Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im August 2014:
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Die Oeysprinten am 23.07.2014 als Lotsenboot vor Leknes.
Rolf Bridde
Das Lotsenboot Los 090 am 24.07.2014 vor Trondheim. Die Los 090 ist13m lang und 4m breit.
Rolf Bridde
Die Fähren Kvernes und Bolsoy am 19.07.2014 im Geirangerfjord.
Rolf Bridde
Die Yacht My Lady am 19.07.2014 im Geirangerfjord
Rolf Bridde
FRANKENLAND(4500960; L=105; B=9,5m; 1906t; 1200PS; Bj.1964) befindet sich in der Schlögener Schlinge Donauabwärts; 140802
JohannJ
MS-PASSAU,das zweitgrößte Schiff der Reederei Wurm+Köck; Länge 80, Breite 10,4mtr; Antriebsleistung 1040PS; max.700Pers; Bj.1986)in der Schlögener Schlinge Richtung Heimathafen Passau; 140802
JohannJ
TMS "Equally", wartet auf die Einfahrt in die Schleuse an der Staustufe Rheinau(Rhinau), Aug.2014
rainer ullrich
TMS "Equally", auf dem Rheinseitenkanal bei Rheinau(Rhinau), der Tanker mit Heimathafen Remich/Luxemburg wurde 2013 gebaut, ist 105m lang, Ladekapazität 2765t, Aug.2014
rainer ullrich
TMS "Equally", Millimeterarbeit bei der Einfahrt in die Schleusenkammer der Staustufe Rheinau(Rhinau) am Rheinseitenkanal, Aug.2014
rainer ullrich
GMS "Samary", wird mit Kies beladen, bei Rheinau(Rhinau) am Rheinseitenkanal, Aug.2014
rainer ullrich
GMS "Mürren" und GMS "Grindelwald", mit Containern beladen rheinabwärts vor der Staustufe Rheinau(Rhinau), Basel ist der Heimathafen der beiden Schiffe aus der Schweiz, Aug.2014
rainer ullrich
ACCIARELLO (IMO 9144691) am 16.5.2014 vor Elba /
ex Prins Johan Friso (1997-2004) /
Doppelend-Fähre / BRZ 7.865 / Lüa 113,6m, B 19,5m, Tg 4,75m / 4 Wärtsilä-Diesel, ges. 6.600 kW, (8976 PS , 4 Azimut Propeller, 14,5kn /
1997 bei Koninklijke Maatschappij De Schelde (KMS), Vlissingen, Holland./ Eigner: Mps Leasing & Factoring Siena, Italy, Manager: Caronte & Tourist Lines S.p.A., Mesina, Italien / Heimathafen: Reggio de Calabria, Flagge: Italien /
Harald Schmidt
AETHALIA (IMO 8706739) am 16.5.2014 vor Elba /
RoPax-Fähre / BRZ 2.781 / Lüa 91,01 m, B 16,01 m, Tg 4,0 m / 1 Fiat-Diesel, 18 kn /
1991 bei Fincantieri Palermo, Sizilien, Italien / Eigner + Manager: Toremar-Livorno, Italien / Heimathafen: Porto Ferraio, Elba, Flagge: Italien /
Harald Schmidt
GREUNDIEK am 1.5.2014 auf der Elbe Höhe Teufelsbrück /
ex Hermann-Hans (1950-1959), Rita Dölling(1965-1994) /
Küstenmotorschiff (Museumsschiff) / Lüa 38,4 m, B 7,63 m, Tg 3,24 m / 1 Deutz-Diesel, 250 PS / 1950 bei Rickmers-Werft, Bremerhaven / Heimathafen: Stade, Flagge: D /
Harald Schmidt
ALGERINA NERI (IMO 9048419) am 16.5.2014 im Hafen von Piombino /
ex Fairplay XVII (2008-2011), SMR Cuvutlan (2005-2008), Algerina Neri 1993-2005) /
Schlepper / BRZ 347 / Lüa 31,14 m, B 9,5 m, Tg 5 m / 2 Deutz-Diesel, 3000 kW, (4080 PS), 12,5 kn, Pfahlzug 51 t / 1993 bei Detlef Hegemann Rolandwerft, Berne, D / Flagge: Italien, Heimathafen: Genua /
