1890 1024x681 Px, 30.05.2011

M/S Genca, ein ConRo-Schiff (Container und RoRo), auf der Trave, aufgenommen 26.10.2010.
M/S Genca, ein ConRo-Schiff (Container und RoRo), auf der Trave, aufgenommen 26.10.2010.
Gert

Unternehmen / Niederlande / Spliethoff Group, Amsterdam, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / G

1617 1024x640 Px, 30.05.2011

GALERIE 3
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