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Spezialschiffe

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Segelschiffe gibt es nicht nur an der Küste, dieser Dreimast-Toppsegelschoner liegt in Mainz-Kastel über 500 Kilometer entfernt von der Mündung in die Nordsee. Der Segler ist allerdings noch nie gesegelt. Er wurde 1964 für die Verre Visserij Maatschappij gebaut und war mit den Namen  KONINGIN WILHELMINA  als Heringslogger in Einsatz. Angetrieben wurde das mit 318 GT vermessene Schiff von einen 1300 PS MWM-Diesel. 1973 kaufte ein Fischer aus Urk das Schiff. Drei Jahre später wurde der Logger unter Inanspruchnahme von Abwrackprämien ausgemustert. Das Abwracken der Schiffe ist dabei nicht zwingend vorgeschrieben, es darf nur nicht mehr gewerblich als fahrendes Schiff genützt werden. So kauft 1977 ein Gastwirt namens Fischer und der Yachtwerft-Besitzer Hoogland das Schiff. Sie bauten es zu einen Restaurant aus und takelten es als Segelschiff. 1980 ging der Gastwirt pleite, nachdem die Yachtwerft bereits den Umbau nicht überstanden hatte. Das Schiff wurde dann in Groningen aufgelegt und 1986 nach Mainz geschleppt. Da liegt es nun als Cafe-Restaurant Dreimaster  Pieter van Aemstel . Quelle: http://www.restaurantschiff-mainz.de/index2.htm und Zeitschrift  Schiffahrt international  Heft 11/1998 Seite 37
Segelschiffe gibt es nicht nur an der Küste, dieser Dreimast-Toppsegelschoner liegt in Mainz-Kastel über 500 Kilometer entfernt von der Mündung in die Nordsee. Der Segler ist allerdings noch nie gesegelt. Er wurde 1964 für die Verre Visserij Maatschappij gebaut und war mit den Namen "KONINGIN WILHELMINA" als Heringslogger in Einsatz. Angetrieben wurde das mit 318 GT vermessene Schiff von einen 1300 PS MWM-Diesel. 1973 kaufte ein Fischer aus Urk das Schiff. Drei Jahre später wurde der Logger unter Inanspruchnahme von Abwrackprämien ausgemustert. Das Abwracken der Schiffe ist dabei nicht zwingend vorgeschrieben, es darf nur nicht mehr gewerblich als fahrendes Schiff genützt werden. So kauft 1977 ein Gastwirt namens Fischer und der Yachtwerft-Besitzer Hoogland das Schiff. Sie bauten es zu einen Restaurant aus und takelten es als Segelschiff. 1980 ging der Gastwirt pleite, nachdem die Yachtwerft bereits den Umbau nicht überstanden hatte. Das Schiff wurde dann in Groningen aufgelegt und 1986 nach Mainz geschleppt. Da liegt es nun als Cafe-Restaurant Dreimaster "Pieter van Aemstel". Quelle: http://www.restaurantschiff-mainz.de/index2.htm und Zeitschrift "Schiffahrt international" Heft 11/1998 Seite 37
Thomas Albert

Auf der linken Seit steht ein Hochseeschlepper und auf der rechten Seite steht ein Fischereifahrzeug
Auf der linken Seit steht ein Hochseeschlepper und auf der rechten Seite steht ein Fischereifahrzeug
Kevin Kinzler

Schlepper  STRAZAK 14
Schlepper "STRAZAK 14"
Kevin Kinzler

Die  L' AGRION  ist ein Fahrzeug der französischen Schifffahrtsverwaltung. Hier hat es am 23.10.2008 Vermessungsarbeiten im Flussbett vom Breisacher Altrhein durchgeführt.
Die "L' AGRION" ist ein Fahrzeug der französischen Schifffahrtsverwaltung. Hier hat es am 23.10.2008 Vermessungsarbeiten im Flussbett vom Breisacher Altrhein durchgeführt.
Thomas Albert

RPL1 der Feuerwehr Koblenz auf dem Rhein unterhalb der Festung Ehrenbreitstein; 10.10.2008
RPL1 der Feuerwehr Koblenz auf dem Rhein unterhalb der Festung Ehrenbreitstein; 10.10.2008
Frank Thomas

Lotsenboot OSTERIFF, IMO 5025780 auf der Elbe vor Brunsbüttel; 06.10.2008
Lotsenboot OSTERIFF, IMO 5025780 auf der Elbe vor Brunsbüttel; 06.10.2008
Volkmar Döring

Eisbrecher des WSA Magdeburg in Sommerruhe im Abz.Niegripp.
Eisbrecher des WSA Magdeburg in Sommerruhe im Abz.Niegripp.
Ralf Peter Mineif