Harald Schmidt
ALGERINA NERI (IMO 9048419) am 16.5.2014 im Hafen von Piombino /
ex Fairplay XVII (2008-2011), SMR Cuvutlan (2005-2008), Algerina Neri 1993-2005) /
Schlepper / BRZ 347 / Lüa 31,14 m, B 9,5 m, Tg 5 m / 2 Deutz-Diesel, 3000 kW, (4080 PS), 12,5 kn, Pfahlzug 51 t / 1993 bei Detlef Hegemann Rolandwerft, Berne, D / Flagge: Italien, Heimathafen: Genua /
Harald Schmidt
ALGERINA NERI (IMO 9048419) am 16.5.2014 im Hafen von Piombino /
ex Fairplay XVII (2008-2011), SMR Cuvutlan (2005-2008), Algerina Neri 1993-2005) /
Schlepper / BRZ 347 / Lüa 31,14 m, B 9,5 m, Tg 5 m / 2 Deutz-Diesel, 3000 kW, (4080 PS), 12,5 kn, Pfahlzug 51 t / 1993 bei Detlef Hegemann Rolandwerft, Berne, D / Flagge: Italien, Heimathafen: Genua /
Harald Schmidt
ALGERINA NERI (IMO 9048419) am 16.5.2014 im Hafen von Piombino /
ex Fairplay XVII (2008-2011), SMR Cuvutlan (2005-2008), Algerina Neri 1993-2005) /
Schlepper / BRZ 347 / Lüa 31,14 m, B 9,5 m, Tg 5 m / 2 Deutz-Diesel, 3000 kW, (4080 PS), 12,5 kn, Pfahlzug 51 t / 1993 bei Detlef Hegemann Rolandwerft, Berne, D / Flagge: Italien, Heimathafen: Genua /
Harald Schmidt
TITO NERI NONO (IMO 8715974) am 16.5.2014 im Hafen von Piombino /
Schlepper / BRZ 197,8 / Lüa 31,27 m, B 8,52 m, Tg 3,7 m /
1988 bei C.N. Cooperativa Metallurgica G. Tommasi- Ancona, Italien / Eigner: Fratelli Neri S.p.A., Livorno /
Harald Schmidt
TITO NERI NONO (IMO 8715974) am 16.5.2014 im Hafen von Piombino /
Schlepper / BRZ 197,8 / Lüa 31,27 m, B 8,52 m, Tg 3,7 m /
1988 bei C.N. Cooperativa Metallurgica G. Tommasi- Ancona, Italien / Eigner: Fratelli Neri S.p.A., Livorno /
Harald Schmidt
TITO NERI NONO (IMO 8715974) am 16.5.2014 im Hafen von Piombino /
Schlepper / BRZ 197,8 / Lüa 31,27 m, B 8,52 m, Tg 3,7 m /
1988 bei C.N. Cooperativa Metallurgica G. Tommasi- Ancona, Italien / Eigner: Fratelli Neri S.p.A., Livorno /
Harald Schmidt
MEKHANIK SINILOV(42000044; L=95; B=11mtr; 1865to; 2x1049PS; Bj.1982 in der Linzer Schiffswert)im Ennshafen; 140715
JohannJ
TIAMO(02317735; L=86; B=9,5m; 1794to; 1379PS; Bj.1973)zu Gast im Ennshafen; 140715
JohannJ
LOTSE 2 am 1.10.2013 auf der Elbe Höhe Finkenwerder /
Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
MOBY BABY (IMO 6606026) am 16.5.2014 vor Portoferraio (Elba) /
ex: Earl Godwin (1975-1990), Svea Drott (1966-1975) /
RoPax-Fähre / BRZ 5.667 / Lüa 99,5 m, B 18,29 m, Tg 5,67 m / 4 KHD-Diesel, ges. 8825 kW, 12.000 PS, 19,5 kn / 1100 Fahrgäste, 220 Fahrzeuge / 1966 bei Oresundsvarvet, Landskrona, Schweden / Flagge: Italien, Heimathafen: Neapel /
Harald Schmidt
MOBY LOVE (IMO 7207451) am 16.5.2014 von Portoferraio (Elba) kommend nach Piombino MOBY /
ex: Moby Love 2 (1998-2002), King Orry (1990-1998), Channel Entente (1989-1990), Saint Eloi (1975-1989) /
