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DEEPENSCHRIEWER II am 6.2.2018, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder, im neuen Farbdesign der HPA: blauer Rumpf / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

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DEEPENSCHRIEWER II am 6.2.2018, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder, im neuen Farbdesign der HPA: blauer Rumpf / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

ARTANIA (IMO 8201480) am 25.11.2017, Hamburg im Schwimmdock 10 bei Blohm + Voss, das Dock wurde soweit abgesenkt, das das Schiff noch nicht aufschwimmt, in dieser Position können die Rettungs-

DEEPENSCHRIEWER II am 6.2.2018, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder, im neuen Farbdesign der HPA: blauer Rumpf /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.

DEEPENSCHRIEWER II am 6.2.2018, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder, im neuen Farbdesign der HPA: blauer Rumpf /

Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges. 294 kW, 400 PS, 2 VSP, Freifahrt 7 kn, Messfahrt 4 kn / gebaut 1970 bei Menzer, HH-Bergedorf /
Aufgabe: Hydrographische Vermessung der Hafengewässer des Hamburger Hafens mittels eines
Flächenlotsystems. Überwachung der Solltiefen sowie der Topographie der Gewässersohle hinsichtlich morphologischer Veränderungen.

Harald Schmidt 28.02.2018, 364 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-W380, Datum 2018:02:06 11:38:46, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 71/10, ISO80, Brennweite: 425/100

AIRSET (ENI 02719833) am 6.2.2018, Hamburg, Elbe, bei Arbeiten vor den Landungsbrücken / Lufteinspritzbagger / Lüa 31,8 m, B 10,12 m, Tg 1,2 m / gebaut 1983 / Eigner+Manager: Baggerbedrijf

ARTANIA (IMO 8201480) am 25.11.2017, Hamburg im Schwimmdock 10 bei Blohm + Voss, das Dock wurde soweit abgesenkt, das das Schiff noch nicht aufschwimmt, in dieser Position können die Rettungs-

DEEPENSCHRIEWER II am 6.2.2018, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder, im neuen Farbdesign der HPA: blauer Rumpf / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

DEEPENSCHRIEWER II am 6.2.2018, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder, im neuen Farbdesign der HPA: blauer Rumpf / Mess- und Peilschiff der HPA / Lüa 27,5 m, B 8,6 m, Tg 1,35 m / 2 Diesel ges.

dreimal Leergut flußabwärts, Tanker auf dem Rhein bei Karlsruhe, Sept.2017

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EAGLE II , Feederschiff , IMO 9301122 , Baujahr 2006 , 161 x 25 m , 1402 TEU , Lühedeich 08.04.2026

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / E

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EVER GENIUS , Containerschiff , IMO 9786815 , Baujahr 2018 , 400 x 59 m , 20388 TEU , Lühedeich 08.04.2026

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Taiwan / Evergreen Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / E

 10 1280x853 Px, 25.04.2026

CMA CGM COLUMBA , Containerschiff , IMO 9410789 , Baujahr 2011 , 363 x 46 m , 11400 TEU , Hamburg Rüschpark , 10.04.2026

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Frankreich / CMA CGM, Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

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QUEBEC EXPRESS , Containerschiff , IMO 9294836 , Baujahr 2006 , 269 x 32 m , 4045 TEU , Hamburg Rüschpark , 10.04.2026

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Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

 10 1280x853 Px, 25.04.2026

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Mündung des Elbe-Seitenkanales in die Elbe bei Artlenburg am 08.02.2018.

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VISURGIS , General Cargo , IMO 9155975 , Baujahr 1997 , 90 × 13.6m , 31.12.2017 Cuxhaven

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TAUCHER O.WULF 8 , Schlepper , MMSI 211328570 , 23 × 7m , 29.12.2017 Cuxhaven

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