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Die Elbfähre in Coswig-Kötitz kurz nach dem Anlegen, 26.04.2014, 10:37 Uhr

(ID 36328)
Die Jork Rider am 16.04.2014 im Hafen von Lissabon.
Kreuzfahrtschiff  Discovery  am 08.04.14 in Ulvik (Norwegen)



Die Elbfähre in Coswig-Kötitz kurz nach dem Anlegen, 26.04.2014, 10:37 Uhr

Die Elbfähre in Coswig-Kötitz kurz nach dem Anlegen, 26.04.2014, 10:37 Uhr

Cornelia Sarodnick 26.04.2014, 427 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2014:04:26 10:37:58, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1600) (1/1600), Blende: f/7.1, ISO800, Brennweite: 76.00 (76/1)

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ALTENWERDER (3) (ENI 051 16370) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe Höhe Dockland /  

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass., nach Umbau 380 Pass. / 1997 bei Grube, Oortkaten, Hamburg, Umbau 2016: jetzt Fahrgäste 380, Bestuhlung auf dem Oberdeck geändert (Tische gegen Querbestuhlung), vergrößerter Fahrradabstellplatz im Hauptdeck  /
ALTENWERDER (3) (ENI 051 16370) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe Höhe Dockland / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,97 m, B 8,06 m, Tg 1,5 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass., nach Umbau 380 Pass. / 1997 bei Grube, Oortkaten, Hamburg, Umbau 2016: jetzt Fahrgäste 380, Bestuhlung auf dem Oberdeck geändert (Tische gegen Querbestuhlung), vergrößerter Fahrradabstellplatz im Hauptdeck /
Harald Schmidt

REIHERSTIEG (ENI 04811570) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli /
Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb (gesetzliche Vorschrift) für 7 kn in Höhe der Rampen verbaut / Eigner: HADAG, Hamburg /
REIHERSTIEG (ENI 04811570) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe St. Pauli / Hafenfährschiff (Typ Flachschiff) / Lüa 27,2 m, B 7,8 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, Volvo Penta D13 500 MH, 321 kW (437 PS), 1 Festpropeller , Beckerruder, Hilfsantrieb: Volvo Penta D7 mit Schottel –Waterjet, J 57 RD, 177 kW (240 PS), als Querstrahlruder und 2. Antrieb (gesetzliche Vorschrift) für 7 kn in Höhe der Rampen verbaut / Eigner: HADAG, Hamburg /
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Die Elbfähre WISCHHAFEN (ENI 04810050) auf dem Weg von Glückstadt nach Wischhafen. 18.02.2019
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Helmut Seger

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe

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Die Elbfähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400) auf dem Weg von Glückstadt nach Wischhafen. 18.02.2019
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