Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2010:
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"De Zeven Provincien" Zweidecker - Niederlande. 1666 Flaggschiff von Admiral de Ruyter in der Seeschlacht gegen England. Modell 1:50. Dieses berühmte Schiff wird auf der Batavia - Werft in den Niederlanden nachgebaut.
Martin Groothuis
Dieses kleine Boot, sicherlich keine Yacht im eigentlichen Sinne, habe ich am 12.10.2008 im Düsseldorfer Medienhafen aufgenommen.
Thomas Schmidt
Das Fahrgastschiff "Stadt Düsseldorf", aufgenommen am 11.01.2009 vor der Düsseldorfer Rheinkniebrücke.
Thomas Schmidt
TAKLIFT 7 macht Pause im Stralsunder Hafen - " ein Wintermärchen " am 30.12.2005
Frank Kropp
MS Poseidon am Museumshafen in Göteborg. Im Hintergrund liegt ein Massengutschiff in der Werft.
der Mecklenburger
STENA CARRIER, FULLCITY und ÄLVSNABBAN 4 gegen 14.30 am 31.12.09 auf der Göta Älv in Göteborg
der Mecklenburger
Es ist erst 15.00 Uhr und trotzdem geht in Göteborg schon die Sonne unter. Zu sehen HSC Stena Carisma und Stena Jutlandica.
der Mecklenburger
im letzten Tageslicht gegen 15.10 Uhr die STENA FREIGHTER und die STENA SCANDINAVICA am Majnabbe Terminal in Göteborg am 31.12.09.
der Mecklenburger
BALTICA steuert nach einer Minikreuzfahrt am Abend wieder den Hafen von Warnemünde an;070826
JohannJ
AIDAaura lächelt trotz schlechtem Wetter u. Sandsturm in den frühen Morgenstunden der Ostmole bei Warnemünde zu;070827
JohannJ
die Gorch Fock I blickt in eine kalte Nacht im Stralsunder Stadthafen, 02.01.2010
Frank Kropp
Die Fähre "Mega Express Two" nach Korsika, verlässt rückwärtsfahrend den Hafen von Nizza.
(20.04.2009)
Christine Wohlfahrt
Stena Scandinavica aus Schweden ist um 14.00 nach Göteburg gefahren. Aufgenommen am 26.12.09 im Hafen von Kiel.
Linus Follert
Mosel Trader im Hafen von Kiel. Aufgenommen am 2.Weihnachtsfeiertag.
Linus Follert
NSB 419 im Vordergrund, und im Hintergrund eine NSB 418 in Kiel. Aufgenommen am 2.Weinachtsfeiertag 2009.
Linus Follert
Gastschiff Tetis auf den Kettwiger Stausee in Essen.
4.1.2010
Manuel Höly
Rheinfähre "Siebengebirge", Fährverbindung zwischen Bad Hönningen und Bad Breisig - 04.12.2009
Rolf Reinhardt
Raddampfer "Leipzig" mit umgeklapptem Schornstein (kurz vor dem Blauen Wunder), auf der Elbe bei Blasewitz - 01.09.2009
Rolf Reinhardt
Binnen-Frachtschiff "Victorie" aus Alkmaar, kurz hinter Bonn-Beuel - 20.11.2009
Rolf Reinhardt
Rheinschiff "Edga" auf dem Rhein. Als Hintergrundkulisse Bad Hönningen mit Schloß - 26.09.2009
Rolf Reinhardt
Die "Wappen von Köln" der KD ("Ahoi-Express") auf dem Rhein, querab von Unkel - 26.09.2009
Rolf Reinhardt
Katamaran Ferdinand im Anflug auf Konstanz bei schönstem Winterwetter. (November 2009)
Olli
Katamaran Constanze im Anflug auf Konstanz bei stürmischem Wetter. (November 2009)
Olli
MS Bellevue der Reederei Winkler in ihrem Winterlager auf der Spree in Berlin-Charlottenburg. 03.01.2010
Bodo Krakowsky
eisige Nacht am Stralsunder Stadthafen, 02.01.2010
Frank Kropp
eisige Nacht und Ruhe am Stralsunder Stadthafen, 02.01.2010
Frank Kropp
Fischkutter "Flipper" hat auch endlich Feierabend am Querkanal in Stralsund,
nicht nur im Sommer ein beliebtes Imbissziel selbst in dieser Jahrzeit hat man Appetit auf Fischbrötchen etc., 02.01.2010
Frank Kropp
kleiner Angelkahn "der Pommeraner" friert sich einen ab im Anglerhafen in Stralsund am 29.12.09
Frank Kropp
die Maersk Boston gerade mal getauft und schon wieder aus dem Wasser am 10.04.06 auf der Volkswerft Stralsund, defekte Antriebswelle
Frank Kropp
DDR-Feuerlöschboot der Berufsfeuerwehr Stralsund im Stralsunder Hafen am 16.07.08
Frank Kropp
Die Gorch Fock I fast an ihrem Liegeplatz im Hafen von Stralsund angekommen am 15.12.08
Frank Kropp
Im Hafen von Arrecife getroffen AIDA Luna am 17.12.2009.
