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Dampfschiffe

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STETTIN am 15.9.2023: Hamburg, Elbe, Liegeplatz Anleger Neumühlen, aufgenommen von Bord einer HADAG-Fähre /
Dampfeisbrecher / BRZ 838 / Lüa 51,75 m, B 13,43 m, Tg 6,0 m / 1 Dreizylinder-Expansions-Kolbendampfmaschine, max. 1.619 kWi (2.200 PSi),
STETTIN am 15.9.2023: Hamburg, Elbe, Liegeplatz Anleger Neumühlen, aufgenommen von Bord einer HADAG-Fähre / Dampfeisbrecher / BRZ 838 / Lüa 51,75 m, B 13,43 m, Tg 6,0 m / 1 Dreizylinder-Expansions-Kolbendampfmaschine, max. 1.619 kWi (2.200 PSi),
Harald Schmidt

Zürichsee - Dampfschiff  Stadt Rapperswil unterwegs auf dem Zürichsee am 27.09.2023
Zürichsee - Dampfschiff Stadt Rapperswil unterwegs auf dem Zürichsee am 27.09.2023
Hp. Teutschmann

DS  STADT LUZERN unterwegs auf dem Vierwaldstättersee am 19.09.2023
DS STADT LUZERN unterwegs auf dem Vierwaldstättersee am 19.09.2023
Hp. Teutschmann

Der Raddampfer Freya begibt sich am 29.05.2023 auf Tour durch die Kieler Förde. Im Hintergrund ist der Hauptbahnhof zu sehen.
Der Raddampfer Freya begibt sich am 29.05.2023 auf Tour durch die Kieler Förde. Im Hintergrund ist der Hauptbahnhof zu sehen.
Christopher Pätz

An der Museumsbrücke von Kiel hat der 1906 gebaute Tonnenleger  Bussard  seinen Stammplatz. Das Dampfschiff ist betriebsfähig und wird für Ausflüge genutzt. Ebenfalls am Anleger liegen der Seenotrettungskreuzer „Hindenburg“ (rechts) und das Feuerlöschboot „Kiel“ (links, etwas verdeckt). Direkt neben dem Anleger befindet sich das Schifffahrtsmuseum. (Kiel, 29.05.2023)
An der Museumsbrücke von Kiel hat der 1906 gebaute Tonnenleger "Bussard" seinen Stammplatz. Das Dampfschiff ist betriebsfähig und wird für Ausflüge genutzt. Ebenfalls am Anleger liegen der Seenotrettungskreuzer „Hindenburg“ (rechts) und das Feuerlöschboot „Kiel“ (links, etwas verdeckt). Direkt neben dem Anleger befindet sich das Schifffahrtsmuseum. (Kiel, 29.05.2023)
Christopher Pätz

Historische Schiffe liegen am 25.05.2023 in Trondheim vor Anker. Links die  Harry Borthen  und das Inspektionsschiff  Sørhavn , rechts u.a. der 1891 gebaute Dampfschoner Værdalen .
Historische Schiffe liegen am 25.05.2023 in Trondheim vor Anker. Links die "Harry Borthen" und das Inspektionsschiff "Sørhavn", rechts u.a. der 1891 gebaute Dampfschoner"Værdalen".
Christopher Pätz

Ein wahres Kleinod ist der Dampfeisbrecher und Schlepper  Björn  aus dem Jahr 1908 im Museumshafen des dänischen Helsingör. Er ist fahrfähig und kam erst wenige Tage zuvor von einer Seereise nach Jütland zurück. Der Kessel war noch warm. Angetrieben wird das Schiff von einer stehenden Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, also einer Dampfmaschine mit Hochdruck- Mitteldruck- und Niederdruckzylinder. Der Kessel versorgt die Maschine mit Sattdampf von 13 kg/cm² Überdruck, was einer Temperatur von etwa 190 Grad Celsius entspricht. Auch sämtliche Hilfsmaschinen, Speisepumpe, Generator, Capstan... werden mit Dampf betrieben.
Die freundlichen Betreiber des Schiffes erklärten mir, daß die Björn jeden ersten Sonntag im Monaten mit Passagieren für etwa drei Stunden in See sticht.
Dampfschiff Björn, Helsingör, DK, 2. September 2023
Ein wahres Kleinod ist der Dampfeisbrecher und Schlepper "Björn" aus dem Jahr 1908 im Museumshafen des dänischen Helsingör. Er ist fahrfähig und kam erst wenige Tage zuvor von einer Seereise nach Jütland zurück. Der Kessel war noch warm. Angetrieben wird das Schiff von einer stehenden Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, also einer Dampfmaschine mit Hochdruck- Mitteldruck- und Niederdruckzylinder. Der Kessel versorgt die Maschine mit Sattdampf von 13 kg/cm² Überdruck, was einer Temperatur von etwa 190 Grad Celsius entspricht. Auch sämtliche Hilfsmaschinen, Speisepumpe, Generator, Capstan... werden mit Dampf betrieben. Die freundlichen Betreiber des Schiffes erklärten mir, daß die Björn jeden ersten Sonntag im Monaten mit Passagieren für etwa drei Stunden in See sticht. Dampfschiff Björn, Helsingör, DK, 2. September 2023
Gerold Hörnig

