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FGS - Fahrgastschiffe (M) Fotos

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FGS Müritz (05803850 , 34,10 x 5,10m) am 13.09.2018 nach der Bergschleusung in Brandenburg auf der Havel zu Berg.
FGS Müritz (05803850 , 34,10 x 5,10m) am 13.09.2018 nach der Bergschleusung in Brandenburg auf der Havel zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

279 1200x800 Px, 26.10.2018

Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide im Seekanal von Warnemünde.20.10.2018
Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide im Seekanal von Warnemünde.20.10.2018
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

232 1024x683 Px, 20.10.2018

Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide im Seekanal von Warnemünde.13.10.2018
Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide im Seekanal von Warnemünde.13.10.2018
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

214 1024x683 Px, 13.10.2018

Motorschiff Munot der Schweizerischen Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein (URh) verlässt den Hafen Kreuzlingen (CH) auf dem Bodensee. [12.7.2018 | 14:30 Uhr]
Motorschiff "Munot" der Schweizerischen Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein (URh) verlässt den Hafen Kreuzlingen (CH) auf dem Bodensee. [12.7.2018 | 14:30 Uhr]
Clemens Kral

Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

201 1200x815 Px, 10.10.2018

Motorschiff Munot der Schweizerischen Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein (URh) steht im Hafen Kreuzlingen (CH) auf dem Bodensee. [12.7.2018 | 14:14 Uhr]
Motorschiff "Munot" der Schweizerischen Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein (URh) steht im Hafen Kreuzlingen (CH) auf dem Bodensee. [12.7.2018 | 14:14 Uhr]
Clemens Kral

Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

192 1200x815 Px, 10.10.2018

Das Fahrgastschiff Möwe der Personenschifffahrt Wilfried Giess wurde im Hafen Konstanz ins rechte (Abend-)Licht gerückt. [8.7.2018 | 20:19 Uhr]
Das Fahrgastschiff "Möwe" der Personenschifffahrt Wilfried Giess wurde im Hafen Konstanz ins rechte (Abend-)Licht gerückt. [8.7.2018 | 20:19 Uhr]
Clemens Kral

Binnenhäfen / Deutschland / Konstanz, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

262 1200x815 Px, 09.10.2018

Abendstimmung am Hafen Konstanz: Das Fahrgastschiff Möwe der Personenschifffahrt Wilfried Giess sonnt sich vor dem Konzil von Konstanz. [8.7.2018 | 20:12 Uhr]
Abendstimmung am Hafen Konstanz: Das Fahrgastschiff "Möwe" der Personenschifffahrt Wilfried Giess sonnt sich vor dem Konzil von Konstanz. [8.7.2018 | 20:12 Uhr]
Clemens Kral

Binnenhäfen / Deutschland / Konstanz, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

200 1200x815 Px, 09.10.2018

Die Fahrgastschiffe Min Herzig, Käpp´n Brass und Warnow Star am Abend des 06.10.2018 in Warnemünde.
Die Fahrgastschiffe Min Herzig, Käpp´n Brass und Warnow Star am Abend des 06.10.2018 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / W, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

258 1024x693 Px, 07.10.2018

MS Maximilian, Bj 1937, L 25,75 m; B 4,97 m; max Passagiere: 300, Sitzplätze 225, liegt am Anleger der Frauen - Insel im Chiemsee. 16.09.2018 (Hans)
MS Maximilian, Bj 1937, L 25,75 m; B 4,97 m; max Passagiere: 300, Sitzplätze 225, liegt am Anleger der Frauen - Insel im Chiemsee. 16.09.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Deutschland / Seen in Bayern, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

255 1200x800 Px, 29.09.2018

Mudder Schulten auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 03.09.2018
"Mudder Schulten" auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 03.09.2018
Felix B.

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

338 1200x900 Px, 15.09.2018

Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide am Mittag des 25.08.2018 in Warnemünde.
Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide am Mittag des 25.08.2018 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

335 1024x683 Px, 25.08.2018

Das Rundfahrtschiff Marienburg ist hier bei Bullay am 29.04.2018 auf der Mosel unterwegs.
Das Rundfahrtschiff Marienburg ist hier bei Bullay am 29.04.2018 auf der Mosel unterwegs.
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

385 1044x717 Px, 04.05.2018

Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide am Mittag des 01.05.2018 in Warnemünde.
Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide am Mittag des 01.05.2018 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

217 1024x683 Px, 01.05.2018

Mudder Schulten auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 11.03.2018
"Mudder Schulten" auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 11.03.2018
Felix B.

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

320 1200x900 Px, 11.03.2018

Mudder Schulten auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 11.03.2018
"Mudder Schulten" auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 11.03.2018
Felix B.

