Schlepper MTS VENGEANCE (IMO 8616269) zieht die Hubinsel DEEP DIVER I am 04.09.2012 durch den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee

Schlepper MTS VENGEANCE (IMO 8616269) zieht die Hubinsel DEEP DIVER I am 04.09.2012 durch den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee.

(ID 29941)

Die 1971 gebaute Elbfähre WILHELM KROOSS steuert am 02.09.2012 von Glückstadt kommend den Anleger Wischhafen an.

Die 1988 gebaute MTS VENGEANCE (IMO 8616269) ist 24,3 m lang, 7,35 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.566 kw und einen Pfahlzug von 30 t.

Schlepper MTS VENGEANCE (IMO 8616269) zieht die Hubinsel DEEP DIVER I am 04.09.2012 durch den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Nordsee.

Helmut Seger 19.11.2012, 840 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Hubinsel DEEP DIVER I ist 30 m lang und 20 m breit.

Die 1994 in Norwegen gebaute NC 110 ODRA läuft am 04.11.2012 den Fischereihafen von Bremerhaven an.

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Die 1973 gebaute NOK-Fähre BRESLAU (ENI 211508590) legt am Nordwestufer in Brunsbüttel an. Sie ist 37,96 m lang und 12,52 m breit. 24.008.2019 
Helmut Seger

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Die Fähre NOBISKRUG (ENI 05043030) überquert bei der Eisenbahnhochbrück Hochdonn den Nord-Ostsee-Kanal. 08.07.2019 
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Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

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Die Schlepper VORWÄRTS (ENI 04800910) und MORITZ (IMO 9096454) liegen am Ufer des Nord-Ostsee-Kanals in Brunsbüttel. Der Schlepper VORWÄRTS ist 19,25 m lang und 5,50 m breit, hat eine Maschinenleistung von 485 kW und einen Pfahlzug von 10 t. Heimathafen ist Brunsbüttel. Der Schlepper MORITZ wurde hier schon an anderer Stelle vorgestellt. 08.07.2019 
Helmut Seger

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Das 1994 gebaute Lotsenboot SCHÜLP (ENI 05037810) kommt zum Lotsenwechsel auf dem NOK Nähe Rüsterbergen heran. Es ist 12,67 m lang und 4,92 m breit. Heimathafen ist Kiel. 08.07.2019 
Helmut Seger

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