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Die 1966 gebaute OL BÜSUM (IMO 6618691, früherer Name: LANGBALLIGAU) kommt nach einem Ausflugstörn am 13.08.2010 in den Hafen von Büsum zurück.

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Die 1966 gebaute OL BÜSUM (IMO 6618691, früherer Name: LANGBALLIGAU) kommt nach einem Ausflugstörn am 13.08.2010 in den Hafen von Büsum zurück. Sie ist 33,5 m lang, 6,6 m breit und kann 270 Passagiere befördern. Die Maschine leistet 341 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 12 kn. Heimathafen ist Büsum.

Die 1966 gebaute OL BÜSUM (IMO 6618691, früherer Name: LANGBALLIGAU) kommt nach einem Ausflugstörn am 13.08.2010 in den Hafen von Büsum zurück. Sie ist 33,5 m lang, 6,6 m breit und kann 270 Passagiere befördern. Die Maschine leistet 341 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 12 kn. Heimathafen ist Büsum.

Helmut Seger 24.09.2010, 1874 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der historische Hafen von Büsum, im Vordergrund der kleine hölzerne Leuchtturm oder sollte man besser Leuchtfeuer sagen, der heute ein Denkmal geschütztes Wahrzeichen ist, seinen Rot-Weißen Verwandten erblickt man im Hintergrund. Herbst 2017.
Der historische Hafen von Büsum, im Vordergrund der kleine hölzerne Leuchtturm oder sollte man besser Leuchtfeuer sagen, der heute ein Denkmal geschütztes Wahrzeichen ist, seinen Rot-Weißen Verwandten erblickt man im Hintergrund. Herbst 2017.
Reiner Spangemacher

Kleinere Häfen / Deutschland / Büsum (S-H)

155  2 1200x791 Px, 14.10.2017

Seenotrettungskreuzer THEODOR STORM am 29.08.2017 im Hafen von Büsum
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Manfred Krellenberg

Fischereifahrzeug BÜS 5 YVONNE wird im Hafen von Büsum auf  Vordermann  gebracht. Im Hintergrund das Fischereifahrzeug SC 36 ACHAT
Fischereifahrzeug BÜS 5 YVONNE wird im Hafen von Büsum auf "Vordermann" gebracht. Im Hintergrund das Fischereifahrzeug SC 36 ACHAT
Manfred Krellenberg





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