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

240 1200x900 Px, 11.03.2018

Moskau am 10. September 2017, auf der Moskwa ist das Fahrgastschiff MOSKWA 61 unterwegs.
Moskau am 10. September 2017, auf der Moskwa ist das Fahrgastschiff "MOSKWA 61" unterwegs.
Klaus-P. Dietrich

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

216 1200x900 Px, 28.10.2017

Bei einer Fahrt über die Rollberge wurde mir bewusst, wie genial die Idee dieser technischen Lösung ist. Bei der Planung des Oberländischen Kanals wurde zur Überwindung des Höhenunterschieds von 100 m fünf Schleusenanlagen mit insgesamt 20 Kammern geplant. Aus Kostengründung entschied man sich für den Bau der fünf Rollberge. Für die Überwindung von 22 m Höhenunterschied benötigt ein Schiff hier 15 Minuten. Zum Vergleich zu einer Schleusenanlage mit fünf Kammern wähle ich die 1892 in Betrieb genommene Vrangfoss sluser am Telemarkkanal in Norwegen. Hier benötigt ein Kanalschiff zur Überwindung von 23 m eine Stunde! Auf dem Bild wird die M/S Marabut über den Rollberg Jelenie talwärts transportiert; 09.09.2017
Bei einer Fahrt über die Rollberge wurde mir bewusst, wie genial die Idee dieser technischen Lösung ist. Bei der Planung des Oberländischen Kanals wurde zur Überwindung des Höhenunterschieds von 100 m fünf Schleusenanlagen mit insgesamt 20 Kammern geplant. Aus Kostengründung entschied man sich für den Bau der fünf Rollberge. Für die Überwindung von 22 m Höhenunterschied benötigt ein Schiff hier 15 Minuten. Zum Vergleich zu einer Schleusenanlage mit fünf Kammern wähle ich die 1892 in Betrieb genommene Vrangfoss sluser am Telemarkkanal in Norwegen. Hier benötigt ein Kanalschiff zur Überwindung von 23 m eine Stunde! Auf dem Bild wird die M/S "Marabut" über den Rollberg Jelenie talwärts transportiert; 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

251 1200x800 Px, 05.10.2017

Die M/S Marabut nähert sich im oberen Kanalteil den Rollberg Jelenie. Dieses Kanalteil, zwischen den Rollbergen Jelenie und Olsenica ist 2,9 km lang; 09.09.2017
Die M/S "Marabut" nähert sich im oberen Kanalteil den Rollberg Jelenie. Dieses Kanalteil, zwischen den Rollbergen Jelenie und Olsenica ist 2,9 km lang; 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

181 1200x795 Px, 05.10.2017

Die M/S Marabut wird mit dem Trogwagen aus dem oberen Kanalteil gehoben und überquert in wenigen Augenblicken den Scheitelpunkt vom Rollberg Jelenie. Links im Bild sieht man den Wärter vom Rollberg vor seinem Wärterhäuschen. Die Rollbergwärter haben ihre Position am Scheitelpunkt der Rollberge. Von hier können sie sowohl den Schiffsverkehr im oberen und unteren Kanalbecken, als auch den Transport über den Rollberg beobachten. Mittels mechanischer Signaleinrichtung stehen sie in Verbindung mit dem Maschinisten im Maschinenhaus, was hinter dem Schiff zu erkennen ist. Im Hintergrund sieht man die Seilscheiben zum Umlenken des Zugseils vom Rollberg zur Fördermaschinen. Jelenie, 09.09.2017
Die M/S "Marabut wird mit dem Trogwagen aus dem oberen Kanalteil gehoben und überquert in wenigen Augenblicken den Scheitelpunkt vom Rollberg Jelenie. Links im Bild sieht man den Wärter vom Rollberg vor seinem Wärterhäuschen. Die Rollbergwärter haben ihre Position am Scheitelpunkt der Rollberge. Von hier können sie sowohl den Schiffsverkehr im oberen und unteren Kanalbecken, als auch den Transport über den Rollberg beobachten. Mittels mechanischer Signaleinrichtung stehen sie in Verbindung mit dem Maschinisten im Maschinenhaus, was hinter dem Schiff zu erkennen ist. Im Hintergrund sieht man die Seilscheiben zum Umlenken des Zugseils vom Rollberg zur Fördermaschinen. Jelenie, 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

225 1200x797 Px, 05.10.2017

Die M/S Marabut bei der Talfahrt auf dem Trogwagen vom Rollberg Jelenie; 09.09.2017
Die M/S "Marabut" bei der Talfahrt auf dem Trogwagen vom Rollberg Jelenie; 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

237 1200x800 Px, 05.10.2017

Die M/S Pingwin und M/S Marabut begegnen sich an der unteren Umlenkscheibe vom Rollberg Jelenie; 09.09.2017
Die M/S "Pingwin" und M/S "Marabut" begegnen sich an der unteren Umlenkscheibe vom Rollberg Jelenie; 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

290 1200x794 Px, 05.10.2017

Die Moselprinzessin liegt am 26.09.2017 in Cochem
Die Moselprinzessin liegt am 26.09.2017 in Cochem
Alexis H.

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

234 1024x768 Px, 27.09.2017

Lago Maggiore - MS Milano unterwegs vor Locarno am 20.09.2017
Lago Maggiore - MS Milano unterwegs vor Locarno am 20.09.2017
Hp. Teutschmann

Flüsse und Seen / Europa / Lago Maggiore, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

297 1200x900 Px, 22.09.2017

Die метеор-214 vor Peterhof, 20.8.17
Die метеор-214 vor Peterhof, 20.8.17
Pat_42

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

269 1200x675 Px, 09.09.2017

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