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Cuxhaven Fotos

153 Bilder
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BLUE ARIES , Tug/Supply Vessel , IMO 8401963 , Baujahr 1986 , 75.4m × 17.64m , am 07.09.2018 im Hafen von Cuxhaven
BLUE ARIES , Tug/Supply Vessel , IMO 8401963 , Baujahr 1986 , 75.4m × 17.64m , am 07.09.2018 im Hafen von Cuxhaven
Reinhard Schmidt

EAGLE FJORD ,  Offshore Supply Ship , IMO 8211863 , Baujahr 1983 ,  88m × 18m ,am 06.09.2018 bei der Alten Liebe Cuxhaven
EAGLE FJORD , Offshore Supply Ship , IMO 8211863 , Baujahr 1983 , 88m × 18m ,am 06.09.2018 bei der Alten Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt

HALUNDER JET , High Speed , IMO 9825295 , Baujahr 2018 , 56.4m × 14m , 680 Passagiere , in Cuxhaven am 03.09.2018
HALUNDER JET , High Speed , IMO 9825295 , Baujahr 2018 , 56.4m × 14m , 680 Passagiere , in Cuxhaven am 03.09.2018
Reinhard Schmidt

NKT VICTORIA , Kabelleger , IMO 9791016 , Baujahr 2017 , 140m × 30m , in Cuxhaven am 02.09.2018
NKT VICTORIA , Kabelleger , IMO 9791016 , Baujahr 2017 , 140m × 30m , in Cuxhaven am 02.09.2018
Reinhard Schmidt

. MS Flipper liegt im Hafen von Cuxhaven bereit für Hafenrundfahrten mit fahrt zu den Seehundebänken nahe der Insel Neuwerk bereit. 12.04.2018
. MS Flipper liegt im Hafen von Cuxhaven bereit für Hafenrundfahrten mit fahrt zu den Seehundebänken nahe der Insel Neuwerk bereit. 12.04.2018
De Rond Hans und Jeanny

Seit 2017 ist die ANNELIESE KRAMER mit ihrem Tochterboot MATHIAS in Cuxhaven stationiert. Dieser Seenotrettungskreuzer gehört zur modernen 28-m-Klasse der DGzRS. 14.05.2018
Seit 2017 ist die ANNELIESE KRAMER mit ihrem Tochterboot MATHIAS in Cuxhaven stationiert. Dieser Seenotrettungskreuzer gehört zur modernen 28-m-Klasse der DGzRS. 14.05.2018
Helmut Seger

Das kleine Ausflugsschiff  Otter  passiert das RoRo-Schiff  Jutlandia Seaways  der Reederei DFDS Seaways. Im Hintergrund ist die Kugelbake als eines der Wahrzeichen Cuxhavens zu sehen. (12.04.2018)
Das kleine Ausflugsschiff "Otter" passiert das RoRo-Schiff "Jutlandia Seaways" der Reederei DFDS Seaways. Im Hintergrund ist die Kugelbake als eines der Wahrzeichen Cuxhavens zu sehen. (12.04.2018)
Christopher Pätz

Der Windsemaphor von Cuxhaven wurde 1904 errichtet und zeigt mittels Signalflügeln die Windstärke (je Flüge 2 Stufen auf der Beaufort-Skala) und Windrichtung der Inseln Borkum (B, links) und Helgoland (H, rechts) an. Der Windsemaphor ist die letzte im Orginal erhaltene Anlage ihrer Art in Europa. Im Hintergrund der 1802 bis 1804 errichtete Leuchtturm. (12.04.2018)
Der Windsemaphor von Cuxhaven wurde 1904 errichtet und zeigt mittels Signalflügeln die Windstärke (je Flüge 2 Stufen auf der Beaufort-Skala) und Windrichtung der Inseln Borkum (B, links) und Helgoland (H, rechts) an. Der Windsemaphor ist die letzte im Orginal erhaltene Anlage ihrer Art in Europa. Im Hintergrund der 1802 bis 1804 errichtete Leuchtturm. (12.04.2018)
Christopher Pätz

OFFSHORETAXI ONE , Port Tender ,  MMSI 211667160  , 21 × 8m , 04.04.2018 Cuxhaven
OFFSHORETAXI ONE , Port Tender , MMSI 211667160 , 21 × 8m , 04.04.2018 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

