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Evergreen Marine Fotos

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Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. Maschinenleistung 53250 KW bei 23 Knoten. Bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. Maschinenleistung 53250 KW bei 23 Knoten. Bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

Thalassa Doxa Containerschiff  Heimathafen Singapore  IMO: 9667174, Baujahr:2014, Teu: 13606, Länge: 368,50m, Breite: 51m, Tiefgang: 15,80m, schafft 23 kn bei einer Maschinenleistung von 53250KW. Am 15.09.16 bei Wedel einlaufend nach Hamburg mittlerweile bei Blankenese hängt sich schon ein Schlepper hinten an.
Thalassa Doxa Containerschiff Heimathafen Singapore IMO: 9667174, Baujahr:2014, Teu: 13606, Länge: 368,50m, Breite: 51m, Tiefgang: 15,80m, schafft 23 kn bei einer Maschinenleistung von 53250KW. Am 15.09.16 bei Wedel einlaufend nach Hamburg mittlerweile bei Blankenese hängt sich schon ein Schlepper hinten an.
M. Schiebel

Thalassa Doxa Containerschiff  Heimathafen Singapore  IMO: 9667174, Baujahr:2014, Teu: 13606, Länge: 368,50m, Breite: 51m, Tiefgang: 15,80m, schafft 23 kn bei einer Maschinenleistung von 53250KW. Am 15.09.16 bei Wedel einlaufend nach Hamburg.
Thalassa Doxa Containerschiff Heimathafen Singapore IMO: 9667174, Baujahr:2014, Teu: 13606, Länge: 368,50m, Breite: 51m, Tiefgang: 15,80m, schafft 23 kn bei einer Maschinenleistung von 53250KW. Am 15.09.16 bei Wedel einlaufend nach Hamburg.
M. Schiebel

Thalassa Doxa Containerschiff  Heimathafen Singapore  IMO: 9667174, Baujahr:2014, Teu: 13606, Länge: 368,50m, Breite: 51m, Tiefgang: 15,80m, schafft 23 kn bei einer Maschinenleistung von 53250KW. Am 15.09.16 bei Wedel einlaufend nach Hamburg.
Thalassa Doxa Containerschiff Heimathafen Singapore IMO: 9667174, Baujahr:2014, Teu: 13606, Länge: 368,50m, Breite: 51m, Tiefgang: 15,80m, schafft 23 kn bei einer Maschinenleistung von 53250KW. Am 15.09.16 bei Wedel einlaufend nach Hamburg.
M. Schiebel

CMA CGM  Rigoletto Containerschiff IMO: 9299654 Baujahr: 2006,Länge:349.00m Breite: 42.80m Tiefgang: 15.00 m Container: 9415 TEU Geschwindigkeit: 25.70 kn                
 EVERGREEN Ever Charming Containerschiff Baujahr: 2005 IMO: 9293777 Container: 8084 TEU Länge: 335.00 m Breite: 42.00 m Tiefgang: 14.50 m Geschwindigkeit: 25.20 kn. Beide Schiffe beim löschen der Ladung. In der Mitte die Köhlbrandbrücke. Beobachtet am 19.04.2007  in Hamburg
CMA CGM Rigoletto Containerschiff IMO: 9299654 Baujahr: 2006,Länge:349.00m Breite: 42.80m Tiefgang: 15.00 m Container: 9415 TEU Geschwindigkeit: 25.70 kn EVERGREEN Ever Charming Containerschiff Baujahr: 2005 IMO: 9293777 Container: 8084 TEU Länge: 335.00 m Breite: 42.00 m Tiefgang: 14.50 m Geschwindigkeit: 25.20 kn. Beide Schiffe beim löschen der Ladung. In der Mitte die Köhlbrandbrücke. Beobachtet am 19.04.2007 in Hamburg
M. Schiebel

EVER  LOADING , Containerschiff , IMO 9629081 , Baujahr 2014 , 334.8 x 45m , 8.200  TEU , Lühe 24.10.2015
EVER LOADING , Containerschiff , IMO 9629081 , Baujahr 2014 , 334.8 x 45m , 8.200 TEU , Lühe 24.10.2015
Reinhard Schmidt

