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WSV Deutschland (L) Fotos

22 Bilder
Verkehrssicherungsschiff „Libelle“, ENI 05034450, Bj 1993; L 19,90 m; B 4,67 m;  WSA Bingen; aufgenommen am 07.11.2018 in Koblenz bei der Einfahrt in den Moselarm.
Verkehrssicherungsschiff „Libelle“, ENI 05034450, Bj 1993; L 19,90 m; B 4,67 m; WSA Bingen; aufgenommen am 07.11.2018 in Koblenz bei der Einfahrt in den Moselarm.
De Rond Hans und Jeanny

Nachschuss auf Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Nachschuss auf Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Volkmar Döring

Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Volkmar Döring

Arbeitsboot Lüdinghausen (05041830) am 14.05.2018 beim Überqueren der Lippe-Überführung im Dortmund-Ems-Kanal ,  Südliches Fahrwasser .
Arbeitsboot Lüdinghausen (05041830) am 14.05.2018 beim Überqueren der Lippe-Überführung im Dortmund-Ems-Kanal , "Südliches Fahrwasser".
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

29 1200x800 Px, 04.06.2018

Arbeitsboot Lüdinghausen (05041830 , 15,29 x 3,99m) mit OP 3882 (11,62 x 4,51m) vom WSA Rheine am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal mit Fahrtrichtung Lippe-Überführung / Lüdinghausen unterwegs.
Arbeitsboot Lüdinghausen (05041830 , 15,29 x 3,99m) mit OP 3882 (11,62 x 4,51m) vom WSA Rheine am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal mit Fahrtrichtung Lippe-Überführung / Lüdinghausen unterwegs.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

32 1200x800 Px, 04.06.2018

Die rechts zu sehende LUMME ist eine Motorschiff des WSA Tönning. Die LUMME ist 15,47 m lang und 4,50 m breit. Das Schiff wird für verschiedene Aufgaben wie Personen- und Materialtransporte, Kontrollfahrten usw. eingesetzt. Heimathafen ist Helgoland. Links im Bild ist der Forschungskutter AADE des Alfred-Wegener-Instituts zu sehen. 14.05.2018
Die rechts zu sehende LUMME ist eine Motorschiff des WSA Tönning. Die LUMME ist 15,47 m lang und 4,50 m breit. Das Schiff wird für verschiedene Aufgaben wie Personen- und Materialtransporte, Kontrollfahrten usw. eingesetzt. Heimathafen ist Helgoland. Links im Bild ist der Forschungskutter AADE des Alfred-Wegener-Instituts zu sehen. 14.05.2018
Helmut Seger

Das Arbeitsschiff und Eisbrecher LÖWE  vom WSA Braunschweig bei seiner ersten Bewährungsprobe im Eis.Foto 3.3.2018 auf dem MLK vom Eisbrecherarchiv Mineif.
Das Arbeitsschiff und Eisbrecher"LÖWE" vom WSA Braunschweig bei seiner ersten Bewährungsprobe im Eis.Foto 3.3.2018 auf dem MLK vom Eisbrecherarchiv Mineif.
Ralf Peter Mineif

Schubschiff LURCH vom WSA Brandenburg am Stützpunkt in Plaue/Havel.Foto 26.07.2017
Schubschiff LURCH vom WSA Brandenburg am Stützpunkt in Plaue/Havel.Foto 26.07.2017
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

65 1200x900 Px, 02.08.2017

Tonnenleger  Lütje Hörn  (Bauj. 1991), eingesetzt für Unterhaltungsaufgaben wie das Setzen von Pricken, befindet sich im Norddeicher Hafen. [25.7.2017 - 11:47 Uhr]
Tonnenleger "Lütje Hörn" (Bauj. 1991), eingesetzt für Unterhaltungsaufgaben wie das Setzen von Pricken, befindet sich im Norddeicher Hafen. [25.7.2017 - 11:47 Uhr]
Clemens Kral

Motor-Klappprahm  Lachs  (05019040 , 36 x 7,60m) am 14.02.2017 auf der Elbe bei Artlenburg auf Bergfahrt.
Motor-Klappprahm Lachs (05019040 , 36 x 7,60m) am 14.02.2017 auf der Elbe bei Artlenburg auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

