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Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): vor dem Schornstein und unterhalb der Passagierdecks wurde ein sogenannter Z-Schnitt zur Trennung des Schiffskörpers durchgeführt.

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Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): vor dem Schornstein und unterhalb der Passagierdecks wurde ein sogenannter Z-Schnitt zur Trennung des Schiffskörpers durchgeführt. Bremerhaven, 14.01.2018.

Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): vor dem Schornstein und unterhalb der Passagierdecks wurde ein sogenannter Z-Schnitt zur Trennung des Schiffskörpers durchgeführt. Bremerhaven, 14.01.2018.

Helmut Seger 24.01.2018, 121 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hamburg am 13.10.2019: Blohm+Voss (Schwimm-)Docks 10+11 mit den Schiffen EUROPA und ATLANTIC SAIL  /
Hamburg am 13.10.2019: Blohm+Voss (Schwimm-)Docks 10+11 mit den Schiffen EUROPA und ATLANTIC SAIL /
Harald Schmidt

Blick während einer Hafenrundfahrt auf die Schiffswerft Gebr. Friedrich GmbH & Co KG im Kieler Hafen.
Dem Anschein nach wird dort gerade ein Hausboot gewartet bzw. repariert.
[2.8.2019 | 12:07 Uhr]
Blick während einer Hafenrundfahrt auf die Schiffswerft Gebr. Friedrich GmbH & Co KG im Kieler Hafen. Dem Anschein nach wird dort gerade ein Hausboot gewartet bzw. repariert. [2.8.2019 | 12:07 Uhr]
Clemens Kral

Blick während einer Hafenrundfahrt auf zwei Krane der Lindenau Werft GmbH im Kieler Hafen.
[2.8.2019 | 12:06 Uhr]
Blick während einer Hafenrundfahrt auf zwei Krane der Lindenau Werft GmbH im Kieler Hafen. [2.8.2019 | 12:06 Uhr]
Clemens Kral

Blick während einer Hafenrundfahrt auf das Schwimmdock der Lindenau Werft GmbH im Kieler Hafen.
[2.8.2019 | 12:05 Uhr]
Blick während einer Hafenrundfahrt auf das Schwimmdock der Lindenau Werft GmbH im Kieler Hafen. [2.8.2019 | 12:05 Uhr]
Clemens Kral





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