RoPax-Fähre / BRZ 7.657 / Lüa 114,59 m, B 18,62 m, Tg 4,11 m / 2 Pielstick-Diesel, ges. 10.740 kW, 14.607 PS, 21,8 kn / 1100 Fahrgäste, 220 Fahrzeuge / 1975 bei Cantieri Navali di Pietra Ligure, Pietra Ligure, Italien. / Flagge: Italien, Heimathafen: Neapel /
Harald Schmidt
MOBY LOVE (IMO 7207451) am 16.5.2014 in Portoferraio (Elba) /
ex: Moby Love 2 (1998-2002), King Orry (1990-1998), Channel Entente (1989-1990), Saint Eloi (1975-1989) /
RoPax-Fähre / BRZ 7.657 / Lüa 114,59 m, B 18,62 m, Tg 4,11 m / 2 Pielstick-Diesel, ges. 10.740 kW, 14.607 PS, 21,8 kn / 1100 Fahrgäste, 220 Fahrzeuge / 1975 bei Cantieri Navali di Pietra Ligure, Pietra Ligure, Italien. / Flagge: Italien, Heimathafen: Neapel /
Harald Schmidt
MOBY LOVE (IMO 7207451) am 16.5.2014, Festmacherleinen auf dem Achterdeck /
ex: Moby Love 2 (1998-2002), King Orry (1990-1998), Channel Entente (1989-1990), Saint Eloi (1975-1989) /
RoPax-Fähre / BRZ 7.657 / Lüa 114,59 m, B 18,62 m, Tg 4,11 m / 2 Pielstick-Diesel, ges. 10.740 kW, 14.607 PS, 21,8 kn / 1100 Fahrgäste, 220 Fahrzeuge / 1975 bei Cantieri Navali di Pietra Ligure, Pietra Ligure, Italien. / Flagge: Italien, Heimathafen: Neapel /
Harald Schmidt
MOBY LOVE (IMO 7207451) am 16.5.2014, Werftschild /
ex: Moby Love 2 (1998-2002), King Orry (1990-1998), Channel Entente (1989-1990), Saint Eloi (1975-1989) /
RoPax-Fähre / BRZ 7.657 / Lüa 114,59 m, B 18,62 m, Tg 4,11 m / 2 Pielstick-Diesel, ges. 10.740 kW, 14.607 PS, 21,8 kn / 1100 Fahrgäste, 220 Fahrzeuge / 1975 bei Cantieri Navali di Pietra Ligure, Pietra Ligure, Italien. / Flagge: Italien, Heimathafen: Neapel /
Harald Schmidt
Die DS Agility am 17.07.2014 auf der Elbe vor Hamburg.
Rolf Bridde
Die Harburg am 17.07.2014 im Hafen von Hamburg auf der Elbe am Anleger Altona.
Rolf Bridde
Der Schlepper Prompt am 17.07.2014 vor Hamburg auf der Elbe.
Rolf Bridde
Der Schlepper SD Rover am 17.07.2014 im Hafen von Hamburg.
Rolf Bridde
Die SD Dolphin am 17.07.2014 im Hafen von Hamburg.
Rolf Bridde
Die Stettin am 17.07.2014 vor Hamburg auf der Elbe.
Rolf Bridde
Die Elbe 3 am 17.07.2014 auf der Elbe vor Hamburg.
Rolf Bridde
Das 2013 erbaute 366 m lange Containerschiff Essen Express beim Einlaufen in Hamburg (höhe AIRBUS/Teufelsbrück) am 1.8.2014
Marvin B.
Die 1997 erbaute 262 m lange Mein Schiff 2 (bis 2011 Celibrity Mercury) beim Auslaufen aus Kiel am 1.8.2014
Marvin B.
Die 294 m lange 2009 erbaute MSC Magnifica beim Einlaufen in Hamburg (höhe Blankenese) am 2.8.14 zu den Cruisedays
Marvin B.
Die 1998 erbaute 175 m lange MS Deutschland beim Einlaufen in Hamburg (höhe Blankenese) am 2.8.14 zu den Cruisedays
Marvin B.
Die 1999 erbaute 198 m lange MS Europa in Hamburg an der Überseebrücke am 2.8.14 (Cruisedays)
Marvin B.
Die 290 m lange 2008 erbaute Costa Pacifica am 3.8.14 am Ostseekai in Kiel
Marvin B.
Das Lotsenboot Lotse 4 am 17.07.2014 auf der Elbe vor Hamburg.
Rolf Bridde
Die Övelgönne am 17.07.2014 auf der Elbe vor Hamburg.
