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Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG, Köln Fotos

82 Bilder
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FGS Rhein Fantasie der KD, kurz vor`m Anlegen in Remagen - 24.09.2016
Die  Goethe  auf Bergfahrt in Höhe von Koblenz-Oberwerth. Der am 3. August 1913 in Dienst gestellte Oldtimer der Köln-Düsseldorfer verkehrt in der Hauptsaison täglich im Unesco-Weltkulturerbe zwischen Koblenz und Rüdesheim. (25. Juli 2015)
Die "Goethe" auf Bergfahrt in Höhe von Koblenz-Oberwerth. Der am 3. August 1913 in Dienst gestellte Oldtimer der Köln-Düsseldorfer verkehrt in der Hauptsaison täglich im Unesco-Weltkulturerbe zwischen Koblenz und Rüdesheim. (25. Juli 2015)
Rolf Kranz

KD-Schiff  Asbach  auf Talfahrt in Höhe der Feindlichen Brüder bei Bornhofen (10. Juli 2015)
KD-Schiff "Asbach" auf Talfahrt in Höhe der Feindlichen Brüder bei Bornhofen (10. Juli 2015)
Rolf Kranz

Die elegante  Stolzenfels  der KD passiert St. Goarshausen mit Burg Katz (10. Juli 2015)
Die elegante "Stolzenfels" der KD passiert St. Goarshausen mit Burg Katz (10. Juli 2015)
Rolf Kranz

,,RheinFantasie`` ein Ausflugsschiff von K/D zum Anlegen in Düsseldorf  bereit  zur Ü30 Party  am 29.08.15.
,,RheinFantasie`` ein Ausflugsschiff von K/D zum Anlegen in Düsseldorf bereit zur Ü30 Party am 29.08.15.
M. Schiebel

Oldie-Schlepper  Jan  der KD, Baujahr 1928, am Rheinufer in Bonn - 11.04.2015
Oldie-Schlepper "Jan" der KD, Baujahr 1928, am Rheinufer in Bonn - 11.04.2015
Rolf Reinhardt

FGS  Rhein Fantasie  der KD kurz vor dem Anlegen in Königswinter - 31.05.2014
FGS "Rhein Fantasie" der KD kurz vor dem Anlegen in Königswinter - 31.05.2014
Rolf Reinhardt

Der Alte Herr von Goethe. Das alte Flaggschiff, ein Schaufelraddampfer von 1913 der KD (Köln-Düsseldorfer) noch immer auf Tour. Am 27.09.2013 bei Braubach auf dem Rhein. Technische Daten: Indienststellung 04.08.1913, Länge 83,25m, Breite  8,25m, über Radkästen 15,70 m,  Seitenhöhe 2,80m, Besatzung 35, Passagiere bis 990.
Der Alte Herr von Goethe. Das alte Flaggschiff, ein Schaufelraddampfer von 1913 der KD (Köln-Düsseldorfer) noch immer auf Tour. Am 27.09.2013 bei Braubach auf dem Rhein. Technische Daten: Indienststellung 04.08.1913, Länge 83,25m, Breite 8,25m, über Radkästen 15,70 m, Seitenhöhe 2,80m, Besatzung 35, Passagiere bis 990.
M. Schiebel

MS Drachenfels, ein Fahrgastschiff der K-D (Köln-Düsseldorfer) auf dem Rhein legt gerade am Anleger Unkel am 21.09.2013 an. Baujahr 1985, L. 65m, B. 8,70m, Passagiere bis 600.
MS Drachenfels, ein Fahrgastschiff der K-D (Köln-Düsseldorfer) auf dem Rhein legt gerade am Anleger Unkel am 21.09.2013 an. Baujahr 1985, L. 65m, B. 8,70m, Passagiere bis 600.
M. Schiebel

MS Drachenfels, ein Fahrgastschiff der K-D (Köln-Düsseldorfer) auf dem Rhein legt gerade am Anleger Unkel am 21.09.2013 an. Baujahr 1985, L. 65m, B. 8,70m, Passagiere bis 600.
MS Drachenfels, ein Fahrgastschiff der K-D (Köln-Düsseldorfer) auf dem Rhein legt gerade am Anleger Unkel am 21.09.2013 an. Baujahr 1985, L. 65m, B. 8,70m, Passagiere bis 600.
M. Schiebel

MS Asbach, ein Tagesausflugsschiff der K-D (Köln-Düsseldorfer) auf dem Rhein bei Neuwied vom 25.09.2013.  Es wurde am 10. Mai 1996 in Dienst gestellt. Länge 68,13m, Breite 11,40m, kann 600 Passagiere befördern.  Trug bis 2002 den Namen  Marksburg .
MS Asbach, ein Tagesausflugsschiff der K-D (Köln-Düsseldorfer) auf dem Rhein bei Neuwied vom 25.09.2013. Es wurde am 10. Mai 1996 in Dienst gestellt. Länge 68,13m, Breite 11,40m, kann 600 Passagiere befördern. Trug bis 2002 den Namen Marksburg .
M. Schiebel

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Hessen, Kaub. Die Goethe bei Kaub und der Zollburg Pfalzgrafenstein. Am 4. August 1913 wurde die Goethe als letzter Glattdeckdampfer für den kombinierten Personen- und Gütertransport von der Preußisch-Rheinischen-Dampfschiffahrtgesellschaft (PRDG) in Dienst gestellt. Bis 2008 war die Goethe der letzte auf dem deutschen Rhein fahrende Schaufelraddampfer. Danach wurde sie dieselhydraulisch angetrieben. 01.07.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Hessen, Kaub. Die Goethe bei Kaub und der Zollburg Pfalzgrafenstein. Am 4. August 1913 wurde die Goethe als letzter Glattdeckdampfer für den kombinierten Personen- und Gütertransport von der Preußisch-Rheinischen-Dampfschiffahrtgesellschaft (PRDG) in Dienst gestellt. Bis 2008 war die Goethe der letzte auf dem deutschen Rhein fahrende Schaufelraddampfer. Danach wurde sie dieselhydraulisch angetrieben. 01.07.2013
Jean-Claude Delagardelle

GALERIE 3
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