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88 Bilder
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GMS  Icaria  auf dem Rhein in Bonn - 07.07.2017
GMS "Icaria" auf dem Rhein in Bonn - 07.07.2017
Rolf Reinhardt

Die 2008 gebaute ISABELLE (ENI 06105027) ist am 15.09.2017 auf dem Mittelrhein zu Tal unterwegs. Sie ist 135 m lang und 14,20 m breit, hat einen Tiefgang von 4 m und eine Tonnage von 5.500 t. Heimatort ist Brecht (Belgien).
Die 2008 gebaute ISABELLE (ENI 06105027) ist am 15.09.2017 auf dem Mittelrhein zu Tal unterwegs. Sie ist 135 m lang und 14,20 m breit, hat einen Tiefgang von 4 m und eine Tonnage von 5.500 t. Heimatort ist Brecht (Belgien).
Helmut Seger

GMS  Inka  unterwegs mit Schrott auf dem Rhein in Bonn - 07.07.2017
GMS "Inka" unterwegs mit Schrott auf dem Rhein in Bonn - 07.07.2017
Rolf Reinhardt

GMS Isabelle (06105027 , 135 x 14,2m) am 05.07.2017 auf dem Rhein bei Rees auf Talfahrt.
GMS Isabelle (06105027 , 135 x 14,2m) am 05.07.2017 auf dem Rhein bei Rees auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

36 1200x800 Px, 05.09.2017

GMS Imago (02315924 , 80 x 8,20m) befuhr am 07.07.2017 den Rhein bei Rees zu Berg. GMS Thalassa (02316808 , 67 x 8,20) machte Feierabend und ankerte.
GMS Imago (02315924 , 80 x 8,20m) befuhr am 07.07.2017 den Rhein bei Rees zu Berg. GMS Thalassa (02316808 , 67 x 8,20) machte Feierabend und ankerte.
Bodo Krakowsky

GMS Isis (02332311 , 135 x 11,45m) am 07.07.2017 voll bepackt mit Containern bei Rees auf Rhein-Bergfahrt.
GMS Isis (02332311 , 135 x 11,45m) am 07.07.2017 voll bepackt mit Containern bei Rees auf Rhein-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

20 1200x800 Px, 10.08.2017

Frachtschiff  ILSA  Rhein aufwärts in Koblenz 4.7.2017
Frachtschiff "ILSA" Rhein aufwärts in Koblenz 4.7.2017
Christian Schürmann

11.03.2017 Die IRIS am Kai in Plochingen -  02321204
11.03.2017 Die IRIS am Kai in Plochingen - 02321204
Claus Seifert

GMS Janina (04030910 , 80 x 8,2m) am 10.02.2017 auf Talfahrt im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe km 30.
GMS Janina (04030910 , 80 x 8,2m) am 10.02.2017 auf Talfahrt im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe km 30.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

41 1200x800 Px, 28.02.2017

Die  Idefix  auf der Donau bei Deggendorf 01.01.2017
Die "Idefix" auf der Donau bei Deggendorf 01.01.2017
Stephan John

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I, Schiffe überall

211 1200x674 Px, 02.01.2017

GMS IDEAL (04604680 , 80 x 8,20m) am 26.07.2016 im Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) bei km 30 auf Talfahrt.
GMS IDEAL (04604680 , 80 x 8,20m) am 26.07.2016 im Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) bei km 30 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

93 1200x800 Px, 28.07.2016

Bug des GMS Island (04015700 , 77 x 8m) am 08.01.2016 zw. Krughorn (zu Berlin) und Meedehorn (zu Potsdam) auf der Havel zu Tal.
Bug des GMS Island (04015700 , 77 x 8m) am 08.01.2016 zw. Krughorn (zu Berlin) und Meedehorn (zu Potsdam) auf der Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

130 1200x900 Px, 11.01.2016

Bunkern während der Talfahrt auf der Havel am 08.01.2016. Bunkerboot Ara 13 (05301450) liefert Treibstoff und/oder andere benötigte Verbrauchsgüter an das GMS Island (04015700) zw. Krughorn (zu Berlin) und Meedehorn (zu Potsdam).
Bunkern während der Talfahrt auf der Havel am 08.01.2016. Bunkerboot Ara 13 (05301450) liefert Treibstoff und/oder andere benötigte Verbrauchsgüter an das GMS Island (04015700) zw. Krughorn (zu Berlin) und Meedehorn (zu Potsdam).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

145 1200x900 Px, 11.01.2016

Das GMS Indigo rheinaufwärts unterwegs in Koblenz am 31.05.2015
Das GMS Indigo rheinaufwärts unterwegs in Koblenz am 31.05.2015
Jean-Claude Delagardelle

Der Frachter IMPULS war am 6.12.2015 auf der Mosel bei Cochem  schwer mit Kohle beladen stromaufwärts unterwegs.
Der Frachter IMPULS war am 6.12.2015 auf der Mosel bei Cochem schwer mit Kohle beladen stromaufwärts unterwegs.
Gerd Hahn

