Der SEEPONTON 5 der Bugsier Reederei ist 45 m lang, 20 m breit und hat eine Tiefe von 3,34 m mit einem Tiefgang bis 2,70 m

Der SEEPONTON 5 der Bugsier Reederei ist 45 m lang, 20 m breit und hat eine Tiefe von 3,34 m mit einem Tiefgang bis 2,70 m.

(ID 45280)

Die beiden Autotransporter SEVEN SEAS HIGHWAY (links, IMO 9238521) und GLOVIS STELLA (IMO 9749570) liegen am 23.03.2016 im Kaiserhafen II in Bremerhaven.

Die 1998 gebaute CELLUS (IMO 9173317) passiert am 01.04.2016 die Stromkaje in Bremerhaven.

Der SEEPONTON 5 der Bugsier Reederei ist 45 m lang, 20 m breit und hat eine Tiefe von 3,34 m mit einem Tiefgang bis 2,70 m. Heimathafen ist Hamburg. Hier liegt er am 23.03.2016 im Kaiserhafen I in Bremerhaven.

Helmut Seger 09.04.2016, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 1999 gebaute ATLANTIC VOYAGER (IMO 9153410) ist 207 m lang und 30 m breit.

Der SEEPONTON 5 der Bugsier Reederei ist 45 m lang, 20 m breit und hat eine Tiefe von 3,34 m mit einem Tiefgang bis 2,70 m.

Fährschiff Prins Joachim der Reederei Scandlines ausgehend Rostock nach Gedser am 19.03.16

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Der Fregattenneubau für die ägyptische Marine kommt - nachdem er in Bremen zu Wasser gelassen wurde - zu weiteren Ausbauarbeiten nach Bremerhaven zurück. Bei dem 120 m langen Neubau handelt es sich um eine Fregatte vom Typ Meko 200. Sie wird von der Firma Stahlbau Nord - einem Unternehmen der Rönner Gruppe - für Thyssen Krupp Marine Systems zusammengeschweißt. 29.04.2021 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

 41 1200x679 Px, 30.04.2021

Ein Fregattenneubau für die ägyptische Marine geht Huckepack auf dem tauchfähigen Schwerlastponton BHV INNOVATION auf den Weg nach Bremen. Dort herrscht die nötige Wassertiefe, um die Fregatte beim Abtauchen des Pontons aufschwimmen zu lassen. Im Bremerhavener Fischereihafen II wurden die einzelnen Segmente der Fregatte von der Firma Stahlbau Nord - einem Unternehmen der Rönner Gruppe - für Thyssen Krupp Marine Systems zusammengeschweißt. Hier verlässt sie gerade die Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven. 26.04.2021 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

 39 1200x803 Px, 27.04.2021

Ein Fregattenneubau für die ägyptische Marine geht Huckepack auf dem tauchfähigen Schwerlastponton BHV INNOVATION auf den Weg nach Bremen. Dort herrscht die nötige Wassertiefe, um die Fregatte beim Abtauchen des Pontons aufschwimmen zu lassen. Im Bremerhavener Fischereihafen II wurden die einzelnen Segmente der Fregatte von der Firma Stahlbau Nord - einem Unternehmen der Rönner Gruppe - für Thyssen Krupp Marine Systems zusammengeschweißt. Hier befindet sie sich in der Geestemündung. 26.04.2021 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Ägypten

 23 1200x679 Px, 27.04.2021