Die OPUS (IMO 9853785) ist die neueste Gigayacht der Lürssen-Werft in Bremen-Vegesack

Die OPUS (IMO 9853785) ist die neueste Gigayacht der Lürssen-Werft in Bremen-Vegesack.

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Die 2018 gebaute MONIKA (IMO 9815317) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts.

Die OPUS (IMO 9853785) ist die neueste Gigayacht der Lürssen-Werft in Bremen-Vegesack. Ob OPUS der endgültige Name sein wird, ist mir nicht bekannt. Sie soll 142 m lang sein und 36 Passagieren und der Besatzung Platz bieten. Hier ist sie Höhe Bremerhaven auf dem Weg zu einer Werftprobefahrt in der Nordsee. 11.09.2020

Helmut Seger 12.09.2020, 22 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 2009 gebaute CHEM LYRA (IMO 9486178) fährt von Hamburg kommend elbeabwärts und passiert dabei den Leuchtturm Juelssand.

Die 2018 gebaute MONIKA (IMO 9815317) passiert beim Verlassen der Geestemündung das Leuchtfeuer Geestemole Nord.

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Die 2020 gebaute GREEN K-MAX 4 (IMO 9838084) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts, um in Nordenham seine Ladung zu löschen. K-MAX steht für Kamsarmax, eine Schiffsgröße, die gerade noch den Bauxithafen von Kamsar in Guinea anlaufen kann. Sie ist 229 m lang und 32 m breit. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). 01.09.2020 
Helmut Seger

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 24 1200x679 Px, 03.09.2020

Die 2008 gebaute BBC DART (IMO 9360207) hat die Geestemündung mit Schlepperunterstützung verlassen und nimmt Kurs auf die Nordsee. Sie ist 119,84 m lang und 20 m breit, hat eine GT/BRZ von 7.223, eine DWT von 7.969 t und könnte auch 516 TEU transportieren. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: JOHANN J, INDUSTRIAL DART. 31.08.2020 
Helmut Seger

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Die 2017 gebaute ST. CLEMENS (IMO 9790361) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Die ursprünglich orange Rumpffarbe ist weitgehend verblasst. Der Tanker hat eine Länge von 183,06 m und eine Breite von 32,20 m, die GT/BRZ beträgt 29.365 und die DWT 49.998 t. Heimathafen und Flagge: Panama. 31.08.2020 
Helmut Seger

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