Die am 23.10.15 nach Hamburg einlaufende Ever Loading IMO-Nummer:9629081 Flagge:Großbritannien Länge:335.0m Breite:46.0m Baujahr:2014 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan aufgenommen vom Rüschpark in Finkenwerder.
Die am 23.10.15 nach Hamburg einlaufende Ever Loading IMO-Nummer:9629081 Flagge:Großbritannien Länge:335.0m Breite:46.0m Baujahr:2014 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan aufgenommen vom Rüschpark in Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

,,EVER  LEARNED``  Containerschiff  von Evergeen  Heimathafen  London  IMO: 9604108,  Baujahr: 2013,  BRZ: 99640,  DWT: 105000t,  Maschinenleistung: 56070 KW,  Container: 8452 TEU,  Länge: 334.80 m,  Breite: 45.80 m,  Tiefgang: 14.20 m,  Geschw: 24.50 kn.  Am  09.10.15  bei  Lühe auf der Elbe nach Hamburg einlaufend.
,,EVER LEARNED`` Containerschiff von Evergeen Heimathafen London IMO: 9604108, Baujahr: 2013, BRZ: 99640, DWT: 105000t, Maschinenleistung: 56070 KW, Container: 8452 TEU, Länge: 334.80 m, Breite: 45.80 m, Tiefgang: 14.20 m, Geschw: 24.50 kn. Am 09.10.15 bei Lühe auf der Elbe nach Hamburg einlaufend.
M. Schiebel

,,EVER  LEARNED``  Containerschiff  von Evergeen  Heimathafen  London  IMO: 9604108,  Baujahr: 2013,  BRZ: 99640,  DWT: 105000t,  Maschinenleistung: 56070 KW,  Container: 8452 TEU,  Länge: 334.80 m,  Breite: 45.80 m,  Tiefgang: 14.20 m,  Geschw: 24.50 kn.  Am  09.10.15  bei  Lühe auf der Elbe nach Hamburg einlaufend.
,,EVER LEARNED`` Containerschiff von Evergeen Heimathafen London IMO: 9604108, Baujahr: 2013, BRZ: 99640, DWT: 105000t, Maschinenleistung: 56070 KW, Container: 8452 TEU, Länge: 334.80 m, Breite: 45.80 m, Tiefgang: 14.20 m, Geschw: 24.50 kn. Am 09.10.15 bei Lühe auf der Elbe nach Hamburg einlaufend.
M. Schiebel

Ever Lunar Containerschiff IMO: 9629093  Heimathafen Keelung. In Wedel am 25.09.15 einlaufend  nach  Hamburg beobachtet. Länge: 334,98, Breite: 45,80m, Tiefgang: 14,20m, Container 8452 TEU.
Ever Lunar Containerschiff IMO: 9629093 Heimathafen Keelung. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet. Länge: 334,98, Breite: 45,80m, Tiefgang: 14,20m, Container 8452 TEU.
M. Schiebel

Thalassa Doxa  Containerschiff Heimathafen Singapore,  IMO:  9667174 Baujahr: 2014, Länge: 368.50 m, Breite: 51.00 m, Tiefgang: 15.80 m, Container: 13808 TEU , Geschwindigkeit: 23.00 kn. In Wedel am 24.09.15 auslaufend  von Hamburg beobachtet.
Thalassa Doxa Containerschiff Heimathafen Singapore, IMO: 9667174 Baujahr: 2014, Länge: 368.50 m, Breite: 51.00 m, Tiefgang: 15.80 m, Container: 13808 TEU , Geschwindigkeit: 23.00 kn. In Wedel am 24.09.15 auslaufend von Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

THALASSA AVRA , Containerschiff , IMO 9665633 , 368 x 51 m , 13808 TEU , Baujahr 2014, Lühe  11.06.2015
THALASSA AVRA , Containerschiff , IMO 9665633 , 368 x 51 m , 13808 TEU , Baujahr 2014, Lühe 11.06.2015
Reinhard Schmidt

EVER LAWFUL   Containerschiff  Lühe  03.04.2015  IMO 9595498  gebaut  2012
335 x 46m   TEU  8452
EVER LAWFUL Containerschiff Lühe 03.04.2015 IMO 9595498 gebaut 2012 335 x 46m TEU 8452
Reinhard Schmidt