M. Schiebel
Im Hafen von Arrecife gesehen die MSC Fantasia am 17.12.2009.
M. Schiebel
Im Hafen von Arrecife getroffen AIDA Luna am 17.12.2009.
M. Schiebel
Im Hafen von Arrecife getroffen. Escape von Islandcruises am 17.12.2009.
M. Schiebel
Im Hafen von Arrecife getroffen. MSC Fantasia, AIDA Luna und Escape von Islandcruises. Ebenfalls das Auslaufen der Fähre nach Teneriffa am 17.12.2009.
M. Schiebel
Fischerboote im Hafen von Hvide Sande, Dänemark. Die beiden hinteren Schiffe sind die Blabjerg und die Helle-Jes.
© Jan Schuur 2009
Jan Schuur
Rettungsboot Emile Robin in Hvide Sande / Dänemark an der Durchfahrt zum Ringkøbing Fjord.
Jan Schuur
Südliches Ende des Ringkøbing Fjords mit altem Fischerhaus und Schiffsanleger bei Nymidegab.
© Jan Schuur 2009
Jan Schuur
Fischerboote im Hafen von Hvide Sande / Dänemark am 30.12.2009 bei gutem Licht.
© Jan Schuur 2009
Jan Schuur
MS "Hanseat" Fahrgastschiff der Hal över - Schreiber Reederei am 26.09.09 auf der Maritimen Woche in Bremen.
Martin Groothuis
Der Größenunterschied ist gewaltig. Das Einlaufen der Escape in den Hafen von Arrecife / Lanzarote. Bereits festgemacht die MSC Fantasia, das 5.größte Kreuzfahrtschiff mit einer Länge von 333,30 m und Platz für 3274 Passagiere.
M. Schiebel
Balboa Reefer am 16.07.95 in der Schleuse Kiel-Holtenau
Baujahr: 1979
Bauwerft, Nummer: Drammen 90
ex-Namen: Rio Esmeraldas, Isla Fernandina
Länge: 144.4m
Breite: 18m
Tragfähigkeit: 9344 Tonnen
Vermessung: 7142 GT
Flagge/Heimathafen: Panama
Verbleib: 08/08 Abbruch Alang
Andreas Spörri
Baco-Liner 3 am 20.04.99 in Hamburg
IMO: 8203696
Baujahr: 1984
Bauwerft, Nummer: Thyssen-Nordseewerke, Emden 475
Länge: 204.86m
Breite: 28.53m
Tragfähigkeit: 21960 Tonnen
Vermessung: 22528 GT
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Emden
Andreas Spörri
Bargara am 21.06.09 aus Hamburg auslaufend
IMO: 9261360
Baujahr: 2001
Bauwerft, Nummer: Hudong Zhonghua, Shanghai 1288
ex-Namen: De Hua Hai, Songa Hua
Länge: 225m
Breite: 32.26m
Tragfähigkeit: 74500 Tonnen
Vermessung: 40437 GT
Flagge: Malta
Heimathafen: Valletta
Andreas Spörri
Celebrity Solstice an der Dockschleuse der Meyerwerft/Papenburg, der Zug-Schlepper Weser im Vordergrund am 28.09.2008.
M. Schiebel
Celebrity Solstice nach der Ausfahrt aus der Dockschleuse in Papenburg am 28.9.2008. Hinten mit dem Schlepper Bugsier 6. Das Schiff wird rückwärts über die Ems überführt.