CUXHAVEN NC 100 , Trawler , IMO 9782778 ,  ca 81 x 6m , 03.04.2018 Cuxhaven
CUXHAVEN NC 100 , Trawler , IMO 9782778 , ca 81 x 6m , 03.04.2018 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Das 1963 gebaute Fahrgastschiff JAN CUX wartet am 12.04.2018 in Cuxhafen auf Fahrgäste für eine Fahrt zu den Seehundbänken in der Elbmündung.
Das 1963 gebaute Fahrgastschiff JAN CUX wartet am 12.04.2018 in Cuxhafen auf Fahrgäste für eine Fahrt zu den Seehundbänken in der Elbmündung.
Helmut Seger

EBBA 2 , Tanker  , IMO 9588914 , Baujahr 2012 , 51.97 × 10.4m , 30.03.2018 Cuxhaven
EBBA 2 , Tanker , IMO 9588914 , Baujahr 2012 , 51.97 × 10.4m , 30.03.2018 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

BLUE BETRIA , Offshore Supply Ship , IMO  8119637 , Baujahr 1983 , 80.77 × 18.02m , 29.03.2018  Cuxhaven
BLUE BETRIA , Offshore Supply Ship , IMO 8119637 , Baujahr 1983 , 80.77 × 18.02m , 29.03.2018 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Die 1982 gebaute NATALIE (IMO 8016110) liegt am 14.01.2018 in Cuxhaven und steht zum Verkauf. Sie ist 67,47 m lang und 17,33 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.948 und eine DWT von 2.920 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SEAFORTH MONARCH, FAR SCOTSMAN, SCOTSMAN SEA, OCEAN SCOTSMAN.
Die 1982 gebaute NATALIE (IMO 8016110) liegt am 14.01.2018 in Cuxhaven und steht zum Verkauf. Sie ist 67,47 m lang und 17,33 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.948 und eine DWT von 2.920 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SEAFORTH MONARCH, FAR SCOTSMAN, SCOTSMAN SEA, OCEAN SCOTSMAN.
Helmut Seger

Die 1997 gebaute COASTAL LIBERTY (IMO 9186077) steuert den Fischereihafen in Cuxhaven an. Sie ist 42,97 m lang und 9 m breit, hat eine GT/BRZ von 329 und eine DWT von 233. Heimathafen ist Den Helder (Niederlande). Früherer Name: SARA MAATJE XII. 14.01.2018
Die 1997 gebaute COASTAL LIBERTY (IMO 9186077) steuert den Fischereihafen in Cuxhaven an. Sie ist 42,97 m lang und 9 m breit, hat eine GT/BRZ von 329 und eine DWT von 233. Heimathafen ist Den Helder (Niederlande). Früherer Name: SARA MAATJE XII. 14.01.2018
Helmut Seger

Die 1970 gebaute FAIR LADY (IMO 7016474) der Reederei Cassen Eils liegt im Fischereihafen von Cuxhaven im Winterquartier. In den Sommermonaten wird sie auf der Strecke Bremerhaven - Helgoland eingesetzt. 14.01.2018
Die 1970 gebaute FAIR LADY (IMO 7016474) der Reederei Cassen Eils liegt im Fischereihafen von Cuxhaven im Winterquartier. In den Sommermonaten wird sie auf der Strecke Bremerhaven - Helgoland eingesetzt. 14.01.2018
Helmut Seger

Die 1976 gebaute ARNE TISELIUS (IMO 7517624) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Dieses Forschungsschiff ist 31 m lang und 7 m breit, die GT/BRZ beträgt 237. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark).
Die 1976 gebaute ARNE TISELIUS (IMO 7517624) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Dieses Forschungsschiff ist 31 m lang und 7 m breit, die GT/BRZ beträgt 237. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark).
Helmut Seger

