Die 1991 gebaute MEKHANIK PUSTOSHNYY (IMO 8904422) fährt am 12.12.2012 Weser aufwärts

Die 1991 gebaute MEKHANIK PUSTOSHNYY (IMO 8904422) fährt am 12.12.2012 Weser aufwärts.

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Die 2006 gebaute LEENI (IMO 9377092) fährt am 30.12.2012 Weser aufwärts.

Die 2008 gebaute ORASUND (IMO 9336701) fährt am 11.12.2012 Höhe Bremerhaven Weser aufwärts.

Die 1991 gebaute MEKHANIK PUSTOSHNYY (IMO 8904422) fährt am 12.12.2012 Weser aufwärts. Sie ist 85 m lang, 14,5 m breit, hat eine GT von 2.489 und eine DWT von 2.650 t. Heimathafen ist Arkhangelsk (Russland). Auffällig ist das Fehlen eines heute üblichen Wulstbuges. Der Bug der MEKHANIK PUSTOSHNYY ist für die Fahrt durch Eis ausgelegt.

Helmut Seger 31.12.2012, 734 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 1999 gebaute STOLT SKUA (IMO 9199311) liegt am Kai der Lloyd Werft in Bremerhaven.

Die 1991 gebaute MEKHANIK PUSTOSHNYY (IMO 8904422) fährt am 12.12.2012 Weser aufwärts.

Die 1985 gebaute BAMSE TUG (IMO 8406157) liegt am 26.12.2012 im Kaiserhafen III in Bremerhaven.

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Die 2014 gebaute EDT HERCULES (IMO 9491422) verlässt Bremerhaven nach mehrmonatiger Aufliegezeit. Dieses supply vessel (standby vessel) ist 88,80 m lang und 19,60 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.964 und eine DWT von 4.540 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Das Lotsenboot VISURGIS geht gerade längsseits. 02.02.2021 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / E

 51 1200x804 Px, 02.02.2021

Die 2004 gebaute BALTICBORG (IMO 9267716) ist 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.460 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). Hier ist sie am 01.02.2021 vor dem verschneiten Butjadingen gegenüber Bremerhaven zu sehen. 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

 47 1200x678 Px, 02.02.2021

Die 1991 gebaute YEOMAN BRIDGE (IMO 8912302) passiert Bremerhaven weserabwärts fahrend auf ihrem Rückweg zum Glensanda Steinbruch in Schottland. Dieser selbstentladende Bulker ist 249,90 m lang und 38,07 m breit, hat eine GT/BRZ von 55.695 und eine DWT von 96.772 t. Heimathafen ist Naussau (Bahamas). Früherer Name: EASTERN BRIDGE. 04.01.2021 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / X - Y - Z

 44 1200x679 Px, 08.01.2021