 Über die Toppen beflaggt  präsentiert sich die Sankt Erik am 27. August 2023 in Stockholm vor dem Wasa-Museum. Leider haben wir sie dieses Mal nicht besucht....
"Über die Toppen beflaggt" präsentiert sich die Sankt Erik am 27. August 2023 in Stockholm vor dem Wasa-Museum. Leider haben wir sie dieses Mal nicht besucht....
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

94 1200x800 Px, 21.09.2023

Das erst 1958 gebaute Ruderhaus der Sankt Erik, mit dem Steuerruder, dem Maschinentelegraph, dem Kompaß und dem Radarschirm;
Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Das erst 1958 gebaute Ruderhaus der Sankt Erik, mit dem Steuerruder, dem Maschinentelegraph, dem Kompaß und dem Radarschirm; Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

90 800x1200 Px, 21.09.2023

So präsentierte sich der bestens gepflegte Dampfeisbrecher Sankt Erik am 24. August 2021 neben dem Wasa-Museum in Stockholm. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte 1919, damals mit offener Brücke. Man mag sich die Arbeit der Schiffsoffiziere in den kalten Wintern gar nicht vorstellen. Ob sie wohl manchmal die Heizer und Maschinisten beneidet haben? Erst 1958 wurde das geschlossene Ruderhaus aufgebaut, Radar und Funk kamen hinzu, die 4 Kessel erhielten Ölfeuerung. Erst damals erhielt die Sankt Erik ihren heutigen Namen.
Leider konnte man 2021 die sicher imposante Maschinenanlage nicht besichtigen.
Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
So präsentierte sich der bestens gepflegte Dampfeisbrecher Sankt Erik am 24. August 2021 neben dem Wasa-Museum in Stockholm. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte 1919, damals mit offener Brücke. Man mag sich die Arbeit der Schiffsoffiziere in den kalten Wintern gar nicht vorstellen. Ob sie wohl manchmal die Heizer und Maschinisten beneidet haben? Erst 1958 wurde das geschlossene Ruderhaus aufgebaut, Radar und Funk kamen hinzu, die 4 Kessel erhielten Ölfeuerung. Erst damals erhielt die Sankt Erik ihren heutigen Namen. Leider konnte man 2021 die sicher imposante Maschinenanlage nicht besichtigen. Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

59 1200x800 Px, 21.09.2023

Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. 
Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine.
Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit!
Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine. Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit! Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Gerold Hörnig

RUTZHOF/ERSEKCSANAD histor.Radzugdampfer (L=61,55m; B=7,9bzw. 16,6m; Kaminhöhe 8m; 800PS;Bj.1923) hat eine bewegte Geschichte hinter sich, und ist nun in Regensburg als Schiffsmuseum zu besichtigen; 230815
RUTZHOF/ERSEKCSANAD histor.Radzugdampfer (L=61,55m; B=7,9bzw. 16,6m; Kaminhöhe 8m; 800PS;Bj.1923) hat eine bewegte Geschichte hinter sich, und ist nun in Regensburg als Schiffsmuseum zu besichtigen; 230815
JohannJ

Die Fähre  Stockholms Ström 2  ist bereits seit 1894 als Dampffähre im Einsatz. Am 18.05.2023 kommt sie an den neuen Wohngebieten von Nacka bei Stockholm vorbei.
Die Fähre "Stockholms Ström 2" ist bereits seit 1894 als Dampffähre im Einsatz. Am 18.05.2023 kommt sie an den neuen Wohngebieten von Nacka bei Stockholm vorbei.
Christopher Pätz

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / S

70 1400x944 Px, 27.08.2023

Die  Storskär  wurde 1908 in Göteborg gebaut und besitzt noch immer die originale Dampfmaschine. Heute kommt das historische Dampfschiff für die Waxholmsbolaget in der Sommersaison auch auf Linienfahrten in die Stockholmer Schären zum Einsatz. Am 18.05.2023 legt die  Storskär  in Grinda ab und setzt die Fahrt fort.
Die "Storskär" wurde 1908 in Göteborg gebaut und besitzt noch immer die originale Dampfmaschine. Heute kommt das historische Dampfschiff für die Waxholmsbolaget in der Sommersaison auch auf Linienfahrten in die Stockholmer Schären zum Einsatz. Am 18.05.2023 legt die "Storskär" in Grinda ab und setzt die Fahrt fort.
Christopher Pätz

DS WILHELM TELL im Seebecken vor Luzern am 27.07.2023
DS WILHELM TELL im Seebecken vor Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

Welch ein Kontrast: der legendäre Schaufelraddampfer  Hohentwiel  vor der pompösen  Sonnenkönigin  in Bregenz. 