Am 14.01.2018 war ein Teil der Flotte der Deutschen Fischfang-Union (DFFU) im Fischereihafen von Cuxhaven versammelt. Von links: die LVL 2156 DORADO aus dem litauischen Liepaja, die 3 VI-5-1-14 NUEVO BARCA aus dem spanischen Vigo, die GDY-58 POLONUS aus dem polnischen Gdynia und die NC 105 BERLIN aus Cuxhaven.
Am 14.01.2018 war ein Teil der Flotte der Deutschen Fischfang-Union (DFFU) im Fischereihafen von Cuxhaven versammelt. Von links: die LVL 2156 DORADO aus dem litauischen Liepaja, die 3 VI-5-1-14 NUEVO BARCA aus dem spanischen Vigo, die GDY-58 POLONUS aus dem polnischen Gdynia und die NC 105 BERLIN aus Cuxhaven.
Helmut Seger

Die 1987 gebaute 3 VI-5-1-14 NUEVO BARCA (IMO 8609357) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 65,50 m lang, 13,01 m breit und hat eine GT/BRZ von 2.165. Heimathafen ist Vigo in Spanien. Früherer Name: VA 200 VESTURVON.
Die 1987 gebaute 3 VI-5-1-14 NUEVO BARCA (IMO 8609357) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 65,50 m lang, 13,01 m breit und hat eine GT/BRZ von 2.165. Heimathafen ist Vigo in Spanien. Früherer Name: VA 200 VESTURVON.
Helmut Seger

Die 1987 gebaute 3 VI-5-1-14 NUEVO BARCA (IMO 8609357) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 65,50 m lang, 13,01 m breit und hat eine GT/BRZ von 2.165. Heimathafen ist Vigo in Spanien. Früherer Name: VA 200 VESTURVON.
Die 1987 gebaute 3 VI-5-1-14 NUEVO BARCA (IMO 8609357) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 65,50 m lang, 13,01 m breit und hat eine GT/BRZ von 2.165. Heimathafen ist Vigo in Spanien. Früherer Name: VA 200 VESTURVON.
Helmut Seger

Die 1983 gebaute NC 300 IRIS (IMO 8303288) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 35,08 m lang, 9,61 m breit und hat eine GT/BRZ von 425. Heimathafen ist Cuxhaven.
Die 1983 gebaute NC 300 IRIS (IMO 8303288) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 35,08 m lang, 9,61 m breit und hat eine GT/BRZ von 425. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Die 2017 für die Deutsche Fischfang-Union (DFFU) gebaute NC 105 BERLIN (IMO 9782780) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 81,22 m lang, 16 m breit und hat eine GT on 3.969. Heimathafen ist Cuxhaven. Dort wurde sie am 12.01.2018 gemeinsam mit ihrem Schwesterschiff NC 100 CUXHAVEN getauft.
Die 2017 für die Deutsche Fischfang-Union (DFFU) gebaute NC 105 BERLIN (IMO 9782780) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 81,22 m lang, 16 m breit und hat eine GT on 3.969. Heimathafen ist Cuxhaven. Dort wurde sie am 12.01.2018 gemeinsam mit ihrem Schwesterschiff NC 100 CUXHAVEN getauft.
Helmut Seger

Die 2017 für die Deutsche Fischfang-Union (DFFU) gebaute NC 105 BERLIN (IMO 9782780) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 81,22 m lang, 16 m breit und hat eine GT on 3.969. Heimathafen ist Cuxhaven.
Die 2017 für die Deutsche Fischfang-Union (DFFU) gebaute NC 105 BERLIN (IMO 9782780) liegt am 14.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 81,22 m lang, 16 m breit und hat eine GT on 3.969. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Die 2017 für die Deutsche Fischfang-Union (DFFU) gebaute NC 100 CUXHAVEN (IMO 9782778) liegt am 19.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 81,22 m lang, 16 m breit und hat eine GT on 3.969. Heimathafen ist Cuxhaven. Dort wurde sie am 12.01.2018 gemeinsam mit ihrem Schwesterschiff NC 105 BERLIN getauft.
Die 2017 für die Deutsche Fischfang-Union (DFFU) gebaute NC 100 CUXHAVEN (IMO 9782778) liegt am 19.01.2018 im Fischereihafen von Cuxhaven. Sie ist 81,22 m lang, 16 m breit und hat eine GT on 3.969. Heimathafen ist Cuxhaven. Dort wurde sie am 12.01.2018 gemeinsam mit ihrem Schwesterschiff NC 105 BERLIN getauft.
Helmut Seger

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