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Antriebslose Fahrzeuge

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Der BAGGER BREMERHAVEN (ENI 05306120) wird vom kleinen bremenports-Schlepper ALBATROS an seinen neuen Einsatzort verholt. Bremerhaven, 19.10.2018.
Der BAGGER BREMERHAVEN (ENI 05306120) wird vom kleinen bremenports-Schlepper ALBATROS an seinen neuen Einsatzort verholt. Bremerhaven, 19.10.2018.
Helmut Seger

Die 1976 gebaute Kabelleger-Barge NAUTILUS MAXI (IMO 8638449) wird am 14.08.2018 Höhe Bremerhaven weserabwärts gezogen. Sie ist 47,33 m lang und 20,02 m breit. Heimathafen ist Sandnessjøn (Norwegen). Früherer Name: STAALMANN.
Die 1976 gebaute Kabelleger-Barge NAUTILUS MAXI (IMO 8638449) wird am 14.08.2018 Höhe Bremerhaven weserabwärts gezogen. Sie ist 47,33 m lang und 20,02 m breit. Heimathafen ist Sandnessjøn (Norwegen). Früherer Name: STAALMANN.
Helmut Seger

Hausboote als Urlaubsdomizil auf der Aue in Bad Bederkesa. Die Aue ist hier Teilstück des Schifffahrtsweges Elbe-Weser. 11.10.2018
Hausboote als Urlaubsdomizil auf der Aue in Bad Bederkesa. Die Aue ist hier Teilstück des Schifffahrtsweges Elbe-Weser. 11.10.2018
Helmut Seger

Eine Sektion der Gigayacht mit dem Projektnamen SOLARIS - sie soll 140 m lang werden - wird vom Fischereihafen zur Lloyd Werft verholt. Transportiert wird das Rumpfteil auf dem 70,30 m langen Ponton OFFSHORE BHV 1. Als Schlepper sind die 33,68 m lange BUGSIER 1 (IMO 9320908) und die 27,96 m lange MARS (IMO 8116702) im Einsatz. Bremerhaven, 08.10.2018.
Eine Sektion der Gigayacht mit dem Projektnamen SOLARIS - sie soll 140 m lang werden - wird vom Fischereihafen zur Lloyd Werft verholt. Transportiert wird das Rumpfteil auf dem 70,30 m langen Ponton OFFSHORE BHV 1. Als Schlepper sind die 33,68 m lange BUGSIER 1 (IMO 9320908) und die 27,96 m lange MARS (IMO 8116702) im Einsatz. Bremerhaven, 08.10.2018.
Helmut Seger

Die 2013 gebaute VETAG 8 ist ein Kabelleger-Steleznponton für den küstennahen Bereich. Sie ist 67,23 m lang, 30,7 m breit und hat einen max. Tiefgang von 1,4 m. Die GT/BRZ beträgt 2.242, die DWT max. 1.488 t. Heimathafen ist Brake. Hier wird sie am 27.09.2018 von Schleppern auf der Weser Höhe Bremerhaven verholt.
Die 2013 gebaute VETAG 8 ist ein Kabelleger-Steleznponton für den küstennahen Bereich. Sie ist 67,23 m lang, 30,7 m breit und hat einen max. Tiefgang von 1,4 m. Die GT/BRZ beträgt 2.242, die DWT max. 1.488 t. Heimathafen ist Brake. Hier wird sie am 27.09.2018 von Schleppern auf der Weser Höhe Bremerhaven verholt.
Helmut Seger

Arbeitsponton BUTT Butt (Europanummer 05104650) und Schlepper BÜFFEL am 20.9.2018 Lübeck-Travemünde einlaufend
Arbeitsponton BUTT Butt (Europanummer 05104650) und Schlepper BÜFFEL am 20.9.2018 Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Arbeitsponton BUTT Butt (Europanummer 05104650) und Schlepper BÜFFEL am 20.9.2018 Lübeck-Travemünde einlaufend
Arbeitsponton BUTT Butt (Europanummer 05104650) und Schlepper BÜFFEL am 20.9.2018 Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Arbeitsponton BUTT Butt (Europanummer 05104650) und Schlepper BÜFFEL am 20.9.2018 Lübeck-Travemünde einlaufend
Arbeitsponton BUTT Butt (Europanummer 05104650) und Schlepper BÜFFEL am 20.9.2018 Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Diese Personen- und Fahrradfähre ist an den Wochenenden der Sommermonate zwischen Varenholz (Gemeinde Kalletal) und Veltheim (Stadt Porta Westfalica) auf der Weser im Einsatz, sofern es die Witterungsverhältnisse und Wasserstände zulassen. 01.09.2018
Diese Personen- und Fahrradfähre ist an den Wochenenden der Sommermonate zwischen Varenholz (Gemeinde Kalletal) und Veltheim (Stadt Porta Westfalica) auf der Weser im Einsatz, sofern es die Witterungsverhältnisse und Wasserstände zulassen. 01.09.2018
Helmut Seger

Dieser Stelzenponton mit Kran stand am 25.07.2018 im Hafen von Oskarshamn. Leider konnte ich den Namen bzw. die Kennzeichnung nicht entziffern.
Dieser Stelzenponton mit Kran stand am 25.07.2018 im Hafen von Oskarshamn. Leider konnte ich den Namen bzw. die Kennzeichnung nicht entziffern.
Helmut Seger

Dieser Antriebslose Leichter wurde am 06.07.2018 in der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Berg geschleust. Im Anschluß wurde er per Seil aus der Kammer gezogen und später vom Schubboot wieder aufgenommen.
Dieser Antriebslose Leichter wurde am 06.07.2018 in der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Berg geschleust. Im Anschluß wurde er per Seil aus der Kammer gezogen und später vom Schubboot wieder aufgenommen.
Bodo Krakowsky