M. Schiebel
Celebrity Solstice bei Überführungsfahrt auf der Ems an der Friesenbrücke in Weener am 28.9.2008
M. Schiebel
das Cabrioschiff, die "Hanseblick", hält Winterschlaf im Hafen von Stralsund am 07.01.2010
Frank Kropp
wie ein Geisterschiff liegt die Gorch Fock I im Stralsunder Stadthafen, 07.01.2010
Frank Kropp
"Emil" hat keine Chance, im Eis gefangen liegt die kleine Barkasse im Hafen von Stralsund, 02.01.2010
Frank Kropp
Am 20.12.2007 im Hafen von Arrecife/Lanzarote die AIDA DIVA gesehen.
Baujahr 2007, 68500 BRT, 20 Knoten, Länge 252,00m, Breite 32,20m, Tiefgang 7,30m. Besatzung 646 und Passagiere 2050.
M. Schiebel
Polarlys fährt in den Hafen von Svolvaer/Lofoten-Norwegen ein. Beobachtet am 15.06.2005
M. Schiebel
Polarlys beim Anlegen im Hafen von Svolvaer/Lofoten-Norwegen. Beobachtet am 15.06.2005
M. Schiebel
SB "Caesar" unterwegs von Holland zum Ruhrgebiet.
andwari.ra
MS "Gambler" von Rotterdam auf dem Niederrhein.
andwari.ra
Spring-Tiger (IMO-8312605;L=148;B=24mtr.) strebt bei Ebbe Richtung Elbgewässer bei Cuxhaven;090831
JohannJ
Coral-Obelia (IMO-9053816;L=92;B=15mtr) peilt die Elbmündung bei Cuxhaven an;090831
JohannJ
Barkasse HANSA-III mit dem Baujahr von 1942 tümpelt mit ein paar Passagieren im Bereich der Hamburger Speicherstadt ;090902
JohannJ
Ein Binnenschiff auf der Elbe. Aufgenommen am 10.01.10.
Linus Follert
Ich kan nicht viel sehen, aber auf jeden Fall ist dies ein Containerschiff.
Linus Follert
BP 24 - Typ:P 65 "Bad Bramstedt" aus dem Jahr2002 erbringt eine Leistung von 5200kW sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 21,5 Knoten, und verlässt nun Cuxhaven Richtung Nordsee;090829
JohannJ
CUX14 wird beim Einbringen der Netze im Bereich der Elbmündung von Möven begleitet;090824
JohannJ
Grande-Amburgo;IMO-9246607;L=214;B=32mtr.;Leistung:18280kW ;Geschwindigkeit 21Kn; Ladekapazität: 4650PKW, 3300Trailer, 700 TEU´s steuert die Elbmündung bei Cuxhaven an;090831
JohannJ
BEIM ANLEGEN DES FÄHRSCHIFFES SASSNITZ IM HAFEN VON TRELLBORG AN EINEM HERLICHEN MORGEN IM SOMMER 2009
ANDRE TSCHEU
Die NIEDERSACHSEN schiebt HANNOVER2 auf der Eisgang führenden Elbe unterhalb Geesthacht in Richtung Hamburg; 07.01.2010
Volkmar Döring
Schubverband bestehend aus NIEDERSACHSEN und Schubleichter HANNOVER 2 bei Eisgang auf dem unteren Schleusenkanal Geesthacht; 07.01.2010
Volkmar Döring
In Strömstad zur Hafeneinfahrt kurz vor dem Anlegen im Juli 2008.
Die MS COLOR VIKING. Sie verkehrt zwischen Strömstad und Sandefjord.
M. Schiebel
Die MS COLOR VIKING verkehrt zwischen Strömstad und Sandefjord.
In Strömstad kurz vor dem Anlegen im Juli 2008
M. Schiebel
Die MS COLOR VIKING verkehrt zwischen Strömstad und Sandefjord.
In Strömstad am Anleger im Juli 2008
M. Schiebel
Hurtigruthenschiff Midnatsol zur Einfahrt in den Hafen von Svolvaer/Lofoten-Norwegen im Sommer 2008. Das Baujahr ist 2003 in Trondheim mit einer Länge 135,75m, und einer Breite von 21,50m.
