Nach mehreren Monaten in wärmeren Gewässern läuft die ALEXANDER VON HUMBOLDT II (IMO 9618446) am 19.04.2016 in die Weser ein - Schiffbilder.de

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Nach mehreren Monaten in wärmeren Gewässern läuft die ALEXANDER VON HUMBOLDT II (IMO 9618446) am 19.04.2016 in die Weser ein.

(ID 45378)

$Mehrzweckfrachter Kaili am 19.03.16 in Rostock$

Die 1986 gebaute BRIN-NAVOLOK (IMO 8867246) fährt am 17.04.2016 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.

Nach mehreren Monaten in wärmeren Gewässern läuft die ALEXANDER VON HUMBOLDT II (IMO 9618446) am 19.04.2016 in die Weser ein.

Nach mehreren Monaten in wärmeren Gewässern läuft die ALEXANDER VON HUMBOLDT II (IMO 9618446) am 19.04.2016 in die Weser ein.

Helmut Seger 19.04.2016, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 1993 gebaute SAM SIMON (IMO 9053452) fährt am 18.04.2016 Höhe Bremerhaven weserabwärts.

Die 1986 gebaute BRIN-NAVOLOK (IMO 8867246) fährt am 17.04.2016 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.

Nach mehreren Monaten in wärmeren Gewässern läuft die ALEXANDER VON HUMBOLDT II (IMO 9618446) am 19.04.2016 in die Weser ein.

$Mehrzweckfrachter Kaili am 19.03.16 in Rostock$

Bulker Medi Lisbon am 19.03.16 in Rostock

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Die 2012 gebaute ARCADIA (IMO 9635999) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.839 und eine DWT von 58.019 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). 18.02.2020

Die 2012 gebaute ARCADIA (IMO 9635999) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.839 und eine DWT von 58.019 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). 18.02.2020 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / A

 23 1200x679 Px, 18.02.2020

Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020

Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / G

 28 1200x678 Px, 18.01.2020

Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020

Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / G

 18 1200x679 Px, 18.01.2020

Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020

Die 2014 gebaute GRANDE ISLAND (IMO 9496214) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.413 und eine DWT von 58.110 t. Heimathafen ist Hong Kong. Frühere Namen: GL CORONILLA, HUDSON TRADER II, AURELIA. 14.01.2020 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / G

 27 1200x803 Px, 18.01.2020

Weitere Bilder aus "Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse"

Die 1986 gebaute BRIN-NAVOLOK (IMO 8867246) fährt am 17.04.2016 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.

Die 1993 gebaute WALTHER HERWIG III (IMO 9048392) kommt am 16.04.2016 von einer Forshungsreise zu ihrem Heimathafen Bremerhaven zurück.

Die 2015 gebaute DARYA CHAND (IMO 9720328) fährt am 07.04.2016 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.

Die 2015 gebaute DARYA CHAND (IMO 9720328) fährt am 07.04.2016 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.

Die drei URAG-Schlepper (v.l.) BREMERHAVEN (IMO 9045871), TURM (IMO 9211212) und WESER (IMO 9207687) machen sich von Bremerhaven auf den Weg zu einem Einsatz in Nordenham oder Brake.

Der Turm des Oberfeuers Juliusplate ist 32 m hoch und wurde 1983 errichtet.

Die Richtfeuerstrecke Berne ist seit 1983 in Betrieb.

Der weiße Kegel mit dem Leuchtfeuer markiert die Mündung der Hunte in die Weser (am unteren Bildrand) bei Elsfleth.

Der 18 m hohe Leuchtturm Warflether Sand war von 1898 bis 1985 in Betrieb.

Der Schwimmkran SK ATHLET III (ENI 05305870) ist am 23.03.206 mit Stahlbauteilen auf der Weser von Bremen nach Bremerhaven unterwegs.

Die Autofähre STEDINGEN (ENI 04811450) ist am 23.03.2016 auf ihrer Fährstrecke zwischen Motzen und Bremen-Blumenthal unterwegs.

Die Autofähre STEDINGEN (ENI 04811450) ist am 23.03.2016 auf ihrer Fährstrecke zwischen Motzen und Bremen-Blumenthal unterwegs.

Die Autofähre KLEINENSIEL (ENI 04804090) bedient die Fährstrecke zwischen Sandstedt und Brake-Golzburg.

Die Schlepper MARS (IMO 8116702) der Bugsier und BREMERHAVEN (IMO 9045871) der URAG begegnen sich auf der Unterweser in Bremen.

Der 1982 gebaute Schlepper MARS (IMO 8116702) ist am 23.03.2026 auf der Weser Höhe Bremen-Mittelsbüren zu Berg unterwegs.

Der 1982 gebaute Schlepper MARS (IMO 8116702) ist am 23.03.2026 auf der Unterweser zu Berg unterwegs.

Die LUNA (ENI 06001847) fährt am 23.03.2016 weserabwärts.

Die 1976 gebaute LEE (ENI 04401580) fährt am 23.03.2016 weserabwärts.

Die 1955 gebaute HAVEL (ENI 04300880) fährt am 23.03.2016 Höhe Nordenham die Weser zu Berg.

Die 1970 gebaute EMS PULL (IMO 7017809) hat den EMS PONTON 7 mit Turmsegmenten für Offshore-Windenergieanlagen auf der Weser im Schlepp.

Die 1970 gebaute EMS PULL (IMO 7017809) ist am 23.03.2016 weserabwärts unterwegs.

Die 1970 gebaute EMS PULL (IMO 7017809) ist am 23.03.2016 weserabwärts unterwegs.

Weitere Bilder aus "Segelschiffe / 3-Master / A"

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Die 2015 gebaute DARYA CHAND (IMO 9720328) fährt am 07.04.2016 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.

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