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Die von Bremen Richtung Nordsee fahrenden Schiffe orientieren sich an der Richtfeuerstrecke, die aus dem Unterfeuer Berne und dem Oberfeuer Juliusplate gebildet wird.

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Die von Bremen Richtung Nordsee fahrenden Schiffe orientieren sich an der Richtfeuerstrecke, die aus dem Unterfeuer Berne und dem Oberfeuer Juliusplate gebildet wird. Das Oberfeuer ist 32 m hoch und steht fast 500 m vom Unterfeuer entfernt. Hier überquert auch die Fähre Berne - Farge die Weser. Scan eines Dias vom 05.09.2004. In der Karte habe ich das Oberfeuer markiert.

Die von Bremen Richtung Nordsee fahrenden Schiffe orientieren sich an der Richtfeuerstrecke, die aus dem Unterfeuer Berne und dem Oberfeuer Juliusplate gebildet wird. Das Oberfeuer ist 32 m hoch und steht fast 500 m vom Unterfeuer entfernt. Hier überquert auch die Fähre Berne - Farge die Weser. Scan eines Dias vom 05.09.2004. In der Karte habe ich das Oberfeuer markiert.

Helmut Seger 07.02.2009, 1427 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2004 gebaute OKIANA (IMO 9253868) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts in Richtung Brake. Sie ist 212,5 m lang und 32,31 m breit, hat eine GT/BRZ von 38.910 und eine DWT von 54.200 t. Heimathafen ist Douglas (Isle of Man). Früherer Name: STAR OKIANA. 24.05.2020
Die 2004 gebaute OKIANA (IMO 9253868) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts in Richtung Brake. Sie ist 212,5 m lang und 32,31 m breit, hat eine GT/BRZ von 38.910 und eine DWT von 54.200 t. Heimathafen ist Douglas (Isle of Man). Früherer Name: STAR OKIANA. 24.05.2020
Helmut Seger

Die 2004 gebaute OKIANA (IMO 9253868) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts in Richtung Brake. Sie ist 212,5 m lang und 32,31 m breit, hat eine GT/BRZ von 38.910 und eine DWT von 54.200 t. Heimathafen ist Douglas (Isle of Man). Früherer Name: STAR OKIANA. 24.05.2020
Die 2004 gebaute OKIANA (IMO 9253868) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts in Richtung Brake. Sie ist 212,5 m lang und 32,31 m breit, hat eine GT/BRZ von 38.910 und eine DWT von 54.200 t. Heimathafen ist Douglas (Isle of Man). Früherer Name: STAR OKIANA. 24.05.2020
Helmut Seger

Die 2016 gebaute ULTRA TATIO (IMO 9782986) passiert Bremerhaven weseraufwärts, um in Nordenham festzumachen. Der in Bremerhaven stationierte Schlepper RT EMOTION (IMO 9691369) wird beim Anlegen assistieren. Die ULTRA TATIO ist 179,97 m lang und 19,90 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.232 und eine DWT von 37.927. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 16.05.2020
Die 2016 gebaute ULTRA TATIO (IMO 9782986) passiert Bremerhaven weseraufwärts, um in Nordenham festzumachen. Der in Bremerhaven stationierte Schlepper RT EMOTION (IMO 9691369) wird beim Anlegen assistieren. Die ULTRA TATIO ist 179,97 m lang und 19,90 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.232 und eine DWT von 37.927. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 16.05.2020
Helmut Seger

Die 2016 gebaute ULTRA TATIO (IMO 9782986) passiert Bremerhaven weseraufwärts, um hinter dem Blexer Bogen in Nordenham festzumachen. Der Schlepper RT EMOTION (IMO 9691369) wird beim Anlegen assistieren. Die ULTRA TATIO ist 179,97 m lang und 19,90 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.232 und eine DWT von 37.927. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 16.05.2020
Die 2016 gebaute ULTRA TATIO (IMO 9782986) passiert Bremerhaven weseraufwärts, um hinter dem Blexer Bogen in Nordenham festzumachen. Der Schlepper RT EMOTION (IMO 9691369) wird beim Anlegen assistieren. Die ULTRA TATIO ist 179,97 m lang und 19,90 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.232 und eine DWT von 37.927. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 16.05.2020
Helmut Seger





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