Viel Betrieb auf der Elbe vor Brunsbüttel: während das Lotsenboot KAPITÄN KIRCHEISS in den alten Vorhafen vom Einsatz zurückkehrt, rückt das Lotsenboot Kapitän Jürs aus und während das Cargo-Schiff FLINTERBORG (IMO 9361378) vom NOK kommend nach Passieren der neuen Schleuse Kurs in Richtung Nordsee nimmt, wartet das Ro-Ro Schiff  ESTRADEN (IMO 9181077) bereits auf Einfahrt in diese Schleuse; 06.10.2008
Viel Betrieb auf der Elbe vor Brunsbüttel: während das Lotsenboot KAPITÄN KIRCHEISS in den alten Vorhafen vom Einsatz zurückkehrt, rückt das Lotsenboot Kapitän Jürs aus und während das Cargo-Schiff FLINTERBORG (IMO 9361378) vom NOK kommend nach Passieren der neuen Schleuse Kurs in Richtung Nordsee nimmt, wartet das Ro-Ro Schiff ESTRADEN (IMO 9181077) bereits auf Einfahrt in diese Schleuse; 06.10.2008
Volkmar Döring

Schlepper PARAT (IMO 8128212 ) auf der Elbe vor Brunsbüttel, 06.10.2008
Schlepper PARAT (IMO 8128212 ) auf der Elbe vor Brunsbüttel, 06.10.2008
Volkmar Döring

Küstenboot 'HELGOLAND' der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein, im Heimathafen Büsum, Einsatzgebiet Deutsche Bucht.  Länge 34,45m / Breite 5,60m / Tiefgang 1,75m / Höchstgeschwindigkeit 26,0 kn mit zwei Propellern aus 2 x 1250kw bei 2300 U/min. / Besatzung 6 Pers. / 1973 gebaut auf der Schiffswerft Menzer, Hamburg / Stahlrumpf mit Aluminium-Aufbauten.
Küstenboot 'HELGOLAND' der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein, im Heimathafen Büsum, Einsatzgebiet Deutsche Bucht. Länge 34,45m / Breite 5,60m / Tiefgang 1,75m / Höchstgeschwindigkeit 26,0 kn mit zwei Propellern aus 2 x 1250kw bei 2300 U/min. / Besatzung 6 Pers. / 1973 gebaut auf der Schiffswerft Menzer, Hamburg / Stahlrumpf mit Aluminium-Aufbauten.
tommy84

Tonnenleger 'TRITON' des Wasser- und Schifffahrtsamtes Tönning, im Hafen Büsum, hier befindet sich ein Außenbezirk mit Bau- und Tonnenhof. Baujahr 1996 / Länge 49,47m / Breite 9,20m / Tiefgang 2,20m / Leistung 740kw / Geschwindigkeit 12,0kn / Besatzung 7 Pers.
Tonnenleger 'TRITON' des Wasser- und Schifffahrtsamtes Tönning, im Hafen Büsum, hier befindet sich ein Außenbezirk mit Bau- und Tonnenhof. Baujahr 1996 / Länge 49,47m / Breite 9,20m / Tiefgang 2,20m / Leistung 740kw / Geschwindigkeit 12,0kn / Besatzung 7 Pers.
tommy84

 KARL MORITZ  im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"KARL MORITZ" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

 BUNKERSERVICE 4  im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"BUNKERSERVICE 4" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

 WILLI ABICHT  im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"WILLI ABICHT" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

 TAIFUN  im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"TAIFUN" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

HAMBURG, 13.06.2008, Blick von der Überseebrücke auf ein Feuerschiff im Hamburger Hafen
HAMBURG, 13.06.2008, Blick von der Überseebrücke auf ein Feuerschiff im Hamburger Hafen
Reinhard Zabel

Fischereischutzschiff  Meerkatze  an der Überseebrücke in Hamburg am 04.10.2008
Fischereischutzschiff "Meerkatze" an der Überseebrücke in Hamburg am 04.10.2008
Johnny Goertz

Fischereischutzschiff  Meerkatze  an der Überseebrücke in Hamburg am 04.10.2008
Fischereischutzschiff "Meerkatze" an der Überseebrücke in Hamburg am 04.10.2008
Johnny Goertz

 MONSUN  im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"MONSUN" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

861 800x600 Px, 03.10.2008

Ruth - Im Hamburger Hafen am 27.09.2008
Ruth - Im Hamburger Hafen am 27.09.2008
Marcel Stark

 ZP CHALONE  im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"ZP CHALONE" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

788 800x600 Px, 30.09.2008

 BUGSIER19  im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"BUGSIER19" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

739 800x600 Px, 30.09.2008

 RT ZOE VALLETTA  im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"RT ZOE VALLETTA" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

975  1 800x600 Px, 30.09.2008

GALERIE 3
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