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Die 1982 gebaute YEOMAN BANK (IMO 7422881) fährt von Bremerhaven aus Richtung Nordsee.

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Die 1982 gebaute YEOMAN BANK (IMO 7422881) fährt von Bremerhaven aus Richtung Nordsee. Dieser selbstentladende Massengutfrachter ist 204,95 m lang, 27,26 m breit, hat einen Tiefgang von 11,37 m, eine GT/BRZ von 24.870 und eine DWT von 43.728 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia) Früherer Name: SALMONPOOL. 29.08.2015

Die 1982 gebaute YEOMAN BANK (IMO 7422881) fährt von Bremerhaven aus Richtung Nordsee. Dieser selbstentladende Massengutfrachter ist 204,95 m lang, 27,26 m breit, hat einen Tiefgang von 11,37 m, eine GT/BRZ von 24.870 und eine DWT von 43.728 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia) Früherer Name: SALMONPOOL. 29.08.2015

Helmut Seger 29.09.2015, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2001 gebaute NORMAND CLIPPER (IMO 9236200) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist ein Mehrzweck-Offshoreschiff und verfügt u.a. über einen 250-t-Kran und einen Moonpool. Auf dem Bild ist es für Kabellegearbeiten ausgerüstet. Länge: 127,50 m, Breite: 27,05 m, GT/BRZ: 11.472, DWT: 10.243 t. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). 13.07.2020
Die 2001 gebaute NORMAND CLIPPER (IMO 9236200) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist ein Mehrzweck-Offshoreschiff und verfügt u.a. über einen 250-t-Kran und einen Moonpool. Auf dem Bild ist es für Kabellegearbeiten ausgerüstet. Länge: 127,50 m, Breite: 27,05 m, GT/BRZ: 11.472, DWT: 10.243 t. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). 13.07.2020
Helmut Seger

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Helmut Seger

Die 2012 gebaute KOTA BAYU (IMO 9593658) passiert Bremerhaven auf ihrer Fahrt nach Bremen. Sie ist 161,37 m lang und 27,43 m breit, hat eine GT/BRZ von 18.189 und eine DWT von 24.976 t. Heimathafen ist Singapore. Früherer Name: TONG AN CHENG. 13.07.2020
Die 2012 gebaute KOTA BAYU (IMO 9593658) passiert Bremerhaven auf ihrer Fahrt nach Bremen. Sie ist 161,37 m lang und 27,43 m breit, hat eine GT/BRZ von 18.189 und eine DWT von 24.976 t. Heimathafen ist Singapore. Früherer Name: TONG AN CHENG. 13.07.2020
Helmut Seger

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