| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Binnenschiffe / Fähren, 1 Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Hubinseln, Pontons u.a. Fähre und Ponton mit Ramme Burg 07/2010 Yeti Foto | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Kümos KMS Lady Nova passiert nach einem Unwetter Burg 12.07.2010 Yeti Foto | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Binnenschiffe / Fähren Fähre Hochdonn Juli 2010 Yeti Foto | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Spezialschiffe / Bagger und Kräne Baggerschiff arbeitet in der Schleuse Brunsbüttel am 13.07.2010 Yeti Foto | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Feeder Containerschiff Stadt Ravensburg NOK Hochdonn Juli 2010 Yeti Foto | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Feeder Containerschiff Elizabeth NOK bei Burg Juli 2010. man beachte die Beladung. Yeti Foto | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Kümos KMS Mistral fährt in die Schleuse Brunsbüttel ein am 12.07.2010 Yeti Foto | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Kreuzfahrtschiffe Kreuzfahrtschiff REGATTA (IMO 9156474); Länge 180m, Breite 24m, gebaut 1998 bei STX FRANCE, NANTES SAINT NAZAIRE, Flagge: Marshall Islands, auf dem NOK bei Rade in Richtung Kiel, 05.06.2010 Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 68 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 99232 Bytes, 01.07.2010 | ||
| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Kreuzfahrtschiffe Traumschiff AZAMARA JOURNEY (IMO 9200940), Länge 180m, Breite 30m, Flagge: Malta; gebaut 2000 bei STX FRANCE, NANTES SAINT NAZAIRE; am 05.06.2010 während der Fahrt von Amsterdam nach Kopenhagen auf dem ... Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 91 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 1000x750 Pixel, 95363 Bytes, 12.06.2010 | ||
| Nachschuss auf NORDIC DIANA (IMO 9116010), Delfzul, (Niederlande), L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1996 bei VOLHARDING SHIPYARD, HOOGEZAND NETHERLANDS, auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel am 05.06.2010 in Rendsburg
Volkmar Döring | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Containerschiffe Nachschuss auf Containerschiff INES BOLTEN (IMO 9395575), Limassol, Zypern; L: 139,0m, B: 22,0m; gebaut 2009 bei DETLEF HEGEMANN ROLANDWERFT, BERNE; auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel am 05.06.2010 Volkmar Döring | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Containerschiffe Nachschuss auf Containerschiff IDUNA, Limassol, Zypern (IMO 9360984) L: 125m, B: 22m; gebaut 2007 bei PETERSCHIFFSWERFT, WEWELSFLETH; auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel; 05.06.2010 Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 95 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 91256 Bytes, 11.06.2010 | ||
| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter Nachschuss auf Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr. 9196187), L: 89,0m, B: 12,0m; gebaut 2000 bei PETERS SCHEEPSWERF, KAMPEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Brunsbüttel; 05.06.2010 Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 66 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 92497 Bytes, 11.06.2010 | ||
| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter, 1 Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, ... Volkmar Döring | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter, 1 Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten Nachschuss auf einen Jollenkreuzer nebst SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN; NOK, 05.06.2010 Volkmar Döring | ||
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| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr. 9196187), L: 89,0m, B: 12,0m; gebaut 2000 bei PETERS SCHEEPSWERF, KAMPEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Brunsbüttel; 05.06.2010 Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 58 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 95242 Bytes, 11.06.2010 | ||
| Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande,(IMO: 9166467), Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN ... Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 46 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 105420 Bytes, 11.06.2010 | ||
| Nachschuss auf Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel. Am Heck ist ... Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 46 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 87003 Bytes, 11.06.2010 | ||
| Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel; 05.06.2010
Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 41 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 103114 Bytes, 11.06.2010 | ||
| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Binnenschiffe / Passagierschiffe, 1 Motorschiffe / Motorboote, Yachten / Yachten Erinerrungen an einen heißer Juni 2007, brennende Mecklenburger Sonne und herrliche Kühle hier bei dieser Begegnung im "Müritzkanal" das isses doch oder ?? Also abwarten liebe Freunde, auch heute ... Hubert Rauch | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 89 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 212857 Bytes, 01.06.2010 | ||
| auch einsortiert in 1 Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten Brückenuntersuchungsprahm BU3960 vom WSA Brandenburg/Havel; Elbe-Lübeck-Kanal in Lauenburg, 29.4.2010 Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 66 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 164772 Bytes, 18.05.2010 | ||
| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Binnenschiffe / Passagierschiffe Salonschiff "Hilda" macht Rundfahrten in den Grachten von Amsterdam.Bj. 1875 - 1998 aufwendig restauriert - 36 Fahrgäste - Elektromotor Martin Groothuis | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 117 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 1024x680 Pixel, 152189 Bytes, 02.05.2010 | ||
| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Binnenschiffe / Frachtschiffe Binnenfrachtschiff HANSEATIC auf dem Elbe-Lübeck-Kanal; 29.04.2010 Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 111 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 121304 Bytes, 01.05.2010 | ||
| auch einsortiert in 1 Motorschiffe / Binnenschiffe / Frachtschiffe Während das Frachtschiff HANSEATIC darauf warten muss, in die Schleuse Lauenburg einfahren zu dürfen, kommt die GLÜCK AUF, Hamburg (05601630) entgegen in Richtung Lübeck, sie ist für Lebbin-Beton unterwegs; Elbe-Lübeck-kanal, ... Volkmar Döring | ||
| Dieses Foto wurde bis jetzt 115 mal betrachtet. Keine Kommentare. Größe: 800x600 Pixel, 88308 Bytes, 01.05.2010 | ||
Aus der Amazon.de-Redaktion Dava Sobels Längengrad erzählt, wie der Wissenschaftler und Uhrmacher William Harrison im 18. Jahrhundert eines der kompliziertesten Probleme der Geschichte löste: auf See die Ost-West-Position bestimmen zu können. Dieses Buch ergänzt die Geschichte mit vielen Bildern und vermittelt dem Leser damit ein besseres Verständnis für die damalige Zeit, die Akteure und das Problem, das es zu lösen galt. Hier ging es um keine obskure, seltene Schwierigkeit -- ohne Längengrad gerieten die Schiffe oft so weit vom Kurs ab, daß die Seeleute verhungerten oder an Skorbut starben, bevor sie einen Hafen erreichen konnten. Ein von der Regierung initiierter Wettbewerb setzte einen hohen Geldpreis für denjenigen aus, der eine Methode entwickeln würde, den Längengrad genau zu bestimmen. Der Wettlauf begann. Der erbitterterte Kampf um Genauigkeit -- und den stärkeren Willen -- zwischen Harrison und seinem Erzrivalen tobte ohne Rücksicht und es fehlte ihm nicht an Dramatik. Das ist Hollywood-Filmstoff! Längengrad überrascht, fasziniert und gewährt einen Blick in die Vergangenheit bevor Satelliten zur globalen Lagebestimmung alles so einfach aussehen ließen. --Therese Littleton
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