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Kommentare zu Bildern



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Das Container Schiff ELBMOON(IMO: 9359258)auf dem Seeweg von Hamburg nach Klaipeda aufgenommen zwischen Puttgarden und Rødby.24.05.2026 (zum Bild)

Harald Schmidt 31.5.2026 22:17
Moin,
bitte ändern. Das Schiff heißt ELBMOON.
Gruß
Harald

Stefan Pavel 6.6.2026 15:53
Moin Harald,

Habe ich geändert 😉

Mfg
Stefan

Die "Anita Ehlers" ENI 5117280, das Komfortschiff Plus der Barkassen-Centrale Ehlers am 30.04.2011 am Anleger Baumwall im Hamburger Hafen. (zum Bild)

Harald Schmidt 26.4.2026 11:12
Moin Axel,
da hast Du etwas mit einem anderen Schiff vertauscht. Dettmer hat keine Fahrgastschiffe. Der richtige Text ist:
Sinksichere Barkasse / Lüa 19,95 m, B 6,0 m, Tg 1,1 m / 162 kW (220 PS) / max. 100 Pass. / gebaut 2000 bei Feltz und M.A. Flint, Hamburg / Eigner: Barkassen-Centrale Ehlers, Hamburg /

Harald Schmidt 1.5.2026 17:17
Moin,
hier fehlt jetzt noch die ENI 5117280. Steht am Schiff dran.
Gruß
Harald.

FINNPARTNER (IMO 9010163) zwischen Malmö und Swinemünde vor Rügen. - 21.03.2026 (zum Bild)

Stefan Pavel 22.3.2026 17:36
Moin Gerd,

wow mega geile Aufnahme gefällt mir.

Mfg
Stefan

das Spezial Schiff Northern Storm(IMO:9180310) lag am 31.01.2026 in Warnemünde (zum Bild)

Harald Schmidt 1.2.2026 18:26
Die M/V Northern Storm ist ein schwedisches Vermessungsschiff unter englischer Flagge. [ Quelle benötigt ] Sie wurde 1997 von Kværner Mandal in Mandal , Norwegen, für die Norwegische Seenotrettungsgesellschaft als RS 115 Ulabrand III gebaut . Das Schiff ist nach Anders Jacob Johansen (1815–1881), genannt „Ulabrand“, benannt, der um 1850–1881 Lotse in Ula in der Provinz Vestfold war. [ 1 ]

Die Ulabrand war von 1998 bis 2014 im Einsatz und in Hammerfest stationiert . Anschließend wurde sie an den Åland-Rettungsdienst verkauft . [ 1 ] Von 2015 bis 2020 war sie auf der Rettungsstation Mariehamn im Einsatz . [ 2 ] Danach wurde sie an Clinton Mätkonsult AB verkauft [ 3 ] und für Clinton Marine in Göteborg zu einem Vermessungsschiff umgebaut.
aus WIKIPEDI

Stefan Pavel 6.2.2026 15:15
Moin Harald,

vielen Herzlichen Dank für deine Info :-)

Mfg
Stefan

ARABELLA ,Tanker , IMO 9909247 , Baujahr 2021 , 110 x 18 m , 23.12.2025 ,Cuxhaven , Alte Liebe , (zum Bild)

Harald Schmidt 30.1.2026 18:07
Moin Reinhard
Baujahr 2921? Bitte in 2021 ändern.
Deine Fotos gefallen mir. Du hast wohl auch eine richtige Ecke.
Harald.

ELBINSEL , Feederschiff , IMO 9977426 , Baujahr 2024 , 170 x 26.9 m , 1400 TEU , Cuxhaven , Alte Liebe , 23.12.2025 , (zum Bild)

Harald Schmidt 30.1.2026 18:05
Moin Reinhard
Baujahr 2924? Bitte in 2024 ändern.
Harald.

HMM COPENHAGEN , Containerschiff , IMO 9863302 , Baujahr 2020 , 400 x 61 m , 23.964 TEU, Cuxhaven , Alte Liebe , 27.10.2025 , (zum Bild)

Harald Schmidt 10.1.2026 18:30
Moin Reinhard,
ein Superschiff, auf einen Schlag 228.283 TEU !!!. Bitte ändern auf 23.964 TEU.
Harald.

