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Elbe Fotos

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TMS  BENZA  (04811050 , 84,99 x 9,59m) am 27.03.2022 auf  ELBE - Bergfahrt Höhe Zollenspieker. Begegnung mit der Fähre Hoopter Möwe 2 (04807070).
TMS BENZA (04811050 , 84,99 x 9,59m) am 27.03.2022 auf ELBE - Bergfahrt Höhe Zollenspieker. Begegnung mit der Fähre Hoopter Möwe 2 (04807070).
Bodo Krakowsky

TMS  BENZA  (04811050 , 84,99 x 9,59m) am 27.03.2022 auf  ELBE - Bergfahrt Höhe Hoopte / km 599.
TMS BENZA (04811050 , 84,99 x 9,59m) am 27.03.2022 auf ELBE - Bergfahrt Höhe Hoopte / km 599.
Bodo Krakowsky

Der Tanker BOW TONE (IMO 9400394) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, der an diesem Tag starke Wind macht natürlich einem 170 m langen Schiff nicht allzu viel aus.
Der Tanker BOW TONE (IMO 9400394) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, der an diesem Tag starke Wind macht natürlich einem 170 m langen Schiff nicht allzu viel aus.
Thomas Scherf

Der 16.05.2012 war ein stürmischer Tag, zumindest im Norden, das bringt auch an der Unterelbe ein paar Wellen. Das TMS Eiltank 2 (04017610), das es wohl nicht mehr gibt, hat mit diesen Wellen in Höhe von Wedel talfahrend gehörig zu kämpfen.
Der 16.05.2012 war ein stürmischer Tag, zumindest im Norden, das bringt auch an der Unterelbe ein paar Wellen. Das TMS Eiltank 2 (04017610), das es wohl nicht mehr gibt, hat mit diesen Wellen in Höhe von Wedel talfahrend gehörig zu kämpfen.
Thomas Scherf

Das gut beladene Containerschiff ZIM EUROPE (IMO 9189354) war am 16.05.2012 auf der
Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, vom Anleger Wedel hat man einen guten Blick auf den Schiffsverkehr.
Das gut beladene Containerschiff ZIM EUROPE (IMO 9189354) war am 16.05.2012 auf der Unterelbe in Richtung Nordsee unterwegs, vom Anleger Wedel hat man einen guten Blick auf den Schiffsverkehr.
Thomas Scherf

Auch die Personenfähre DAT OLE LAND II (04810010) hat am 16.05.2012 mit dem starken Wind in Norddeutschland zu kämpfen auf dem Weg von Lühe nach Schulau. Dort pendelt das Schiff wohl immer noch, im Jahr 2012 war es nagelneu.
Auch die Personenfähre DAT OLE LAND II (04810010) hat am 16.05.2012 mit dem starken Wind in Norddeutschland zu kämpfen auf dem Weg von Lühe nach Schulau. Dort pendelt das Schiff wohl immer noch, im Jahr 2012 war es nagelneu.
Thomas Scherf

 CMA CGM MONTMARTRE  Wird mit Flüssigerdgas betrieben. Brutto:237200 TEU 23500
Schiffslänge 399,9 m, Breite 61,3 m
Baujahr	2021. Kurs Hamburg 05/21
"CMA CGM MONTMARTRE" Wird mit Flüssigerdgas betrieben. Brutto:237200 TEU 23500 Schiffslänge 399,9 m, Breite 61,3 m Baujahr 2021. Kurs Hamburg 05/21
Johnny Goertz

Baggerschiff  ELBSTROM  (05041680 , 36,18 x 9,66m) befuhr am 20.12.2021 mit  DP 4274  (05042740 , 25,98 x 5,09m) und einem Liebherr 944 Kettenbagger die  ELBE  am km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt zu Tal.
Baggerschiff ELBSTROM (05041680 , 36,18 x 9,66m) befuhr am 20.12.2021 mit DP 4274 (05042740 , 25,98 x 5,09m) und einem Liebherr 944 Kettenbagger die ELBE am km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt zu Tal.
Bodo Krakowsky

Mehrzweckschiff  GORLEBEN  (05040150 , 14,65 x 3,83m) am 20.12.2021 auf  ELBE -Talfahrt Höhe km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt.
Mehrzweckschiff GORLEBEN (05040150 , 14,65 x 3,83m) am 20.12.2021 auf ELBE -Talfahrt Höhe km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,40m) befuhr am 20.12.2021 die  ELBE  bei Rühstädt / km 439 zu Tal.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,40m) befuhr am 20.12.2021 die ELBE bei Rühstädt / km 439 zu Tal.
Bodo Krakowsky

