Das Lotsenboot WESERLOTSE vor der im Jahr 2006 neu gebauten Lotsenstation in Bremerhaven

Das Lotsenboot WESERLOTSE vor der im Jahr 2006 neu gebauten Lotsenstation in Bremerhaven.

(ID 1479)

Na, ob das der richtige Liegeplatz ist? ;-) Schlepper ZP MONTALI am 11.06.2006 unter dem alten Stückgutkran am Fruchtterminal in Bremerhaven.

Das Lotsenboot WANGEROOG wurde 2004 als SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) gebaut.

Das Lotsenboot WESERLOTSE vor der im Jahr 2006 neu gebauten Lotsenstation in Bremerhaven. Aufnahmedatum: 04.03.2007

Helmut Seger 04.03.2007, 2016 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE vor der Richtfeuerstrecke Geestemünde in Bremerhaven.

Das Lotsenboot WESERLOTSE vor der im Jahr 2006 neu gebauten Lotsenstation in Bremerhaven.

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Der Fregattenneubau für die ägyptische Marine kommt - nachdem er in Bremen zu Wasser gelassen wurde - zu weiteren Ausbauarbeiten nach Bremerhaven zurück. Bei dem 120 m langen Neubau handelt es sich um eine Fregatte vom Typ Meko 200. Sie wird von der Firma Stahlbau Nord - einem Unternehmen der Rönner Gruppe - für Thyssen Krupp Marine Systems zusammengeschweißt. 29.04.2021 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

 41 1200x679 Px, 30.04.2021

Ein Fregattenneubau für die ägyptische Marine geht Huckepack auf dem tauchfähigen Schwerlastponton BHV INNOVATION auf den Weg nach Bremen. Dort herrscht die nötige Wassertiefe, um die Fregatte beim Abtauchen des Pontons aufschwimmen zu lassen. Im Bremerhavener Fischereihafen II wurden die einzelnen Segmente der Fregatte von der Firma Stahlbau Nord - einem Unternehmen der Rönner Gruppe - für Thyssen Krupp Marine Systems zusammengeschweißt. Hier verlässt sie gerade die Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven. 26.04.2021 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

 39 1200x803 Px, 27.04.2021

Ein Fregattenneubau für die ägyptische Marine geht Huckepack auf dem tauchfähigen Schwerlastponton BHV INNOVATION auf den Weg nach Bremen. Dort herrscht die nötige Wassertiefe, um die Fregatte beim Abtauchen des Pontons aufschwimmen zu lassen. Im Bremerhavener Fischereihafen II wurden die einzelnen Segmente der Fregatte von der Firma Stahlbau Nord - einem Unternehmen der Rönner Gruppe - für Thyssen Krupp Marine Systems zusammengeschweißt. Hier befindet sie sich in der Geestemündung. 26.04.2021 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

 23 1200x679 Px, 27.04.2021