Rolf Bridde
Das Lotsenboot Pilot Kapitän Kircheiss am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Rolf Bridde
Die Marina auf dem Weg von Amsterdam nach Helsinki beim Einlaufen in Warnemünde am 06.08.2014
Stefan Pavel
Die LEGEND OF THE SEAS auf dem Weg von Klapeda nach Fredericia lief sie am 06.08.2014 in Warnemünde ein.
Stefan Pavel
Stena Line Fähre Mecklenburg-Vorpommern auf dem Weg von Trelleborg nach Rostock Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde
um 05:35 Uhr im Hintergrund Marina und TT-Line Fähre Robbin Hood.06.08.2014
Stefan Pavel
Das Lotsenboot Pilot Kapitän Kircheiss am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Rolf Bridde
Das Lotsenboot Kapitän Jürs am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Rolf Bridde
Die Sonderbolg Strait am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Rolf Bridde
Die Amerdijk am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Rolf Bridde
Die Amerdijk am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Rolf Bridde
Der Schlepper Odyseusz am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Rolf Bridde
Die Veoy Molde am 19.07.2014 unterwegs im Geirangerfjord nach Hellesylt.
Rolf Bridde
Die Veoy Molde am 19.07.2014 im Geirangerfjord unterwegs nach Geiranger.
Rolf Bridde
Das Festmacherschiff Friaren am 19.07.2014 vor Geirangen.
Rolf Bridde
Der Eisbrecher ELBE für das WSA Magdeburg gebaut in Genthin an der Werft.Foto 07.2014
Ralf Peter Mineif
Deutschland, Saarland, Merzig, "de ol Trischen" wurde als Schleppboot für die Arbeit mit Schuten im Wattenmeer (Behördenboot) bis zur Außerbetriebsetzung Mitte der 80er Jahre eingesetzt. Daher hat sie geringen Tiefgang und einen flachen Boden, so konnte Sie im Wattenmeer ohne weiteres trockenfallen. Heimathafen war Friedrichskoog. Baujahr: 1949 - Motorisierung: luftgekühlter Deutz 6-Zylinder Diesel. Fotografiert von der Brücke über die Saar in der Merziger Strasse in Merzig. 06.08.2014
Jean-Claude Delagardelle
Die Yacht Stoerka III am 19.07.2014 vor Geiranger.
Rolf Bridde
Die Fähre Sykkylvsfjord am 19.07.2014 im Geirangerfjord. Sie ist64m lang und 11m breit.
Rolf Bridde
Das Lotsenboot Los 118 am 19.07.2014 vor Alesund.
Rolf Bridde
Das Lotsenboot Los 118 am 19.07.2014 vor Alesund.
Rolf Bridde
Das Kreuzfahrtschiff Amadea am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Amadea am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Das Kreuzfahrtschiff Amadea am 21.07.2014 bei der Ausfahrt aus dem Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Finnmarken am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Beta am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Finnmarksfisk am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Am 19.06.2014 fuhr das Personenschiff "Swiss Gloria" auf dem Main in Offenbach.
L.K.
BERGE ARCTIC, ein Erzfrachter. Baujahr: 2001,IMO: 9221906, hier zu sehen an der neuen Ladestelle in Narvik am 05.07.2014. Länge: 292m, Breite: 48m. Bruttoraumzahl: 91563 Tragfähigkeit: 174285 DWT. Aufnahme von einem Berg.
M. Schiebel
HSC Gotlandia Fähre nach Gotland. Heimathafen Visby IMO: 922
Baujahr: 1999, Länge: 112 m. Breite: 16 m, Geschwindigkeit: 32 Knoten. Gebaut bei Alstom Leroux Naval, Frankreich. Passagiere: 700. Pkw-Plätze:150. Gesehen in Oskarshamn an der Hafenausfahrt Richtung Gotland am 16.07.2014.
M. Schiebel
M/S Gotland IMO: 9223796 Baujahr: 2003, Guangzhou Shipyard Int., China.
Heimathafen Visby, Länge: 195 m. Breite: 25 m. Geschwindigkeit: 28,5 Knoten. Passagiere: 1500. Pkw-Plätze: 500 oder 1.750 Trailermeter.
M. Schiebel
Stena Vision, RoRo Fähre von Stena-Line, Heimathafen Göteborg. Karlskrona´s Hafen- Ausfahrt Richtung Gdynia von der Abendsonne angestrahlt, am 19,07,2014.