M. Schiebel
Kreuzfahrtschiff Delphin wurde vor Lodingen/Lofoten-Norwegen am 16.6.2008 abgelichtet.
Das Schiff hat eine Länge 157m,
Breite 21,8m, Tiefgang 6,20m.Wurde 1975 gebaut und 2004 renoviert.
M. Schiebel
MS Discovery gesehen am 13.6.2008 vor Lodingen /Lofoten-Norwegen.
Gebaut 1971 in Emden. Länge 168,74m, Breite 24,6m, Tiefgang 7,49m.
Fuhr bereits unter verschiedenen Namen, wie PLATINUMHYUNDAI PUNGAK,ISLAND PRINCESS,ISLAND VENTURE
M. Schiebel
Drei Eisbrecher (ATLE,FREJ,ALE) im Hafen von Lulea Schweden im Juni 2008. ATLE verdeckt vom kleinen ALE.
M. Schiebel
Drei Eisbrecher (ATLE,FREJ,ALE) im Hafen von Lulea Schweden im Juni 2008. ALE wurde 1973 gebaut, länge 47m, Breite 13m, und eine Verdrängung von 1500 Tonnen. FREJ und ATLE sind 1975 und 1974 gebaut.
Beide sind 104,60m lang 23,80m breit und mit
einer Verdrängung von 9500 Tonnen.
M. Schiebel
Die Jungfernfahrt des Schiffes fand ab dem 24.11.1981 statt. Nach erfolgter Erprobung wurde das Schiff mit dem 4.12.1981 als Astor an die KG Kymo Hamburg abgeliefert. Mit dem 29.08.1985 übernahm der VEB Deutfracht/Seereederei Rostock das Schiff und es wurde unter dem Namen Arkona in Dienst gestellt. Nach dem Mauerfall der DDR, wurde es 2002 in Astoria umbenannt. Ursprünglich sollte die Astoria im Oktober 2009 als Saga Pearl II fahren. Am 5.8.2009 wurde die Astoria von Saga Cruises ersteigert. Das Schiff soll ab Mitte März 2010 unter dem Namen SAGA PEARL II zum Einsatz kommen.
Die MS ASTORIA wurde am 22.6.2008 auf den Lofoten in Leknes/Norwegen gesehen.
M. Schiebel
Am 15.6.2005 traf ich die MS LOFOTEN beim Wendmanöver im Hafen von Svolvaer. MS Lofoten lief 1964 in Oslo vom Stapel und gehört damit zu den ältesten und damit auch kleinsten Hurtigruten Schiffen.
Länge: 87,4m, Breite: 13,2m.
M. Schiebel
Die "FS Prins Joachim" am 09.08.09 im Warnemünder Seekanal.
Theo Becker
Die "FS Mecklenburg-Vorpommrn" am 10.08.09 neben einem Segelschiff (unter Motor) im Warnemünder Seekanal.
Theo Becker
Die 152m lange "FS Prins Joachim" am 12.08.09 im Warnemüder Seekanal.
Daneben die 196m lange "MS Braemar" am Warnemünder Cruise Center.
Theo Becker
Die "Skåen Maersk" am 08.10.07 im Göteborger Containerhafen.
Theo Becker
Einfahrt in den Laderaum der "FS Tycho Brahe" am 03.09.07 in Helsingborg.
Theo Becker
Lootsenboot WANGEROOG aus Bremerhaven, setzt die Lootsen über.
Kai Tholen
MS HYPERION auf der Ems in Weener bei der Eisenbahnbrücke !
Kai Tholen
MS HYPERION im I-Hafen in Bremen .Hier werden gerade Container gelöscht.
Kai Tholen
MS HYPERION , im Hafen Dörpen am drehen um zu löschen / laden !!
Kai Tholen
HS-Discoverer(IMO-9243590;L=208;B=32mtr.) erreicht in den späteren Nachmittagstunden die Gewässer der Elbe bei Cuxhaven;090830
JohannJ
Apollo-Falcon(IMO-7208728;L=110;B=16mtr.) erreicht am späten Nachmittag die Elbgewässer bei Cuxhaven;090830
JohannJ
CFL-PATRON(IMO-9376464;L=117;B=14mtr.)schiebt sich vor der herannahenden Unwetterfront bei Cuxhaven Elbaufwärts;090830
JohannJ
Elbe-Highway(IMO-9316282;L=148;B=25mtr.)kreuzte im Bereich der Kugelbake bei Cuxhaven mit Pilotschiff "Borkum";090831
JohannJ
Das Schleusentor zum Oberwasser der Schleuse Uelzen II ist stark vom Eis befallen. Im Hintergrund wartet der Eisbrecher Wolf. Der ESK (Elbe-Seiten-Kanal) wurde dann ab 18.00 Uhr (14.01.2010) wegen starkem Eisgang gesperrt.