MILAN MEARSK , Containerschiff , IMO 9778820 , Baujahr 2017 , 399x58,6 m , 20568 TEU , Cuxhaven , Alte Liebe , 27.10.2025 , (zum Bild)

Harald Schmidt 10.1.2026 18:24
Moin Reinhard
MILAN MAERSK, IMO 9778820, Baujahr 2017, 399x58,6 m, 20568 TEU / so ist es richtig
Gruß
Harald

NAUTILUS , Tanker , IMO 9377183 , Baujahr 2006 , 69 x 11 m , 31.10.2025 , Rostock-Warnemünde , (zum Bild)

Harald Schmidt 10.1.2026 18:03
Moin Reinhard,
dein Foto zeigt die NAUTILUS (IMO 9377183), einen Chemical/Oil Produkten Tanker, gebaut 2006.
Gruß
Harald.

HAMBURG PILOT 3 , Lotse , IMO 04814760 , Baujahr 2025 , 17.95 x 5.87 m , 20.10.2025 , Hamburg - Rüschpark (zum Bild)

Sven Grimpe 20.12.2025 21:27
04814760 müsste die ENI (und nicht die IMO) sein.

Ahoi!
SG

ZARIA , Binnentankschiff , IMO 9667289 , Baujahr 2012 , 86 × 11.5m , 12.11.2016 Grünendeich (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.11.2025 7:05
Hallo Reinhard
Hans

DING HENG 20, Tanker , IMO 9934412 , Baujahr 2007 , 144 x 24 m , Cuxhaven - Alte Liebe , 12.04.2025 , (zum Bild)

Sven Grimpe 18.11.2025 15:00
Es handelt sich um die DING HENG 20; IMO müsste also 9934412 sein.
Ahoi!
SG

" STUBNITZ " ROS-701 im N-O-K | Aufnahme Mai 2017 | IMO 6513774 (zum Bild)

Harald Schmidt 7.10.2025 17:35
IMO 6513774
Gruß
Harald

Alexander, R. 7.11.2025 18:18
Danke.

MfG

Saugbagger AKKE (IMO 8842064); Eigner/Betreiber: Seco Hamburg; Datum: 26.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild zeigt die AKKE unterhalb Neumühlen. (zum Bild)

Harald Schmidt 5.11.2025 11:57
AKKE (IMO 8842064)
Ex-Namen: BP 47 (1943-1946) Reichsluftfahrtministerium, Bergeprahm Klasse BP IV (Flugzeugwrackbergeschiff), (1946-1950) US Navy, BROKDORF (1950-1954) US Navy, (1954-heute) Meyer & van der Kamp GmbH , Jadesand/

Spülbaggerschiff (Wasserinjektionsgerät) / BRZ 224, Tragfähigkeit 164 t / Lüa 46,0 m, B 9,59 m, Tg 1,72 m / 2 MWM-Diesel,368 Kw (500 PS), 8,0 kn / Heimathafen: Wilhelmshaven / gebaut 1943 bei Gutehoffnungshütte, Sterkrade, Duisburg als Flugzeugbergeprahm, 1984 Umbau zum Saugbagger /
Bis denn
Harald.

Arbeitsbarkasse RICHARD KRANZ (H 3409); Eigner/Betreiber: HPA; Datum: 30.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. (zum Bild)

Harald Schmidt 5.11.2025 9:25
RICHARD KRANZ (ENI 04801680)(H 3409), Schleppbarkasse
Gruß Harald.

Dampfschiff CLAUS D (ENI 05114920); Eigner/Betreiber: Museumshafen Oevelgönne; Datum: 10.05.2015; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild zeigt die CLAUS D vor Steinwerder anlässlich des Hafengeburtstages. (zum Bild)

Harald Schmidt 31.10.2025 14:47
Ex-Namen: CLAUS D. (1957-heute) - MOORFLETH (1933-1957) - SCHULAU (1913-1933)
Dampfschlepper / Lüa 17,38 m, B 5,32 m, Tg 2,2 m / 1 Verbunddampfmaschine, 2-Zyl., 220 PS, Baujahr 1913, 1 Uhlig Rohrbogen Einflammrohrkessel, Baujahr 2009, 12,5 bar / gebaut 1913 bei Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen und Schmilinsky) AG, Hamburg / Eigner: Museumshafen Oevelgönne e.V. / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald

Hafenbarkasse BALLINSTADT (ENI 05101090); Eigner/Betreiber: MCL; Datum: 10.06.2015; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. Das Bild zeigt die BALLINSTADT von der Überseebrücke aus betrachtet. (zum Bild)

Harald Schmidt 31.10.2025 14:44
Ex-Name: JETTE /
Barkasse / Lüa 17,68 m, B 4,8 m / Maritime-Circle-Line, Hamburg / gebaut 1962 / 2012/13 umgebaut zur „sinksicheren“ Barkasse / seit 2016 mit synthetischem Kraftstoff (GTL = Gas-to-liquids) betrieben
Gruß
Harald

b
 
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