L: 175,37m, B: 30,80m, T: 6,75m, Geschwindigkeit max. 21,5 kn (40 km/h) ,andere Schiffsnamen: Stena Scandinavica, Stena Germanica, Bauwerf:t Gdynia Stocznia i Komuni Paryski (Gdynia, Polen) Zugelassene Passagierzahl: 1700, Fahrzeugkapazität: 569 PKW.
M. Schiebel
OPTIMA SEAWAYS,ein RO-PAX: Kombiniertes RO-RO- und Passagierschiff,IMO: 9188427
Heimathafen Klaipeda. Baujahr: 1999, Länge: 186.00m, Breite: 25.60m, Tiefgang: 6,50 m, Frachtkapazität:2.115 Lademeter, Geschwindigkeit: 21,0 Knoten, Passagiere: max. 328. Beobachtet im Hafen von Karlshamn am 21.07.2014.
M. Schiebel
RO-RO-und Passagierschiff,,JAN SNIADECKI´´,IMO: 8604711, L: 155.19m, B: 21.58m, Baujahr: 1988. Macht gerade im Hafen von Ystad fest. Am 22.07.2014 beobachtet.
M. Schiebel
LEONORA – CRISTINA Die Katamaran-Fähre von Bornholmer Faergen läuft aus dem Hafen aus, zur Insel Bornholm. In Ystad am 22.07.2014 beobachtet. Heimathafen Rønne, Stapellauf: 2011, L: 112,6m, B: 27,5m, T: 8,5m, Besatzung: 30-35, Maschinenleistung 36400 kw (49490 PS) bei 4 Dieselmotoren: MAN 20V28/33D, macht 40kn (74km), hat eine Kapazität von 375 PKW´s und 1400 Personen.
M. Schiebel
BALTIVIA, ein RoRo-Schiff. IMO: 7931997, Heimathafen Panama, Baujahr: 1998,
L:147,01m, B:24,41m, 19kn, bis 170 Passagiere, Lademeter: 1400, EX-Namen: Sagaland, Sagastern, Girolata, Dippe. Gesehen im Hafen von Ystad am 22.07.2014.
M. Schiebel
MN TOUC AN, Frachtschiff, Heimathafen Marseille.IMO: 9112466,L: 116,07m, B:20,32m, Baujahr: 1995. Kreuzt auf der Ostsee bei Trelleborg am 23.07.2014.
M. Schiebel
AQUA PEARL, ein Massengutfrachter. IMO: 7909865, L: 183m, B: 29m, Fährt unter der Flagge The Bahamas, wurde am 23.07.2014 auf der Ostsee bei Sassnitz gesichtet.
M. Schiebel
,,Ein uralter Leuchtturm`` (Feuerkorb) Für den Ostseeraum typisch waren die Wippfeuer. Der Eisenkorb mit dem Kohlefeuer wurde hier über einen langen Balken mit Gegengewicht in die Höhe geschwenkt, damit die Schiffe den Hafen finden konnten. Gesehen in Karlskrona am 19.07.2014.
M. Schiebel
Die Farm am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Der Leuchturm von Honningsvag, aufgenommen am 21.07.2014.
Rolf Bridde
Die Finnmarsksfisk am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Asta B am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Walsbenes am 21.07.2017 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Das Lotsenboot Los 102 am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Bluetrans am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Boernes am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Gulls / Jaer am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Solvfisk II am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
AIDAluna lag am 24.7.2014 am Cruise-Terminal in Hamburg Altona, sie wird am Abend zu einer 10-tägigen Kreuzfahrt nach Fjordnorwegen aufbrechen.
Alexander
Die "Veendam" befindet sich auf Nordlandkreuzfahrt und liegt am 26.7.2014 in Bergen.
Alexander
AIDAluna hat am 27.7.2014 nach der Fahrt durch den atemberaubenden Geirangerfjord den gleichnamigen Ort am Ende des Fjords erreicht.
Alexander
AIDAluna und die Artania liegen am 27.7.2014 in Geiranger auf Reede.
Alexander
Hurtigrutenschiff "Nordkapp" auf Kurzbesuch in Geiranger. (27.7.2014)
Alexander
AIDAluna hat am 27.7.2014 den Hafen des beschaulichen Dörfchens Geiranger in Südnorwegen angelaufen.
Alexander
AIDAluna hat am Morgen des 28.7.2014 in der Kleinstadt Åndalsnes festgemacht.
Alexander
Nach kurzer Fjordfahrt erreicht AIDAluna am Nachmittag des 28.7.2014 Molde am gleichnamigen Fjord.