Bodo Krakowsky
TMS Julia , L 85 - B 9,6 - T 3,05 , in der Schleuse Uelzen II Fahrtrichtung MLK am 14.01.2010
Bodo Krakowsky
Die Eisbrecher Wolf und Büffel "stehen" am 14.01.2010 im Oberwasser der Schleuse Uelzen II (ESK).
Bodo Krakowsky
Eisbrecher Büffel wartet im Oberwasser der Schleuse Uelzen II auf seine Schleusung Richtung Lüneburg. 14.01.2010
Bodo Krakowsky
Eisbrecher Wolf wartet ebenfalls im Oberwasser der Schleuse Uelzen II auf die Schleusung Richtung Elbe. 14.01.2010
Bodo Krakowsky
Heckansicht vom TMS Julia am 14.01.2010 auf seiner Eisfahrt von der Schleuse Uelzen II Richtung MLK.
Bodo Krakowsky
Eisbrecher Büffel und Wolf können in die Schleuse Uelzen II einfahren. 14.01.2010
Bodo Krakowsky
Eisbrecher Büffel und Wolf bei der Einfahrt in die Schleuse Uelzen II am 14.01.2010. Fahrtrichtung Elbe.
Bodo Krakowsky
Eisbrecher Wolf und Büffel in der Schleusenkammer von Uelzen II am 14.01.2010. Fahrtrichtung Elbe.
Bodo Krakowsky
MSC KRYSTAL aus Panama im Hafen Antwerpen .
Kai Tholen
Seeschiff EVER SMILE in Maasvlakte / Rotterdam !!
Kai Tholen
Das Seeschiff EVER SMILE in Rotterdam / Maasvlakte , bereit Container zu löschen .
Kai Tholen
Das Containerschiff EVER SMILE in Maasvlakte , Rotterdam !!
Kai Tholen
Sonnenaufgang in Maasvlakte ( Rotterdam ) !!!Rechts das Seeschiff DAMAVAND ,eim malerisches Bild .
Kai Tholen
Ein niederländisches Lotsenboot läuft aus der Wester Scheldemündung in die Nordsee aus, um ein Schiff sicher in den Fluss zubringen.
Andreas Strobel
Interessant die Kulisse von Stade.Davor die Cold Stream in Höhe Lühe-Sand am 12.10.09.
Matthias Boerschke
Autofähre von Victoria Island nach Vancouver am 19. Mai 1986.
Manfred Kopka
Bow-Eagle(IMO-8112914;L=171;B=28mtr.) auf den Elbgewässern bei Cuxhaven;090901
JohannJ
OPDR Las-Palmas (IMO-9216834;L=128;B=21mtr) begibt sich soeben bei Cuxhaven in die Nordsee;090901
JohannJ
Anne-S(IMO-9148178;L=89;B=12mtr.) schiebt sich bei Cuxhaven Elbaufwärts;090829
JohannJ
TALNAKH_IMO-9404039;L=169;B=26mtr von ARTIC-EXPRESS begibt sich um 19:35 bei Cuxhaven Elbaufwärts;090829
JohannJ
TMS BARBARA J auf dem ARK . 85,96 Meter lang , 9,50 Meter breit , und 1418 Ton groß.
Kai Tholen
TMS GENOVA auf dem ARK !! 80 Meter lang, 8,20 Meter breit , und 1224 Ton groß.
Kai Tholen
TMS SUSANN im ARK . 110 Meter lang , 9,50 Meter Breit und 2332 Ton groß .
Kai Tholen
TMS WILLI S auf dem ARK !! Länge 100 Meter, Breite 9,50 Meter und 2051 Ton groß.
