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Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) verlässt am späten Abend des 06.06.2018 Bremerhaven.

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Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) verlässt am späten Abend des  06.06.2018 Bremerhaven. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen um den Seelotsen an Bord zu bringen.

Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) verlässt am späten Abend des 06.06.2018 Bremerhaven. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen um den Seelotsen an Bord zu bringen.

Helmut Seger 13.06.2018, 115 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2014 gebaute EDT HERCULES (IMO 9491422) verlässt Bremerhaven nach mehrmonatiger Aufliegezeit. Dieses supply vessel (standby vessel) ist 88,80 m lang und 19,60 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.964 und eine DWT von 4.540 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Das Lotsenboot VISURGIS geht gerade längsseits. 02.02.2021
Die 2014 gebaute EDT HERCULES (IMO 9491422) verlässt Bremerhaven nach mehrmonatiger Aufliegezeit. Dieses supply vessel (standby vessel) ist 88,80 m lang und 19,60 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.964 und eine DWT von 4.540 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Das Lotsenboot VISURGIS geht gerade längsseits. 02.02.2021
Helmut Seger

Die 2004 gebaute BALTICBORG (IMO 9267716) ist 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.460 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). Hier ist sie am 01.02.2021 vor dem verschneiten Butjadingen gegenüber Bremerhaven zu sehen.
Die 2004 gebaute BALTICBORG (IMO 9267716) ist 153 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.460 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). Hier ist sie am 01.02.2021 vor dem verschneiten Butjadingen gegenüber Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Die 1991 gebaute YEOMAN BRIDGE (IMO 8912302) passiert Bremerhaven weserabwärts fahrend auf ihrem Rückweg zum Glensanda Steinbruch in Schottland. Dieser selbstentladende Bulker ist 249,90 m lang und 38,07 m breit, hat eine GT/BRZ von 55.695 und eine DWT von 96.772 t. Heimathafen ist Naussau (Bahamas). Früherer Name: EASTERN BRIDGE. 04.01.2021
Die 1991 gebaute YEOMAN BRIDGE (IMO 8912302) passiert Bremerhaven weserabwärts fahrend auf ihrem Rückweg zum Glensanda Steinbruch in Schottland. Dieser selbstentladende Bulker ist 249,90 m lang und 38,07 m breit, hat eine GT/BRZ von 55.695 und eine DWT von 96.772 t. Heimathafen ist Naussau (Bahamas). Früherer Name: EASTERN BRIDGE. 04.01.2021
Helmut Seger

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Die 1991 gebaute YEOMAN BRIDGE (IMO 8912302) passiert Bremerhaven weserabwärts fahrend auf ihrem Rückweg zum Glensanda Steinbruch in Schottland. Dieser selbstentladende Bulker ist 249,90 m lang und 38,07 m breit, hat eine GT/BRZ von 55.695 und eine DWT von 96.772 t. Heimathafen ist Naussau (Bahamas). Früherer Name: EASTERN BRIDGE. 04.01.2021
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