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Die 2011 gebaute AAL FREMANTLE (IMO 9521095) ist am 28.04.2016 weseraufwärts unterwegs.

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Die 2011 gebaute AAL FREMANTLE (IMO 9521095) ist am 28.04.2016 weseraufwärts unterwegs. Sie ist 148,59 m lang und 23,49 m breit, hat eine GT/BRZ von 14.053 und eine DWT von 18.762 t.Die beiden Krane haben eine maximale Tragfähigkeit von je 350 t. Heimathafen ist Singapore. Frühere Namen: AAL BALI, AAL FREMA.

Die 2011 gebaute AAL FREMANTLE (IMO 9521095) ist am 28.04.2016 weseraufwärts unterwegs. Sie ist 148,59 m lang und 23,49 m breit, hat eine GT/BRZ von 14.053 und eine DWT von 18.762 t.Die beiden Krane haben eine maximale Tragfähigkeit von je 350 t. Heimathafen ist Singapore. Frühere Namen: AAL BALI, AAL FREMA.

Helmut Seger 01.05.2016, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2001 gebaute NORMAND CLIPPER (IMO 9236200) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist ein Mehrzweck-Offshoreschiff und verfügt u.a. über einen 250-t-Kran und einen Moonpool. Auf dem Bild ist es für Kabellegearbeiten ausgerüstet. Länge: 127,50 m, Breite: 27,05 m, GT/BRZ: 11.472, DWT: 10.243 t. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). 13.07.2020
Die 2001 gebaute NORMAND CLIPPER (IMO 9236200) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist ein Mehrzweck-Offshoreschiff und verfügt u.a. über einen 250-t-Kran und einen Moonpool. Auf dem Bild ist es für Kabellegearbeiten ausgerüstet. Länge: 127,50 m, Breite: 27,05 m, GT/BRZ: 11.472, DWT: 10.243 t. Heimathafen ist Skudeneshavn (Norwegen). 13.07.2020
Helmut Seger

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Helmut Seger

Die 2012 gebaute KOTA BAYU (IMO 9593658) passiert Bremerhaven auf ihrer Fahrt nach Bremen. Sie ist 161,37 m lang und 27,43 m breit, hat eine GT/BRZ von 18.189 und eine DWT von 24.976 t. Heimathafen ist Singapore. Früherer Name: TONG AN CHENG. 13.07.2020
Die 2012 gebaute KOTA BAYU (IMO 9593658) passiert Bremerhaven auf ihrer Fahrt nach Bremen. Sie ist 161,37 m lang und 27,43 m breit, hat eine GT/BRZ von 18.189 und eine DWT von 24.976 t. Heimathafen ist Singapore. Früherer Name: TONG AN CHENG. 13.07.2020
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