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Die flussaufwärts, also Richtung Bremen fahrende Schifffahrt orientiert sich an der aus dem Ober- und Unterfeuer Berne bestehenden Richtfeuerstrecke.

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Die flussaufwärts, also Richtung Bremen fahrende Schifffahrt orientiert sich an der aus dem Ober- und Unterfeuer Berne bestehenden Richtfeuerstrecke. Das Unterfeuer ist 14 m, das Oberfeuer ist 21 m hoch. Die beiden Türme stehen 220 m auseinander. Scan eines Dias vom 05.09.2004. In der Karte habe ich das Oberfeuer markiert.

Die flussaufwärts, also Richtung Bremen fahrende Schifffahrt orientiert sich an der aus dem Ober- und Unterfeuer Berne bestehenden Richtfeuerstrecke. Das Unterfeuer ist 14 m, das Oberfeuer ist 21 m hoch. Die beiden Türme stehen 220 m auseinander. Scan eines Dias vom 05.09.2004. In der Karte habe ich das Oberfeuer markiert.

Helmut Seger 07.02.2009, 1101 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2020 gebaute STARNES (IMO 9858424) fährt in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulker ist 189,97 m lang und 29,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 26.756 und eine DWT von 40.742 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). 04.05.2021
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Helmut Seger

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Helmut Seger

Die 2011 gebaute TAIZHOU PIONEER (IMO 9619892) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Der Bulker ist 179,9 m lang und 28,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 20.954 und eine DWT von 32.391 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). 02.05.2021
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Helmut Seger

Die 2004 gebaute BOTHNIABORG (IMO 9267728) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 153,05 m lang und 21,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.635 und eine DWT von 8.600 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). 03.05.2021
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