Alexander
Das Fährschiff "Romsdalsfjord" läuft am 28.7.2014 aus dem Hafen der norwegischen Stadt Molde aus.
Alexander
Costa Fortuna machte auf ihrem Weg von Oslo nach Tallinn am 09.08.2014 Station in Warnemünde
Stefan Pavel
Hurtigrutenschiff "Finnmarken" während der Ansteuerung auf den Hafen von Trondheim. (29.7.2014)
Alexander
Die MS Ocean Majesty kam auf ihrem Weg Visby nach Vilk in Warnemünde vorbei.10.08.2014
Stefan Pavel
Die MSC POESIA lag am 10.08.2014 friedlich im Hafen von Warnemünde
Stefan Pavel
09.08.14 / die Costa Fortuna beim Einlaufen in Warnemünde
Rene Hofmann
09.08.14 / das Segelschulschiff Gorch Fock beim Auslaufen aus Warnemünde
Rene Hofmann
09.08.14 / die Roald Amundsen beim Auslaufen aus Warnemünde
Rene Hofmann
09.08.14 / der Dampf-Eisbrecher Stettin kurz vor dem Anlegen im Rostocker Stadthafen
Rene Hofmann
09.08.14 / der Tonnenleger Bussard kurz vor dem Anlegen im Rostocker Stadthafen
Rene Hofmann
09.08.14 / die Mercedes kurz vor dem Anlegen im Rostocker Stadthafen
Rene Hofmann
Die Fähre Kvernes am 19.07.2014 am Fähranleger von Geiranger.
Rolf Bridde
Die Fähre Bolsay am 19.07.2014 im Geirangefjord unterwegs zum Fähranleger von Geiranger.
Rolf Bridde
Die Heimdal II am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Stig-Rune am 21.07.2014 im Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Die Sulebas am 21.07.2014 bei der Einfahrt in den Hafen von Honningsvag.
Rolf Bridde
Der Schlepper Luna a am 22.07.2014 vor Tromso.
Rolf Bridde
AIDAluna lag am 29.7.2014 im Hafen von Trondheim, welcher der nördlichste Hafen auf ihrer 10-tägigen Fjordnorwegentour ist.
Alexander
Nach etwa 500 Stufen eröffnet sich ein wunderschöner Blick auf die Stadt Ålesund und auf AIDAluna. (30.7.2014)
Alexander
Die "Marco Polo" liegt am 31.7.2014 vor Eidfjord auf Reede.
Alexander
AIDAluna hat am 31.7.2014, nach der Fahrt durch den wunderschönen Eidfjord im Hafen des gleichnamigen Dorfes festgemacht.
Alexander
Für ein schönes Motiv begibt sich der Fotograf auch gern mal in 10° C kaltes Wasser, so geschehen am 31.7.2014 vor AIDAluna in Eidfjord.
Alexander
AIDAluna hat am 1.8.2014 den letzten Hafen auf ihrer Norwegenkreuzfahrt, Stavanger erreicht.
Alexander
Der Einmaster "BALU" auf dem Strelasund vor der Stadtkulisse von Stralsund am 11.August 2014.
Mirko Schmidt
Um zum Segelhafen zugelangen mußte dieser Einmaster,am 23.Juli 2014,den Hafenkanal von Schaprode benutzen.
Mirko Schmidt
Im Hafen von Schaprode lagen,am 23.Juli 2014,mehre Fahrgastschiffe die von und in Richtung Hiddensee schipperten.
Mirko Schmidt
Von der begehbaren Kreidebrücke hat man einen schönen Blick auf den Wieker Hafen.Aufnahme vom 10.August 2014.
Mirko Schmidt
"Christian Radich" in Warnemünde 09.08.2014 Hansesail 2014
Klaus-Dieter
"Krusenstern" in Warnemünde 09.08.2014 Hansesail 2014
Klaus-Dieter
"AIDAmar" und Einfahrt von "Costa Fortuna" in Warnemünde 09.08.2014 Hansesail 2014
Klaus-Dieter
"Doppelfünfer ohne Steuermann" im Rheinarm bei Bad Honnef - 01.07.2014
Rolf Reinhardt
FGS "Asbach" der KD auf dem Rhein bei Bad Honnef - 01.07.2014
Rolf Reinhardt
Motoryacht "OTATA" auf dem Rhein bei Rolandseck - 01.07.2014
Rolf Reinhardt
2-Master Yacht ST-13 im Yachthafen Bad Honnef - 01.07.2014
Rolf Reinhardt
Museumsschiff "Aalschokker" beim Yachthafen Bad Honnef und im Hintergrund der Drachenfels - 03.06.2014
Rolf Reinhardt
Sicherungsboot "Hamster" auf dem Rhein bei Bad Honnef - 01.07.2014
Rolf Reinhardt
"Cap Arkona" im Stadthafen Sassnitz am 11.08.2014
Felix B.
