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Die 2000 gebaute HAM 317 (IMO 9208497) baggert am 05.05.2017 in der Außenweser.

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Die 2000 gebaute HAM 317 (IMO 9208497) baggert am 05.05.2017 in der Außenweser. Dieser Laderaumsaugbagger ist 95,5 m lang, 18,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.548 und eine DWT von 6.780 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande).

Die 2000 gebaute HAM 317 (IMO 9208497) baggert am 05.05.2017 in der Außenweser. Dieser Laderaumsaugbagger ist 95,5 m lang, 18,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.548 und eine DWT von 6.780 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande).

Helmut Seger 11.08.2017, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

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Krabbenkutter WRE 1 APOLLO bei der Arbeit auf der Weser vor Bremerhaven. 22.08.2019
Krabbenkutter WRE 1 APOLLO bei der Arbeit auf der Weser vor Bremerhaven. 22.08.2019
Helmut Seger

Die 2008 gebaute MAINLAND (IMO 9431056) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Der Tanker ist 122,66 m lang und und 17,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.823 und eine DWT von 7.750 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). 21.08.2019
Die 2008 gebaute MAINLAND (IMO 9431056) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Der Tanker ist 122,66 m lang und und 17,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.823 und eine DWT von 7.750 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). 21.08.2019
Helmut Seger

Die 1985 gebaute BARENT ZANEN (IMO 8315504) ist mal wieder auf der Weser im Einsatz. Sie ist 134 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 9.773 und eine DWT von 14.353 t. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol. Bremerhaven, 11.08.2019
Die 1985 gebaute BARENT ZANEN (IMO 8315504) ist mal wieder auf der Weser im Einsatz. Sie ist 134 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 9.773 und eine DWT von 14.353 t. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol. Bremerhaven, 11.08.2019
Helmut Seger

Die 2011 gebaute ULISSE wurde 2016 zu einer Kabelleger-Barge umgebaut. Sie ist 120,11 m lang und 33,50 m breit und hat eine Tiefe von 7,60 m. Die GT/BRZ beträgt 10.082 und die DTW 17.160 t. Das Deckshaus bietet 57 Besatzungsmitgliedern Platz. Das Kabelkarussell fasst 7.000 t Kabel. Vier Dieselgeneratoren und eine Notfallgenerator stehen für die Energieversorgung zur Verfügung. Der Hauptkran hat eine Tragfähigkeit von 300 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Hier fährt sie von Schleppern gezogen die Weser hinunter. 11.07.2019
Die 2011 gebaute ULISSE wurde 2016 zu einer Kabelleger-Barge umgebaut. Sie ist 120,11 m lang und 33,50 m breit und hat eine Tiefe von 7,60 m. Die GT/BRZ beträgt 10.082 und die DTW 17.160 t. Das Deckshaus bietet 57 Besatzungsmitgliedern Platz. Das Kabelkarussell fasst 7.000 t Kabel. Vier Dieselgeneratoren und eine Notfallgenerator stehen für die Energieversorgung zur Verfügung. Der Hauptkran hat eine Tragfähigkeit von 300 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Hier fährt sie von Schleppern gezogen die Weser hinunter. 11.07.2019
Helmut Seger





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