98 1200x800 Px, 16.02.2017

. Katamaran Seezeichenschiff LÜTJE HÖRN; IMO-Nr 8862698; Heimathafen Emden; Bj 1992; gebaut unter der Nr 169 von der Aluminium-Schiffswerft in Lübeck; L 13,33m; B 9 m; Maschinenleistung 1300kW(1768 PS); aufgenommen im Hafen von Norddeich am 30.04.2016.
. Katamaran Seezeichenschiff LÜTJE HÖRN; IMO-Nr 8862698; Heimathafen Emden; Bj 1992; gebaut unter der Nr 169 von der Aluminium-Schiffswerft in Lübeck; L 13,33m; B 9 m; Maschinenleistung 1300kW(1768 PS); aufgenommen im Hafen von Norddeich am 30.04.2016.
De Rond Hans und Jeanny

Schubschiff Lurch mit Bagger Puma auf der Havel zu Berg bei Schollene.Foto 09.2015 Der Verband gehört zum WSA Brandenburg.
Schubschiff"Lurch"mit Bagger"Puma"auf der Havel zu Berg bei Schollene.Foto 09.2015 Der Verband gehört zum WSA Brandenburg.
Ralf Peter Mineif

Schubverband vom WSA Brandenburg auf der Havel unterwegs.MS Lurch mit Bagger Puma an der Hauptschleuse Rathenow im August 2014.
Schubverband vom WSA Brandenburg auf der Havel unterwegs.MS Lurch mit Bagger Puma an der Hauptschleuse Rathenow im August 2014.
Ralf Peter Mineif

Schubverband des WSA Brandenburg auf der Havel bei Molkenberg.Schubschiff Lurch mit Bagger Bilch bei Wasserbauarbeiten im Nov.2014
Schubverband des WSA Brandenburg auf der Havel bei Molkenberg.Schubschiff Lurch mit Bagger Bilch bei Wasserbauarbeiten im Nov.2014
Ralf Peter Mineif

Kanalerhaltungsarbeiten des WSA Lauenburg/Mölln mit Behördenschiff Linau in Höhe ELK bei Kronsforde. Aufgenommen: 21.12.2011
Kanalerhaltungsarbeiten des WSA Lauenburg/Mölln mit Behördenschiff Linau in Höhe ELK bei Kronsforde. Aufgenommen: 21.12.2011
Arno Brügmann

Schwimmbagger LENZING der Reederei L.WURM mit Schubboot auf der Donau, Juni 2007
Schwimmbagger LENZING der Reederei L.WURM mit Schubboot auf der Donau, Juni 2007
Lothar Kaiser

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

1636 1024x730 Px, 14.12.2009

Bereisungsboot  Lippe  vom WSA Dbg.-Rhein.
Bereisungsboot "Lippe" vom WSA Dbg.-Rhein.
andwari.ra

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

1354 800x608 Px, 12.11.2009

Die  Lippe  fährt auf Höhe Walsum auf dem Rhein. Das Foto stammt vom 13.08.2007
Die "Lippe" fährt auf Höhe Walsum auf dem Rhein. Das Foto stammt vom 13.08.2007
Martin Kramer

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

1190 800x569 Px, 14.08.2007

Das Boot des WSA (Strompolizei)  Lirich  wendet vor den Schleusenbecken der Schleuse Oberhausen Lirich. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Das Boot des WSA (Strompolizei) "Lirich" wendet vor den Schleusenbecken der Schleuse Oberhausen Lirich. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Martin Kramer

Die  Lirich  der Strompoliezi bei der Einfahrt in die Schleuse in Oberhausen. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Die "Lirich" der Strompoliezi bei der Einfahrt in die Schleuse in Oberhausen. Das Foto stammt vom 05.07.2007
Martin Kramer

Das Seezeichenmotorschiff LÜTJEOOG und das Vermessungsschiff NORDERNEY des WSA Emden liegen am 01.04.2007 an ihren Plätzen im Hafen von Norderney.
Das Seezeichenmotorschiff LÜTJEOOG und das Vermessungsschiff NORDERNEY des WSA Emden liegen am 01.04.2007 an ihren Plätzen im Hafen von Norderney.
Helmut Seger

Das Seezeichenmotorschiff LÜTJEOOG des WSA Emden wurde 1979 bei der Schlömer Werft in Oldersum gebaut. Das Schiff ist 19,82 m lang und 6,50 m breit. Mit seiner 184 kW Maschine kann es eine Geschwindigkeit von 10 Knoten erreichen. Hier fährt es am 04.04.2007 in seinen Heimathafen Norderney ein.
Das Seezeichenmotorschiff LÜTJEOOG des WSA Emden wurde 1979 bei der Schlömer Werft in Oldersum gebaut. Das Schiff ist 19,82 m lang und 6,50 m breit. Mit seiner 184 kW Maschine kann es eine Geschwindigkeit von 10 Knoten erreichen. Hier fährt es am 04.04.2007 in seinen Heimathafen Norderney ein.
Helmut Seger





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