Die Conmar Island IMO-Nummer:9360996 Flagge:Zypern Länge:138.0m Breite:22.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Peters Schiffswerft,Wewelsfleth Deutschland aus Hamburg auslaufend vor Teufelsbrück am 10.08.14
Björn-Marco Halmschlag
Die Rickmers Dubai ex Baltic Winter IMO-Nummer:9467134 Flagge:Liberia Länge:166.0m Breite:23.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Qingshan Shipyard,Wuhan China auslaufend aus Hamburg Bei Teufelsbrück am 10.08.14
Björn-Marco Halmschlag
Die Hogeland IMO-Nummer:5102205 Flagge:Deutschland Länge:54.0m Breite:8.0m Baujahr:1950 Bauwerft:Elsflether Werft,Elsfleth Deutschland vor Hamburg Teufelsbrück am 10.08.14
Björn-Marco Halmschlag
Die Grete Sibum IMO-Nummer:9398773 Flagge:Zypern Länge:151.0m Breite:22.0m Baujahr:2008 Bauwerft:SSW Schichau Seebeck Shipyard,Bremerhaven Deutschland nach Hamburg einlaufend vor Teufelsbrück am 10.08.14
Björn-Marco Halmschlag
Die Norient Star IMO-Nummer:9396385 Flagge:Malta Länge:180.0m Breite:32.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Santierul Naval Constanta,Constanta Rumänien einlaufend nach Hamburg vor Teufelsbrück aufgenommen am 10.08.14
Björn-Marco Halmschlag
Die Legend Of The Seas IMO-Nummer:9070620 Flagge:Bahamas Länge:264.0m Breite:36.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Chantiers De L'atlantique,Nantes Saint Nazaire Frankreich am 10.08.14 auslaufend aus Hamburg vor Teufelsbrück am 10.08.14
Björn-Marco Halmschlag
Nachschuss auf die Legend Of The Seas IMO-Nummer:9070620 Flagge:Bahamas Länge:264.0m Breite:36.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Chantiers De L'atlantique,Nantes Saint Nazaire Frankreich am 10.08.14 auslaufend aus Hamburg vor Teufelsbrück am 10.08.14 gut zu erkennen die Kletterwand auf dem Oberdeck.
Björn-Marco Halmschlag
Die Miska IMO-Nummer:7510793 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:9.0m Baujahr:1974 Bauwerft:Kötter Werft,Haren Ems Deutschland passiert Hamburg Teufelsbrück am 10.08.14
Björn-Marco Halmschlag
Die ANL Windarra IMO-Nummer:9324849 Flagge:Marshallinseln Länge:261.0m Breite:32.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Dalian Shipbuilding Industry Group,Dalian China nach Hambug einlaufend vor Teufelsbrück am 10.08.14
Björn-Marco Halmschlag
Die Hornisse IMO-Nummer:9186728 Flagge:Deutschland Länge:146.0m Breite:19.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland am 10.08.14 aus Hamburg auslaufend vor Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Gastankschiff "Imperial Gas 79" auf dem Rhein in Remagen - 03.07.2014
Rolf Reinhardt
GMS "MS 108" wartet auf einen freien Platz am Wasserbagger zum Verladen des Aushubs - Rhein bei Rolandseck - 01.07.2014
Rolf Reinhardt
Frontbild von der Hohenzollernbrücke auf das GMS "VRIDO II" auf dem Rhein in Köln - 31.07.2014
Rolf Reinhardt
Schubschiff "Kruier I", querab der Brückenpfeiler (linksrheinisch) der "Brücke von Remagen" - 03.07.2014
Rolf Reinhardt
TMS "Novalis" auf dem Rhein in Wesseling vor Anker - 23.06.2014
Rolf Reinhardt
Raupenbagger bei der Reinigung seiner Schaufel nach getaner Arbeit an Bord der "Bonn", Rhein in Wesseling - 23.06.2014
Rolf Reinhardt
03030929 ex Catharina Cornelia, ex Veruna als Eventschiff #muhboot mit lila Kuh "Milka auf großer Fahrt" die Elbe zu Tal in Dresden; 16.08.2014
Volkmar Döring
03030929 ex Catharina Cornelia, ex Veruna als Eventschiff #muhboot mit lila Kuh "Milka auf großer Fahrt" auf der Elbe zu Berg in Dresden; 16.08.2014
Volkmar Döring
Die Xin Los Angeles IMO-Nummer:9307217 Flagge:Hong Kong Länge:337.0m Breite:46.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Samsung Heavy Industries,Ulsan Südkorea am 10.08.14 nach Hamburg einlaufen aufgenommen vom Anleger Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag
Fischerboot mit dem Kennzeichen N159V am 21.07.2014 im Hafen von Honningvag.
