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Forschungsschiffe / research vessel (H) Fotos

14 Bilder
Vielzweckschiff HAITHABU (MMSI:211651920)Flagge Deutschland am 09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Vielzweckschiff HAITHABU (MMSI:211651920)Flagge Deutschland am 09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Vielzweckschiff HAITHABU (MMSI:211651920)Flagge Deutschland am 09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Vielzweckschiff HAITHABU (MMSI:211651920)Flagge Deutschland am 09.08.2022 im NOK bei Schacht Audorf.
Herbert Möller

Das Vielzweckschiff HAITHABU (IMO 211651920) ist ein modernes Gewässerüberwachungsschiff des Landes Schleswig-Holstein. Betrieben wird das Schiff vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz (LKN-SH). 
Baujahr 2014, Länge 39 Meter, Breite 9,50 Meter

Fotoaufnahme in Lübeck-Travemünde, 24.08.2021
Das Vielzweckschiff HAITHABU (IMO 211651920) ist ein modernes Gewässerüberwachungsschiff des Landes Schleswig-Holstein. Betrieben wird das Schiff vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz (LKN-SH). Baujahr 2014, Länge 39 Meter, Breite 9,50 Meter Fotoaufnahme in Lübeck-Travemünde, 24.08.2021
Manfred Krellenberg

Das Vielzweckschiff HAITHABU (IMO 211651920) ist ein modernes Gewässerüberwachungsschiff des Landes Schleswig-Holstein. Betrieben wird das Schiff vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz (LKN-SH). 
Baujahr 2014, Länge 39 Meter, Breite 9,50 Meter

Fotoaufnahme in Lübeck-Travemünde, 24.08.2021
Das Vielzweckschiff HAITHABU (IMO 211651920) ist ein modernes Gewässerüberwachungsschiff des Landes Schleswig-Holstein. Betrieben wird das Schiff vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz (LKN-SH). Baujahr 2014, Länge 39 Meter, Breite 9,50 Meter Fotoaufnahme in Lübeck-Travemünde, 24.08.2021
Manfred Krellenberg

Das deutsche Schiff HYDROGRAF, IMO 6724440, der Reederei Nordlicht GmbH, Cuxhaven am 10.09.2020 im Hafen von Sassnitz.  Die Hydrograf arbeitet in Deutschland als Forschungsschiff und wird häufig in Offshore-Windparks zur Vogelbeobachtung eingesetzt, dabei werden Daten für gesetzlich vorgeschriebene Umweltgutachten ermittelt. (Text: Wikipedia)
Das deutsche Schiff HYDROGRAF, IMO 6724440, der Reederei Nordlicht GmbH, Cuxhaven am 10.09.2020 im Hafen von Sassnitz. "Die Hydrograf arbeitet in Deutschland als Forschungsschiff und wird häufig in Offshore-Windparks zur Vogelbeobachtung eingesetzt, dabei werden Daten für gesetzlich vorgeschriebene Umweltgutachten ermittelt."(Text: Wikipedia)
Axel Hofmeister

Der Sassnitzer Stadthafen dient heute als Fischerei- und Touristikhafen. Vorn liegt das 1967 gebaute Forschungsschiff Hydrograf vor Anker. (21.04.2019)
Der Sassnitzer Stadthafen dient heute als Fischerei- und Touristikhafen. Vorn liegt das 1967 gebaute Forschungsschiff Hydrograf vor Anker. (21.04.2019)
Christopher Pätz

17.06.2017, Longyearbyen, Helmer Hanssen, IMO 8716655
17.06.2017, Longyearbyen, Helmer Hanssen, IMO 8716655
Kurt Greul

Das Fischereiforschungsfahrzeug Hakon Mosby am 07.09.16 in Bergen
Das Fischereiforschungsfahrzeug Hakon Mosby am 07.09.16 in Bergen
Udo Fürstenberg

 HYDROGRAF  in Sassnitz am 11.05.2016
"HYDROGRAF" in Sassnitz am 11.05.2016
Felix B.

Forschungsschiff H.U. Sverdrup II am 14.05.15 in Bergen (NOR)
Forschungsschiff H.U. Sverdrup II am 14.05.15 in Bergen (NOR)
Udo Fürstenberg

23.4.2015 Kiel. Forschungsschiff Haitabu
23.4.2015 Kiel. Forschungsschiff Haitabu
matthias manske

HERCULES
Helmut Seger kannte dieses Schiff und hat mir die Daten genannt.
Besten Dank!
Bei der HERCULES handelt es sich um ein Forschungsschiff für die Unterwasserarchäologie. Es gehört der RPM Nautical Foundation in Key West (Florida, USA).
Die HERCULES ist 37,3 m lang, &,7 m breit und hat einen Tiefgang von 1,5 m.
Ich hatte das Schiff schon für einen ausgedienten und privatisierten Seenotrettungskreuzer gehalten.

Am 13.05.2014 lag das Schiff in Malta im Hafen Valletta.
HERCULES Helmut Seger kannte dieses Schiff und hat mir die Daten genannt. Besten Dank! Bei der HERCULES handelt es sich um ein Forschungsschiff für die Unterwasserarchäologie. Es gehört der RPM Nautical Foundation in Key West (Florida, USA). Die HERCULES ist 37,3 m lang, &,7 m breit und hat einen Tiefgang von 1,5 m. Ich hatte das Schiff schon für einen ausgedienten und privatisierten Seenotrettungskreuzer gehalten. Am 13.05.2014 lag das Schiff in Malta im Hafen Valletta.
Gerd Hahn

Die Harle Priel am 04.03.2014 im Hafen von Wilhelmshaven. Sie ist 14,54m lang und 3,91m breit.
Die Harle Priel am 04.03.2014 im Hafen von Wilhelmshaven. Sie ist 14,54m lang und 3,91m breit.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / H

607 1200x900 Px, 05.03.2014

Das Mess- und Laborschiff  Haitabu  am 23.06.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) am Leuchtturm Friederichsort. Katamaran aus Aluminium / L: 23,80m / B: 8,40m / Tg: 2,10m / Baujahr 1982 / 2 MAN Diesel / Maschinenleistung 548 kw / 
IMO 8862686 / Heimathafen Kiel / 
Der Leuchtturm ist aus Stahlbeton, 31,7m hoch und in Betrieb seit 1971.
Das Mess- und Laborschiff "Haitabu" am 23.06.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) am Leuchtturm Friederichsort. Katamaran aus Aluminium / L: 23,80m / B: 8,40m / Tg: 2,10m / Baujahr 1982 / 2 MAN Diesel / Maschinenleistung 548 kw / IMO 8862686 / Heimathafen Kiel / Der Leuchtturm ist aus Stahlbeton, 31,7m hoch und in Betrieb seit 1971.
Martin Groothuis

GALERIE 3




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