EVER LAWFULL (IMO 9595498) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / BRZ 98882 / Lüa 334,8 m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 56070 kw, 76255 PS, 24,5 kn / 8452 TEU / 2012 bei Samsung, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur / Eigner + Operator: Evergreen Marine, Singapur /
EVER LAWFULL (IMO 9595498) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 98882 / Lüa 334,8 m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 56070 kw, 76255 PS, 24,5 kn / 8452 TEU / 2012 bei Samsung, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur / Eigner + Operator: Evergreen Marine, Singapur /
Harald Schmidt

EVER LAWFULL (IMO 9595498) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / BRZ 98882 / Lüa 334,8 m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 56070 kw, 76255 PS, 24,5 kn / 8452 TEU / 2012 bei Samsung, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur / Eigner + Operator: Evergreen Marine, Singapur /
EVER LAWFULL (IMO 9595498) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 98882 / Lüa 334,8 m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 Diesel, 56070 kw, 76255 PS, 24,5 kn / 8452 TEU / 2012 bei Samsung, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur / Eigner + Operator: Evergreen Marine, Singapur /
Harald Schmidt

Am 05.07.14 läuft die Ever Lucent IMO-Nummer:9629067 Flagge:Singapur Länge:334.0m Breite:46.0m Baujahr:2014 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan in Hamburg ein aufgenommen bei Lühe.
Am 05.07.14 läuft die Ever Lucent IMO-Nummer:9629067 Flagge:Singapur Länge:334.0m Breite:46.0m Baujahr:2014 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan in Hamburg ein aufgenommen bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen.  Heimathafen  London  IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
M. Schiebel

EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen.  Heimathafen  London  IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
EVER LENIENT, Containerschiff von Evergreen. Heimathafen London IMO: 9604146 in Wedel am 05.06.2014 gesehen. Baujahr: 2014, L; 334,80m, B; 45,80m, T; 14,20m, TEU: 8452, Geschwindigkeit 24,5kn.
M. Schiebel

EVER LEADER (IMO 9595503) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz  Athabaskakai
Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 336,7 m, B 4508 m, Tg 1402 m / 1 Diesel 9K98ME-7, 56.070 kW, 76.234 PS, max. 24,3 kn / 8.452 TEU, davon 942 Reefer / 2013 in Südkorea / Flagge + Heimathafen: Singapur /
EVER LEADER (IMO 9595503) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 336,7 m, B 4508 m, Tg 1402 m / 1 Diesel 9K98ME-7, 56.070 kW, 76.234 PS, max. 24,3 kn / 8.452 TEU, davon 942 Reefer / 2013 in Südkorea / Flagge + Heimathafen: Singapur /
Harald Schmidt

 Ever Libra  Hamburger Hafen am 27.02.2014
completion year: 2012 / 10 
overall length (m): 336,70 
overall beam (m): 45,80 
maximum draught (m): 14,20 
maximum TEU capacity: 8452
"Ever Libra" Hamburger Hafen am 27.02.2014 completion year: 2012 / 10 overall length (m): 336,70 overall beam (m): 45,80 maximum draught (m): 14,20 maximum TEU capacity: 8452
Johnny Goertz

EVER LASTING  (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer  /
Containerschiff  / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel,  56.070 kW, (76.234 PS),  24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea  / Flagge, UK  /
Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der  neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
Harald Schmidt

EVER LASTING  (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer  /
Containerschiff  / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel,  56.070 kW, (76.234 PS),  24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea  / Flagge, UK  /
Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der  neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
Harald Schmidt

 Thalassa Hellas  Erstanlauf Hamburg/Germany am 31.10.2013
completion year: 2013 / 09 
overall length (m): 368,00 
overall beam (m): 51.0 
maximum draught (m): 14,50 
maximum TEU capacity: 13800
"Thalassa Hellas" Erstanlauf Hamburg/Germany am 31.10.2013 completion year: 2013 / 09 overall length (m): 368,00 overall beam (m): 51.0 maximum draught (m): 14,50 maximum TEU capacity: 13800
Johnny Goertz

 Thalassa Hellas  Erstanlauf Hamburg/Germany am 31.10.2013
completion year: 2013 / 09 
overall length (m): 368,00 
overall beam (m): 51.0 
maximum draught (m): 14,50 
maximum TEU capacity: 13800
"Thalassa Hellas" Erstanlauf Hamburg/Germany am 31.10.2013 completion year: 2013 / 09 overall length (m): 368,00 overall beam (m): 51.0 maximum draught (m): 14,50 maximum TEU capacity: 13800
Johnny Goertz

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