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Schrottnachschub für Saarstahl - Nicht nur per Bahn sondern auch mit dem Schiff wird Schrott nach Völklingen transportiert.

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Schrottnachschub für Saarstahl - Nicht nur per Bahn
(ID 30906)
Während das Flußkreuzfahrschiff River Harmony auf dem Main an der Löwenbrücke vor Anker liegt und die Kreuzfahrer sich die Sehenswürdigkeiten der Stadt ansehen rattert die Linie 5 der
Schiff Zilina, LOD, typ Moskva, 29.01.2013 Bratislava Zimny pristav



Schrottnachschub für Saarstahl - Nicht nur per Bahn sondern auch mit dem Schiff wird Schrott nach Völklingen transportiert. Man muß aber schon Glück haben um ein Binnenschiff in Völklingen zu erwischen. Eja III gibt noch einmal volle Drehzahl auf die Schraube um am Kai anlegen zu können. Bis zum Heimathafen Saarbrücken hat man ja nicht mehr so weit. Das Schiff hat nicht nur einen Namen sondern auch wie Loks eine Kennnummer - 02302127 - Das Schiff (Ursprung 1904 mit Modernisierungen) hat eine Länge von 66,68 Meter eine Breite von 8,07 Meter und einen Tiefgang von 2,84 Metern. Der Antrieb erfolgt über einen Detroit Diesel 455 pk. 14.06.2012

Schrottnachschub für Saarstahl -

Nicht nur per Bahn sondern auch mit dem Schiff wird Schrott nach Völklingen transportiert. Man muß aber schon Glück haben um ein Binnenschiff in Völklingen zu erwischen.

Eja III gibt noch einmal volle Drehzahl auf die Schraube um am Kai anlegen zu können.

Bis zum "Heimathafen" Saarbrücken hat man ja nicht mehr so weit. Das Schiff hat nicht nur einen Namen sondern auch wie Loks eine Kennnummer - 02302127 -

Das Schiff (Ursprung 1904 mit Modernisierungen) hat eine Länge von 66,68 Meter eine Breite von 8,07 Meter und einen Tiefgang von 2,84 Metern. Der Antrieb erfolgt über einen Detroit Diesel 455 pk.

14.06.2012

Erhard Pitzius 10.03.2013, 1605 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Fahrgastschiff LA PALOMA der Marksburgschifffahrt Vomfell in Spay, ENI 04306930, Bj 1992, Lux Werft Monheim. Bei der Einfahrt in die Mosel am Deutschen Eck in Koblenz am 31.07.2026.
Das Fahrgastschiff LA PALOMA der Marksburgschifffahrt Vomfell in Spay, ENI 04306930, Bj 1992, Lux Werft Monheim. Bei der Einfahrt in die Mosel am Deutschen Eck in Koblenz am 31.07.2026.
Heinz Haege

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

33 1400x934 Px, 01.08.2026

CHÂTEAU LAFAURIE, GMS ENI: 01823383, aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbilligerbrück, zu Tal. L 83,5 m, B 8,15 m, Ladekapazität 955 t, BJ 1952, Flagge Frankreich. 03.06.2018
CHÂTEAU LAFAURIE, GMS ENI: 01823383, aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbilligerbrück, zu Tal. L 83,5 m, B 8,15 m, Ladekapazität 955 t, BJ 1952, Flagge Frankreich. 03.06.2018
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

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GMS SPLENDID, ENI 02331217, Flagge: NED. Moselaufwärts am Deutschen Eck in Koblenz am 23.09.2024.
GMS SPLENDID, ENI 02331217, Flagge: NED. Moselaufwärts am Deutschen Eck in Koblenz am 23.09.2024.
Heinz Haege

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

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GMS PAPILLON: ENI 02332449, L135 m; B 11,45 m, 4115 t, Flagge Niederlande, Heimathafen Rotterdam, zu Tal auf der Mosel bei AHN (L). 20.05.2024
GMS PAPILLON: ENI 02332449, L135 m; B 11,45 m, 4115 t, Flagge Niederlande, Heimathafen Rotterdam, zu Tal auf der Mosel bei AHN (L). 20.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

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