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Die 2003/4 erbaute Richtfeuerstrecke Logum an der Unterems besteht aus dem Unterfeuer auf dem im Vordergrund stehenden Mast und dem am Mast des Windrades angebrachten Oberfeuer.

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Die 2003/4 erbaute Richtfeuerstrecke Logum an der Unterems besteht aus dem Unterfeuer auf dem im Vordergrund stehenden Mast und dem am Mast des Windrades angebrachten Oberfeuer. Das Oberfeuer befindet sich damit am höchsten Feuerträger Deutschlands, da das Windrad schon bis zur Nabe ein Höhe von 120 m erreicht.

Die 2003/4 erbaute Richtfeuerstrecke Logum an der Unterems besteht aus dem Unterfeuer auf dem im Vordergrund stehenden Mast und dem am Mast des Windrades angebrachten Oberfeuer. Das Oberfeuer befindet sich damit am höchsten Feuerträger Deutschlands, da das Windrad schon bis zur Nabe ein Höhe von 120 m erreicht.

Helmut Seger 01.06.2007, 1370 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der 1970 erbaute Leucht- und Radarturm Wybelsum (Int. Nr. B1012) steht hinter dem Deich der Ems. 22.09.2019
Der 1970 erbaute Leucht- und Radarturm Wybelsum (Int. Nr. B1012) steht hinter dem Deich der Ems. 22.09.2019
Helmut Seger

Die 1986 gebaute MÜNSTERLAND (IMO 8601989) ist auf der Ems unterwegs. Sie ist 78,38 m lang und 12 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.859, eine DWT von 524 t und kann 1.200 Passagiere und 70 PKW transportieren. Heimathafen ist Emden. 22.09.2019
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Helmut Seger

Die 2010 gebaute MARINUS G (IMO 9566318) ist auf der Ems unterwegs. Dieser Saugbagger ist 85 m lang und 15,85 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.932 und eine DWT von 4.300 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Früherer Name: MICHEL DSR. 22.09.2019
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Helmut Seger

Die 2003 gebaute LURÖ (IMO 9263588) ist am 22.09.2019 auf der Ems unterwegs. Sie ist 89 m lang und 13,35 m lang, hat eine GT/BRZ von 2.556 und eine DWT von 4.919 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). 22.09.2019
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