Kai Tholen
"Maersk Salalah" am 5.10.2009 in Hamburg. Lg.334m - Br.43m - Tg.maximal 14,5m -68630 Kw - 24 Kn - 8750 TEU - 88600 BRT - Baujahr 2008. Flagge Niederlande. Rufzeichen PHPG - IMO Nummer 9352016 - MSI Nummer 245423000
Martin Groothuis
SB "EWT 107 - Abel Tasman" von Rotterdam,ENI 2316303, Baujahr 1981, 3 x 1800 PK, fährt seit 2005 als "Veerhaven II - Narwal"
andwari.ra
Im August 2007 war die Queen Mary 2 in Hamburg zu Besuch. Hier am Cruis Terminal.
M. Schiebel
Im August 2007 war die Queen Mary 2 in Hamburg zu Besuch. Hier am Cruis Terminal.
M. Schiebel
Louisiana Star bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg am 20.04.2007
M. Schiebel
Louisiana Star bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg am 20.04.2007
M. Schiebel
AIDA Diva vor der Taufe mit vielen montierten Laserlichtern am Cruise Terminal in Hamburg am 20.04.2007
M. Schiebel
Ventrafiken M/S NORREBORG (ehem. Sundbuss M/S Erasmus) in hafen von Landskrona, Schweden. Im Hintergrund die Sofia Albertina Kirche, 12. März 2004.
Jens Palmqvist
Ventrafiken M/S NORREBORG (ehem. Sundbuss M/S Erasmus) in hafen von Landskrona, Schweden, 12. März 2004.
Jens Palmqvist
alte verschneite Seezeichen zieren die Kaimauer neben der Gorch Fock I im Stralsunder Stadthafen auf dem Weg zum Ozeaneum, 07.01.2010
Frank Kropp
Fischverkaufkutter STR05 im winterlichen Hafen von Stralsund am 07.01.2010
Frank Kropp
der kleine Fishhunter trotz dem dem eisigen Winter im Stralsunder Hafen, 07.01.2010
Frank Kropp
es wird langsam ungemütlich im Stralsunder Hafen, "Daisy" sammelt den losen Schnee zusammen und pustet ihn landeinwärts, 09.01.2010
Frank Kropp
es wird langsam ungemütlich im Stralsunder Hafen, "Daisy" sammelt den losen Schnee zusammen und pustet ihn landeinwärts, sogar auf dem Eis bilden sich Schneewehen, 09.01.2010
Frank Kropp
das alte Schnellboot der Bundesmarine im Stralsunder Hafen hat den Kampf mit Väterchen Frost verloren, Leck geschlagen durch Eisgang, 18.01.2010
Frank Kropp
![das alte Schnellboot der Bundesmarine [Bild 10307] im Stralsunder Hafen hat den Bauch mehr als voll, Leck geschlagen durch Eisgang, 18.01.2010](/bilder/thumbs/seehaefen--deutschland--stralsund-14973.jpg "das alte Schnellboot der Bundesmarine [Bild 10307] im Stralsunder Hafen hat den Bauch mehr als voll, Leck geschlagen durch Eisgang, 18.01.2010")
das alte Schnellboot der Bundesmarine [Bild 10307] im Stralsunder Hafen hat den Bauch mehr als voll, Leck geschlagen durch Eisgang, 18.01.2010
Frank Kropp
das alte Schnellboot der Bundesmarine im Stralsunder Hafen fest in der Hand von Väterchen Frost, Leck geschlagen durch Eisgang und sieht fast aus wie ein halbes U-Boot im Eismeer, 18.01.2010
Frank Kropp
es war nicht nur kalt, nein es war eisig bei -15°C im Stralsunder Hafen, Eiszapfen an einem Hiddensee-Dampfer, 07.01.2010
Frank Kropp
zwei alte Schuten bilden seit Jahren, es können wohl über 30 sein, die Hafenbegrenzung im Andershofer Anglerhafen, 16.06.09
Frank Kropp
zwei alte Schuten bilden seit Jahren, es können wohl über 30 sein, die Hafenbegrenzung im Andershofer Anglerhafen, 16.06.09
Frank Kropp
das alte Schnellboot der Bundesmarine mit der Bezeichnung "Schütze - Wilhelmshafen" Kennung 7530D, schaukelt gemütlich im Stralsunder Hafen am 03.06.09
Frank Kropp
