Die 2010 gebaute JOHN AUGUSTUS ESSBERGER (IMO 9404364) liegt am 09.10.2017 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven

Die 2010 gebaute JOHN AUGUSTUS ESSBERGER (IMO 9404364) liegt am 09.10.2017 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven.

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Hamburg am 8.10.2017: im Vordergrund der Sportboothafen, dahinter das Verlagsgebäude von Gruner+Jahr an der Straße Vorsetzen und überragt von der die St.

Hamburg am 8.10.2017: Containerbrücken am Containerterminal Tollerort (CTT), (fotografiert aus dem Toilettenfenster des ehemaligen HADAG-Fährschiffs BERGEDORF anlässlich der Sonderfahrt

Die 2010 gebaute JOHN AUGUSTUS ESSBERGER (IMO 9404364) liegt am 09.10.2017 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 119,10 m lang und 16.90 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.859 und eine DWT von 6.870 t. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Früherer Name: BLUE GARNET.

Helmut Seger 26.10.2017, 100 Aufrufe, 0 Kommentare

Hamburg am 8.10.2017: Containerbrücken am Containerterminal Tollerort (CTT) /

Die 2010 gebaute JOHN AUGUSTUS ESSBERGER (IMO 9404364) liegt am 09.10.2017 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven.

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Die 1977 gebaute VB RÖNNEBECK (IMO 7612620) liegt im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Der URAG-Schlepper ist 30,76 m lang und 8,84 m breit, hat eine Maschinenleistung von 1.790 kW und einen Pfahlzug von 34 t. Heimathafen ist Bremen. Frühere Namen: HERKULES, TS HERKULES, GLADSTONE, SMIT GLADSTONE, HERCULES, RÖNNEBECK. 31.03.2020 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

 16 1200x903 Px, 02.04.2020

Die auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaute IONA (IMO 9826548) liegt zur Endausrüstung an der Columbus-Kaje in Bremerhaven. Dieses Schiff der zur Carnival-Gruppe gehörenden P&O Cruises ist 344,5 m lang, 42 m breit und bietet 5.206 Passagieren Platz. Heimathafen wird Southampton (Vereinigtes Königreich). 31.03.2020 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / I

 17 1200x679 Px, 02.04.2020

Die 1919 gebaute SEUTE DEERN hatte 2019 ihr Schicksalsjahr; im Februar brannte sie, Ende August sank sie auf den Grund des Museumshafens des Deutschen Schifffahrtsmuseum. Aufgrund ihres Zustandes muss sich abgebrochen werden. Dies soll in einem provisorischen Trockendock passieren, das nur wenige Meter von ihrem Liegeplatz entfernt geschaffen wird. Am 27.03.2020 wurde sie dahin verholt. Hier eine kleine Reihe von Fotos dieser Aktion. (1) 
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / S

 27 1200x799 Px, 28.03.2020