18. Juni 2023
Welch ein Kontrast: der legendäre Schaufelraddampfer "Hohentwiel" vor der pompösen "Sonnenkönigin" in Bregenz. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Das ehemalige Kreuzfahrtschiff  ALBATROS  des deutschen Reiseveranstalters Phoenix Reisen, IMO-Nr. 7304314, auf Reede vor der griechischen Stadt Monemvasia am 23.10.2014.
Das ehemalige Kreuzfahrtschiff "ALBATROS" des deutschen Reiseveranstalters Phoenix Reisen, IMO-Nr. 7304314, auf Reede vor der griechischen Stadt Monemvasia am 23.10.2014.
Axel Hofmeister

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / A - K

110 1200x900 Px, 23.12.2022

 Ursprünglich stammt sie von der Westküste, aus Husum, die MS „Binz“: Dort wurde sie 1967 als „Stadt Flensburg“ gebaut, später auch als „Havsvinden“ (was „Hafenwinde“ heißt) im schwedischen Stockholm eingesetzt. Ihren vorerst letzten Namenswechsel erfuhr sie im Jahr 1994, als sie in Stralsund komplett überholt, neu ausgestattet und schließlich vor Rügen eingesetzt wurde. Die „Binz“ fällt mit klassisch-gefälliger Linienführung ihrer Silhouette auf – so würden Kinder einen Dampfer malen.  Seit 2013 gehört diese klassische Schönheit zur Flotte der Reederei Adler-Schiffe.  (Zitat von der Adlerschiffe Webside.) am 07.10.2022, vor dem Strand von Binz auf der Insel Rügen.
"Ursprünglich stammt sie von der Westküste, aus Husum, die MS „Binz“: Dort wurde sie 1967 als „Stadt Flensburg“ gebaut, später auch als „Havsvinden“ (was „Hafenwinde“ heißt) im schwedischen Stockholm eingesetzt. Ihren vorerst letzten Namenswechsel erfuhr sie im Jahr 1994, als sie in Stralsund komplett überholt, neu ausgestattet und schließlich vor Rügen eingesetzt wurde. Die „Binz“ fällt mit klassisch-gefälliger Linienführung ihrer Silhouette auf – so würden Kinder einen Dampfer malen. Seit 2013 gehört diese klassische Schönheit zur Flotte der Reederei Adler-Schiffe." (Zitat von der Adlerschiffe Webside.) am 07.10.2022, vor dem Strand von Binz auf der Insel Rügen.
Axel Hofmeister

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / A - K

75 1200x663 Px, 07.10.2022

Das Dampfschiff  Schiller  ist seit 1906 auf dem Vierwaldstättersee im Einsatz. Am 28.04.2022 legt der Raddampfer in Luzern an.
Das Dampfschiff "Schiller" ist seit 1906 auf dem Vierwaldstättersee im Einsatz. Am 28.04.2022 legt der Raddampfer in Luzern an.
Christopher Pätz

WOLTMANN am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne  /

Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller  / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
WOLTMANN am 9.8.2022, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Das CGN Kursschiff  Italie  erreicht St-Gingolph. 

17. Juni 2022
Das CGN Kursschiff "Italie" erreicht St-Gingolph. 17. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Das CGN Kursschiff  Italie  erreicht St-Gingolph. 

17. Juni 2022
Das CGN Kursschiff "Italie" erreicht St-Gingolph. 17. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Museums-und Hotelschiff Rotterdam im Hafen von Rotterdam am 16.09.21
Museums-und Hotelschiff Rotterdam im Hafen von Rotterdam am 16.09.21
Rico Christmann

Die 1959 in Dienst gestellte Rotterdam war einer der letzten klassischen Ozeanliner. Seit 2009 dient sie stationär in Rotterdam als Museums-und Hotelschiff. Vorbeifahrt am 16.09.21
Die 1959 in Dienst gestellte Rotterdam war einer der letzten klassischen Ozeanliner. Seit 2009 dient sie stationär in Rotterdam als Museums-und Hotelschiff. Vorbeifahrt am 16.09.21
Rico Christmann

GALERIE 3
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