GMS  STADT-FÜRTH  (04003910 , 100 x 9m) am 20.12.2021 auf  ELBE -Talfahrt bei Rühstädt / km 439.
GMS STADT-FÜRTH (04003910 , 100 x 9m) am 20.12.2021 auf ELBE -Talfahrt bei Rühstädt / km 439.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,40m) befuhr am 20.12.2021 die  ELBE  zw. dem Gnevsdorfer Vorfluter und km 439 zu Tal.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,40m) befuhr am 20.12.2021 die ELBE zw. dem Gnevsdorfer Vorfluter und km 439 zu Tal.
Bodo Krakowsky

GMS  STADT-FÜRTH  (04003910 , 100 x 9m) am 20.12.2021 auf  ELBE - Talfahrt zw. den km 438...439 / Mündung Gnevsdorfer Vorfluter - Rühstädt.
GMS STADT-FÜRTH (04003910 , 100 x 9m) am 20.12.2021 auf ELBE - Talfahrt zw. den km 438...439 / Mündung Gnevsdorfer Vorfluter - Rühstädt.
Bodo Krakowsky

XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

NYK VEGA (Containerschiff, Panama, IMO: 9312781) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
NYK VEGA (Containerschiff, Panama, IMO: 9312781) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

MSC VANCOUVER (Containerschiff, Liberia, IMO: 9285691) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 24.05.2014).
MSC VANCOUVER (Containerschiff, Liberia, IMO: 9285691) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 24.05.2014).
Reinhard Kühn

NYK EAGLE (Containerschiff, Japan, IMO: 9741396) der Reederei NYK Line in Richtung Nordsee (Cuxhaven, 20.06.2017).
NYK EAGLE (Containerschiff, Japan, IMO: 9741396) der Reederei NYK Line in Richtung Nordsee (Cuxhaven, 20.06.2017).
Reinhard Kühn

CMA CGM CASSIOPEIA (Containerschiff, Malta, IMO: 9410765) der Reederei CMA CGM elbaufwärts (Cuxhaven, 02.06.2011).
CMA CGM CASSIOPEIA (Containerschiff, Malta, IMO: 9410765) der Reederei CMA CGM elbaufwärts (Cuxhaven, 02.06.2011).
Reinhard Kühn

Eisbrecher  EBER  (05027300 , 23,20 x 7,42m) am 16.11.2021 im Pareyer Verbindungskanal zu Tal vor der  ELBE.
Eisbrecher EBER (05027300 , 23,20 x 7,42m) am 16.11.2021 im Pareyer Verbindungskanal zu Tal vor der ELBE.
Bodo Krakowsky

EVER ACE (Containerschiff, Panama, IMO: 9893890) der Reederei Evergreeen Marine elbaufwärts. Das Schiff kommt von Rotterdam und läuft erstmalig Hamburg an. Die EVER ACE wurde erst 2021 fertiggestellt und ist das z. Z. größte Containerschiff weltweit (Otterndorf, 08.09.2021).
EVER ACE (Containerschiff, Panama, IMO: 9893890) der Reederei Evergreeen Marine elbaufwärts. Das Schiff kommt von Rotterdam und läuft erstmalig Hamburg an. Die EVER ACE wurde erst 2021 fertiggestellt und ist das z. Z. größte Containerschiff weltweit (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

GREENFERRY (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Deutschland, IMO: 9344758) der Fährgesellschaft Elbferry auf dem Weg von Cuxhaven nach Brunsbüttel (Otterndorf, 08.09.2021).
GREENFERRY (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Deutschland, IMO: 9344758) der Fährgesellschaft Elbferry auf dem Weg von Cuxhaven nach Brunsbüttel (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

ARKLOW CASTLE (Stückgutfrachter, Irland, IMO: 9757101) elbaufwärts (Otterndorf, 08.09.2021).
ARKLOW CASTLE (Stückgutfrachter, Irland, IMO: 9757101) elbaufwärts (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

POLAR PERU (Containerschiff, Liberia, IMO: 9797199) der Reederei Hamburg Süd elbaufwärts (Otterndorf, 08.09.2021).
POLAR PERU (Containerschiff, Liberia, IMO: 9797199) der Reederei Hamburg Süd elbaufwärts (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

EVER ACE (Containerschiff, Panama, IMO: 9893890) der Reederei Evergreen Marine elbaufwärts. Das Schiff kommt von Rotterdam und läuft erstmalig Hamburg an. Die EVER ACE wurde erst 2021 fertiggestellt und ist das z. Z. größte Containerschiff weltweit (Otterndorf, 08.09.2021).
EVER ACE (Containerschiff, Panama, IMO: 9893890) der Reederei Evergreen Marine elbaufwärts. Das Schiff kommt von Rotterdam und läuft erstmalig Hamburg an. Die EVER ACE wurde erst 2021 fertiggestellt und ist das z. Z. größte Containerschiff weltweit (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

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