Am 30.06.2018 kam dieser Schleppverband die Weser herunter. Er besteht aus dem 48,81 m langen Schlepper BREMEN FIGHTER (IMO 9321287), der 100 m langen und 33,5 m breiten Barge UR-171 und dem hier kaum zu sehenden Schlepper BUGSIER 17 (IMO 9036234).
Am 30.06.2018 kam dieser Schleppverband die Weser herunter. Er besteht aus dem 48,81 m langen Schlepper BREMEN FIGHTER (IMO 9321287), der 100 m langen und 33,5 m breiten Barge UR-171 und dem hier kaum zu sehenden Schlepper BUGSIER 17 (IMO 9036234).
Helmut Seger

Ein Paddelboot Ende Juni 2018 auf den Rhein in Düsseldorf.
Ein Paddelboot Ende Juni 2018 auf den Rhein in Düsseldorf.
Christian Bremer

TSL Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 26.06.2018 von seinem SB Gino (05502270 , 16,50 x 8,15m) in Berlin-Pichelswerder/Spandau auf der Havel zu Berg geschoben.
TSL Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 26.06.2018 von seinem SB Gino (05502270 , 16,50 x 8,15m) in Berlin-Pichelswerder/Spandau auf der Havel zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

TSL Suanca (04808880) und SB Gino (05502270) am 26.06.2018 unterhalb des Grunewaldturmes (Kaiser-Wilhelm-Turm) auf der Havel zu Berg.
TSL Suanca (04808880) und SB Gino (05502270) am 26.06.2018 unterhalb des Grunewaldturmes (Kaiser-Wilhelm-Turm) auf der Havel zu Berg.
Bodo Krakowsky

Eine Ruderin trainiert auf der Geeste in Bremerhaven. An der Wellenbildung des Begleitbootes mit dem Trainer ist zu erkennen, dass ein erhebliches Tempo gefahren wird. 13.06.2018
Eine Ruderin trainiert auf der Geeste in Bremerhaven. An der Wellenbildung des Begleitbootes mit dem Trainer ist zu erkennen, dass ein erhebliches Tempo gefahren wird. 13.06.2018
Helmut Seger

Der Ponton JAN wird am 11.06.2018 Höhe Bremerhaven weseraufwärts geschleppt. Er ist 100 m lang, 33 m breit und 7,60 m hoch. Der Tiefgang beträgt bis zu 6.098 m. Die GT/BRZ beträgt 6.745, die DWT 16.031 t. Heimathafen ist Gent (Belgien).
Der Ponton JAN wird am 11.06.2018 Höhe Bremerhaven weseraufwärts geschleppt. Er ist 100 m lang, 33 m breit und 7,60 m hoch. Der Tiefgang beträgt bis zu 6.098 m. Die GT/BRZ beträgt 6.745, die DWT 16.031 t. Heimathafen ist Gent (Belgien).
Helmut Seger

Der DP 3832 und der OP 1265 des WSA Cuxhaven liegen beim Ostesperrwerk. 06.06.2018
Der DP 3832 und der OP 1265 des WSA Cuxhaven liegen beim Ostesperrwerk. 06.06.2018
Helmut Seger

Der 1988 gebaute Schlepper FELIX (IMO 8616269) zieht den Ponton TRAPON II bei Neuwerk durch die Nordsee. FELIX ist 24,31 m lang und 7,73 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.566 kW und einen Pfahlzug von 30 t. Heimathafen ist Harlingen (Niederlande). Frühere Namen: LADY SYBIL, FAIRPLAY X, VENGEANCE, MTS VENGEANCE.
Der 1988 gebaute Schlepper FELIX (IMO 8616269) zieht den Ponton TRAPON II bei Neuwerk durch die Nordsee. FELIX ist 24,31 m lang und 7,73 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.566 kW und einen Pfahlzug von 30 t. Heimathafen ist Harlingen (Niederlande). Frühere Namen: LADY SYBIL, FAIRPLAY X, VENGEANCE, MTS VENGEANCE.
Helmut Seger

die Barge VT WARSAW von Rostock-Überseehafen nach Ensted beim Auslaufen am Abend des 25.05.2018 in Warnemünde.
die Barge VT WARSAW von Rostock-Überseehafen nach Ensted beim Auslaufen am Abend des 25.05.2018 in Warnemünde.
Stefan Pavel

CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai /
Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m  / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt

RZ 85  Exquisit  auf der Bootschleppe Schleuse Canow. 14.05.2018 12:10 Uhr.
Schleuse hat Mittagsruhe.
RZ 85 "Exquisit" auf der Bootschleppe Schleuse Canow. 14.05.2018 12:10 Uhr. Schleuse hat Mittagsruhe.
Siegfried Heße

. Schadstoffbekämpfungschiff „Westensee“ liegt im Hafen von Bremerhaven vor Anker. IMO 8417273; Bj. 1984; L 49 m; B 27 M; Flagge Deutschland. 08.04.2018   (Hans)
. Schadstoffbekämpfungschiff „Westensee“ liegt im Hafen von Bremerhaven vor Anker. IMO 8417273; Bj. 1984; L 49 m; B 27 M; Flagge Deutschland. 08.04.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Eine Sportruderir mit ihrem Boot  Manta  (Teltowkanal, Berlin, April 2018)
Eine Sportruderir mit ihrem Boot "Manta" (Teltowkanal, Berlin, April 2018)
Christian Bremer

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