GMS  INDIGO , rheinaufwärts bei Plittersdorf, Baujahr 2005, Tonnage 3010t, Heimathafen in den Niederlanden, Sept.2015
GMS "INDIGO", rheinaufwärts bei Plittersdorf, Baujahr 2005, Tonnage 3010t, Heimathafen in den Niederlanden, Sept.2015
rainer ullrich

INCONSTANT(02318495; L=85mtr; B=9,5mtr.; 1754t; 365PS; Bj.1988) auf der Ijssel im Bereich Drachten; 150615
INCONSTANT(02318495; L=85mtr; B=9,5mtr.; 1754t; 365PS; Bj.1988) auf der Ijssel im Bereich Drachten; 150615
JohannJ

Die Ideal Flagge:Deutschland Länge:80.0m Breite:8.0m am 26.09.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Die Ideal Flagge:Deutschland Länge:80.0m Breite:8.0m am 26.09.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

134 1200x794 Px, 01.10.2015

die mit Containern beladene  ILONA  Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
die mit Containern beladene "ILONA" Rhein abwärts bei Duisburg 13.8.2015
Christian Schürmann

. GMS  ICARIA  Euronr02328050; L 110m; B11,45m; 3240t; Bj.2006; fährt am 12.07.2015 an Palzem Moselaufwärts vorbei.
. GMS "ICARIA" Euronr02328050; L 110m; B11,45m; 3240t; Bj.2006; fährt am 12.07.2015 an Palzem Moselaufwärts vorbei.
De Rond Hans und Jeanny

Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. Das Frachtschiff MS INDIGO ist Saar abwärts unterwegs. In wenigen Kilometern wird das Schiff die Schleuse in Serrig erreichen, dort geht es tief bergab!!! Die Staustufe Serrig ist Deutschlands größte Flussstaustufe an einem natürlichen Flusslauf. Die Staustufe Serrig wurde in den Jahren 1981 bis 1986 erbaut und erreicht eine Hubhöhe von 14,5 m. Die Indigo wurde 2005 gebaut, ist 110 Meter lang und 11,45 Meter breit. Als Antrieb dient ein Caterpillar 1699 pk
Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. Das Frachtschiff MS INDIGO ist Saar abwärts unterwegs. In wenigen Kilometern wird das Schiff die Schleuse in Serrig erreichen, dort geht es tief bergab!!! Die Staustufe Serrig ist Deutschlands größte Flussstaustufe an einem natürlichen Flusslauf. Die Staustufe Serrig wurde in den Jahren 1981 bis 1986 erbaut und erreicht eine Hubhöhe von 14,5 m. Die Indigo wurde 2005 gebaut, ist 110 Meter lang und 11,45 Meter breit. Als Antrieb dient ein Caterpillar 1699 pk
Erhard Pitzius

IDEAL (ENI 04604690) am 2.5.2015, Hamburg, Elbe zu Tal, Höhe Zollenspieker /
Ex-Namen: THERESE KÜHNE (1951-1966), THERESE KÜHNE-SCHWEIMER 3 (1966-?), HESSENLAND (?), BRESLAU (1975-1977), PILGRIM (1977-1991) /
GMS / Lüa 80 m, B 8,2 m, Tg 2,3 m / Tonnage 1005 t / 1 Diesel KHD, 620 PS / gebaut 1951 bei Menzer, Geesthacht /
IDEAL (ENI 04604690) am 2.5.2015, Hamburg, Elbe zu Tal, Höhe Zollenspieker / Ex-Namen: THERESE KÜHNE (1951-1966), THERESE KÜHNE-SCHWEIMER 3 (1966-?), HESSENLAND (?), BRESLAU (1975-1977), PILGRIM (1977-1991) / GMS / Lüa 80 m, B 8,2 m, Tg 2,3 m / Tonnage 1005 t / 1 Diesel KHD, 620 PS / gebaut 1951 bei Menzer, Geesthacht /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

210 1200x675 Px, 03.05.2015

IDEAL (ENI 04604690) am 2.5.2015, Hamburg, Elbe zu Tal, Höhe Zollenspieker /
Ex-Namen: THERESE KÜHNE (1951-1966), THERESE KÜHNE-SCHWEIMER 3 (1966-?), HESSENLAND (?), BRESLAU (1975-1977), PILGRIM (1977-1991) /
GMS / Lüa 80 m, B 8,2 m, Tg 2,3 m / Tonnage 1005 t / 1 Diesel KHD, 620 PS / gebaut 1951 bei Menzer, Geesthacht /
IDEAL (ENI 04604690) am 2.5.2015, Hamburg, Elbe zu Tal, Höhe Zollenspieker / Ex-Namen: THERESE KÜHNE (1951-1966), THERESE KÜHNE-SCHWEIMER 3 (1966-?), HESSENLAND (?), BRESLAU (1975-1977), PILGRIM (1977-1991) / GMS / Lüa 80 m, B 8,2 m, Tg 2,3 m / Tonnage 1005 t / 1 Diesel KHD, 620 PS / gebaut 1951 bei Menzer, Geesthacht /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / I

187 1200x674 Px, 03.05.2015

Transportschiff MS Ingeborg ...25.04.2015
Transportschiff MS Ingeborg ...25.04.2015
Hp. Teutschmann

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