Rolf Bridde
Das Fischereifahrzeug Stornes mit dem Kennzeichen T-2-i am 22.07.2014 vor Tromso.
Rolf Bridde
Das Fischereifahrzeug Stornes mit dem Kennzeichen T-2-i am 22.07.2014 vor Tromso.
Rolf Bridde
Die Stornes mit dem Kennzeichen T-2-i am 22.07.2014 vor Tromso.
Rolf Bridde
Die Trondheimsfjord II am 24.07.2014 vor Trondheim.
Rolf Bridde
Die Gunnerus am 24.07.2014 im Hafen von Trondheim.
Rolf Bridde
Die Lise am 24.07.2014 im Hafen von Trondheim.
Rolf Bridde
Die Costa Mediterranea am 24.07.2014 im Hafen von Trondheim.
Rolf Bridde
Die 264 m lange 1996 erbaute Mein Schiff 1 (bis 2009 Celebrity Galaxy) beim Auslaufen aus Hamburg am 15.08.14
Marvin B.
Die Morejarl am 24.07.2014 im Hafen von Trondheim. Sie ist 37,6m lang und 10,4m breit.
Rolf Bridde
Die Fähre Tyrving am 25.07.2014 unterwegs im Hardangerfjord.
Rolf Bridde
Die Seabed Worker am 26.07.2014 im Hafen von Bergen.
Rolf Bridde
Signalmast der HADAG-Fähre FINKENWERDER am 1.5.2014, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese
Harald Schmidt
Hamburg am 11.3.2014: Blick vom Elbwanderweg in Övelgönne zum Parkhafen. Dort wird gerade die HANJIN HARMONY gedreht und rückwärts in den Waltershofer Hafen gebracht.
Harald Schmidt
Hamburg am 15.2.2014: Fährschiffsanleger Neumühlen/Övelgönne mit einem Teil des Museumshafen
Harald Schmidt
Hamburg am 11.3.2014: Landungsbrücken Brücke 3 mit Uhrturm und Wasserstandsanzeiger
Harald Schmidt
Hamburg am 1.10.2013: Hinweisschild am Elbufer Höhe Övelgönne auf die Einflugschneise von Airbus
Harald Schmidt
PRÄSIDENT SCHAEFER am 20.10.2013, Hamburg, Norderelbe Höhe Landungsbrücken /
Ehem. Zollbarkasse bis 1985 / Lüa 14,35 m, B 3,76 m, Tg 1,6 m / 1 Jastram-Diesel, 120 PS / 1925 als Dampfbarkasse bei Norderwerft, Köser & Meyer, Hamburg / 1959 Umbau: von Dampf auf Diesel, Aufbauten / Liegeplatz: Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt
Die Yacht Storö 34 am 25.07.2014 im Hafen von Andalsnes.
Rolf Bridde
Die North Sea Atlantic am 26.07.2014 im Hafen von Bergen. Sie ist 141,6m lang und 26m breit.
Rolf Bridde
Die Ulabrand am 26.07.2014 im Hafen von Bergen.
Rolf Bridde
Die Sea Lord am 26.07.2014 im Hafen von Bergen.
Rolf Bridde
Die Far Scorpion am 26.07.2014 im Hafen von Bergen.
Rolf Bridde
Die Normand Prosper am 26.07.2014 im Hafen von Bergen.
Rolf Bridde
Die Georg Stage am 26.07.2014 im Hafen von Bergen
Rolf Bridde
Die Georg Stage am 26.07.2014 im Hafen von Bergen.
Rolf Bridde
Die Eendracht am 26.07.2014 im Hafen von Bergen.
Rolf Bridde
